Частично восстановлена работа трамвайных маршрутов. С сегодняшнего дня заработали маршруты №3 и 14:
3: Новожаново — ул.Москалёвская — ул. Гольдберговская — Полтавский шлях — Южный Вокзал
14: Южный Вокзал — ул. Большая Гончаровская — ул. Гольдберговская — ул. Плехановская — Парк Машиностроителей.
Выпуск вагонов осуществляется из Октябрьского депо
В связи с окончанием активной фазы боевых действий, стабилизацией обстановки на большей площади города и возвращением большого количества жителей восстанавливается работа общественного транспорта.
В первую очередь выехали:
Троллейбусы: маршруты 1, 5, 6. Автобусный маршрут 119 так же переведен на обслуживание троллейбусами "PTS".
Автобусы: маршруты 11, 16, 20, 28, 33, 40, 68, 75, 78, 102, 107, 147, 204, 209, 221, 232, 249, 258, 260, 263, 270, 272, 304.
Режим работы — с 7 до 19, проезд первые две недели будет бесплатным.
До конца мая планируется завершить восстановительные работы и запустить:
Троллейбусные маршруты: 3, 13, 14, 25, 36
Трамвайные маршруты: 3, 14, 20, 27
В связи с реконструкцией моста и строительством развязки на улице Минаева с 16 мая 2022 года вносятся следующие изменения в трамвайную сеть:
* вводится маршрут №70 "Северный Венец" – "Дом Ленина" – "Дамба" – "19 микрорайон" – "Полбина" – "Октябрьская" – "УКСМ" (фактически это трасса маршрута №22, следующего в объезд улицы Минаева);
* вводится маршрут №90 "Дамба" – "Железнодорожный вокзал" – "Октябрьская" – "Пушкарёвское кольцо";
* маршруты №9 и №10 отменяются;
* увеличивается интервал на маршруте №22.
В связи с началом работ по реконструкции путепровода по проспекту Ленина на пересечении с улицей Кулагина, изменяется схема движения всех троллейбусных маршрутов. Движение троллейбусов №1, 6, 7 будет организовано без изменений до разворотного кольца в районе дома Быта по проспекту Ленина, 106, далее в обратном направлении. Данная схема движения будет действовать на весь период реконструкции путепровода.
Маршрут №1: конечная остановка «Стадион» — ул. Георгиева — ул. Сухэ-Батора — ул. Малахова — пр-т Космонавтов — пр-т Ленина, 106.
Маршрут №6: конечная остановка «Солнечная поляна»- ул. Юрина — ул. Матросова — пр-т Ленина, 106.
Маршрут №7: конечная остановка «Улица Взлетная» — ул. Балтийская — ул. Малахова — ул. Юрина — ул. Матросова — пр-т Ленина, 106.
Трамвайные маршруты по этому участку будут работать без изменения, до окончания строительства разворотных колец по обе стороны путепровода.
Срок строительства разворотных трамвайных колец ориентировочно 10 дней.
После этого схема движения трамвайных маршрутов будет изменена.
Данный путепровод будет полностью разобран и заново отстроен. Движение всех видов транспорта на этом участке будет закрыто.
Ориентировочный срок проведения всех работ по реконструкции путепровода — 2 года.
В результате ночных обстрелов повреждена контактная сеть , маршрут троллейбуса №2 перенаправлен до к/ст "Автовокзал". Остальные маршруты работают в штатном режиме.
Начат демонтаж трамвайного полотна на улице Веснина и Журавлёвском спуске. Ранее планировалась перестройка линии в однопутную. Дальнейшая судьба линии пока не ясна.
The first three of 39 Siemens SD100 light rail vehicles have arrived in Mendoza. They were donated by the San Diego Metropolitan Transit System (MTS) and are to serve future line extensions from Godoy Cruz to Luján and from Las Heras to the Airport.
В связи с перекрытием площади Франции в центре города временно приостановлена работа троллейбусных маршрутов №1 и №9. Увеличены выпуски на троллейбусных маршрутах №2, №10 и №15. Метрополитен работает в перегруженном режиме: на основную линию по мере необходимости выдаются до 3 дополнительных составов, в результате чего интервал уменьшается до 4,5-5 минут.
С 1 мая 2022 г.запущены следующие троллейбусные маршруты:
8А "Инструментальный завод(пос. ГЭС) — Оптово-строительный рынок (ул. Тулака)";
9А "Детский центр — Нижний пос. ВГТЗ" (по второй продольной).
Приведите хоть один пример, чтобы СТТСовец стрелял в СТТСовца. Или хотя-бы чтобы на СТТС появилась траурная рамка всвязи с событиями на Украине. Всвязи с ковидом такие рамки есть.
А смысл устанавливать автоматически и на всё, например, по Кирову, если в салоне, сзади, по бокам ТС (короче, везде кроме наклейки на морде) ничего нет? https://transphoto.org/photo/1610558/ , как пример.
А можно где-нибудь почитать?
99% что выдумка юзера, а жаль. Если бы уже начало строиться, то обязательно нашлось бы 3,5 упоминания в интернете - вспоминательные заметки/комментарии местных на нарвских порталах. Как минимум.
По Эстонии найти можно лишь интервью, где упоминалась идея построить троллейбусную сеть в Кохтла-Ярве + регулярные фантазии и обсуждения трамвая в Тарту. Последнее имеет некоторые шансы на реализацию.