Полностью внедрена система бесконтактной оплаты проезда как при помощи банковских карт так и по номеру телефона.

В город передаются 7 трамвайных вагонов Tatra T3 из Мариуполя.

Trolleybus depot damaged due to shelling.
https://transphoto.org/articles/9008/

The operation of the BN/ACEC partly low-floor cars is officially terminated.
https://www.facebook.com/100063667531932...194571/

В Мариуполь прибыл ЛМ-99/33 7880 с Санкт-Петербурга, а 20.09.2023 начали обкатывать по депо.
23.09.2023 презентация и первый рейс

First in 20 years new Hitachi Rail trams started operating with passengers on line 9. Currently 3 vehicles are in service out of 15 delivered, later more trams will run as the tests are passed successfully.

Opening of the 2.2km tram connection between Hauptbahnhof and Turmstraße metro station in Moabit district.

Открыт новый участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена. Он включил в себя три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».

Открыт новый участок Солнцевской линии метрополитена. Он включил в себя две станции: «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково».

В троллейбусное депо прибыл троллейбус УТТЗ-6241-20. Это первый троллейбус, который был изготовлен УТТЗ. Ранее машина работала на маршрутах Пензы и Уфы.

Due to dismantling of the railway overpass, Praga Street is being closed. There are changes to the tram route 7, as well as depot moves for tram route 1, 2, 5 and 10.

В связи с запретом от администрации города , в Донецке завершается эксплуатация троллейбусов ЗиУ-682.

Шест нови електробусa стават част от градския транспорт на Благоевград. Те ще допринесат за намаляване на замърсяването на въздуха и опазването на околната среда. Модерните обществени превозни средства са доставени по проект "Интегриран градски транспорт на град Благоевград", финансиран по управляваната от Министерството на регионалното развитие и благоустройството Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. Той е на стойност 5,6 млн. лв., от които над 4,3 млн. лв. са безвъзмездните европейски средства, а останалите са собствен принос на общината. За обслужване на машините са доставени и монтирани и 3 двойни зарядни станции.

Електробусите са нископодови, с двойна врата за осигуряване на максимален комфорт за пътниците със специални потребности, както и за родители с колички. Разполагат с рампа, след пускането на която автобусът не може да потегли. При това положение автоматично се включват аварийни светлини, които да ориентират водача и всички останали участници в движението. Снабдени са и със система за сигнализация и безопасност на пътниците.
Електробусите са оборудвани с таблети, които дават пълна техническа информация, в това число за нивото на батерията на електромобила, оставащия пробег и т.н.
Чрез таблетите може да бъде управлявана и температурата в купето за максимален комфорт на пътниците.
Електробусите са оборудвани и с камери, три от тях са монтирани в самия автобус, а другата позволява на шофьора да се информира за движението при заден ход. Имат и специални бутони, чрез които пътниците могат да сигнализират за намерението си да спрат на определена спирка. Снабдени са и вградени USB портове за зареждане на телефони, таблети и т.н.

Проектът е с бюджет от 5 621 412,82 лева, от които 4 343 025,05 лева са безвъзмездна финансова помощ и 1 278 387,77 лева са собствен принос на Община Благоевград.

Новите шест електробуса, ще обслужват новосъздадената линия №12 от градския транспорт в Благоевград. Линията обхваща кв. „Грамада“, автогарата и гарата, бул. „Джеймс Баучер“ и Плажа. Пуск на линията Октомври 2023 година.
Електробусите са закупени по проект, в рамките на който са изградени и три двойни зарядни станции.

Організовується рух тролейбусного маршруту № 8 "АС-4 — АС-3"

Поступил первый вагон модели 71-431Р "Достоевский". Это первый трехсекционный вагон, предназначенный для работы в центре города, сделанный с учётом особенностей инфраструктуры. По контракту планируется поставка 42 вагонов данной модели.