TransPhotoГородской электротранспорт

Моделизм

Владимир

Показать все города
««12»»
199 КБ
607

Владимир

Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.

21 июня 2022 г.
Автор: Данила Лобанов

213 КБ
661

Владимир

Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.

21 июня 2022 г.
Автор: Данила Лобанов

246 КБ
2
963

Владимир

Очередной проект подошел к концу, 7 месяцев работы. Троллейбус "ВМЗ", все по стандарту — свет работает, двери открываются, штанги поднимаются. Электроника работает как в оригинале — от штанг.

21 июня 2022 г.
Автор: Данила Лобанов

356 КБ
2
1073

Владимир

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Он https://transphoto.org/photo/1484206/?gid=479 же в профиль с откинутой откидной площадкой лестницы и указанием основных размеров.

10 июня 2021 г.
Автор: Alex_George

327 КБ
22
1131

Владимир

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George

318 КБ
2
596

Владимир

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George

325 КБ
741

Владимир

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George

345 КБ
25
1173

Владимир

Самодельная масштабная модель троллейбуса ЗиУ-5Д № 241 в масштабе 1:43, созданная из подручных материалов.
Функционируют:
1. Рулевое управление
2. Подвеска
3. Вращаются колёса
4. Открываются/закрываются двери
5. Токоприёмники (вращаются и поднимаются/опускаются)
6. Головки токоприёмников (вращаются)
7. Освещение внешнее (полностью, в том числе и сигнализация поворотов)
8. Освещение салона и кабины.
9. Откидывается откидная площадка лестницы
10. Кронштейны зеркал поворачиваются на стойках и зеркала поворачиваются на кронштейнах
Сделал настолько, насколько хватило моих способностей, так что шибко строго не судите.

6 июня 2021 г.
Автор: Alex_George

274 КБ
4
1492

Владимир

Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.

25 октября 2019 г.
Автор: Alex_George

274 КБ
14
1759

Владимир

Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.

25 октября 2019 г.
Автор: Alex_George

291 КБ
1154

Владимир

Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.

25 октября 2019 г.
Автор: Alex_George

334 КБ
1
1089

Владимир

Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).

24 октября 2019 г.
Автор: Данила Лобанов

312 КБ
12
1695

Владимир

Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).

24 октября 2019 г.
Автор: Данила Лобанов

486 КБ
79
3896

Владимир

Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.

29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

465 КБ
782

Владимир

Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс влево.

29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

473 КБ
2
1094

Владимир

Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги подняты с отклонением, полный выворот рулевых колёс вправо.

29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

479 КБ
2
545

Владимир

Готовая модель троллейбуса сзади справа, штанги опущены.

29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

469 КБ
2
463

Владимир

Готовая модель троллейбуса спереди слева, штанги опущены.

29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

471 КБ
2
588

Владимир

Готовая модель троллейбуса спереди справа, штанги опущены.

29 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

451 КБ
2
737

Владимир

Таким образом выглядит внутреннее освещение модели сзади.

22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

416 КБ
515

Владимир

Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение кабины модели спереди слева.

22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

352 КБ
8
721

Владимир

Внутреннее освещение работает раздельно. Вот, к примеру, отдельно освещение салона модели спереди справа.

22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

479 КБ
441

Владимир

Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди слева. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.

22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

428 КБ
666

Владимир

Таким образов выглядит внутреннее освещение модели спереди справа. Крыша пока окончательно не закреплена и не окрашена.

22 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

489 КБ
704

Владимир

Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид сзади слева.

10 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

499 КБ
9
1422

Владимир

Вот такой вид приобретает моя модель троллейбуса. Вид спереди справа. Кронштейны и зеркала на них подвижные.

10 апреля 2018 г.
Автор: Alex_George

400 КБ
17
1321

Владимир

Продолжение строительства модели троллейбуса. Предыдущие этапы здесь http://transphoto.ru/photo/582310/. Теперь установлены ширмовые двери.

12 апреля 2013 г.
Автор: Alex_George

360 КБ
4
951

Владимир

Продолжение сборки модели. Начало http://transphoto.ru/photo/574157/, http://transphoto.ru/photo/576415/ и http://transphoto.ru/photo/578652/. Так выглядит пол в салоне и кабине.

3 апреля 2013 г.
Автор: Alex_George

331 КБ
4
1108

Владимир

Продолжение сборки модели. Начало http://transphoto.ru/photo/574157/, http://transphoto.ru/photo/576415/ и http://transphoto.ru/photo/578652/. Следующий этап - установка ширмовых дверей.

3 апреля 2013 г.
Автор: Alex_George

223 КБ
11
1599

Владимир

Обшитый каркас кузова модели троллейбуса ЗиУ-682В013 в масштабе 1:43, создаваемой моими руками. У модели работает внешнее освещение, что на фото практически не заметно. Продолжение, предыдущие стадии развития здесь http://transphoto.ru/photo/574157/ и здесь http://transphoto.ru/photo/576415/

23 марта 2013 г.
Автор: Alex_George


Показано изображений: 30 из 32
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
««12»»

Выбор по городу

 (Без страны): Нет в списке (304).
 Австрия: Вена (2), Грац (1), Зальцбург (11), Клагенфурт (6).
 Афганистан: Кабул (2).
 Беларусь: Минск (14).
 Бельгия: Брюссель (1).
 Болгария: София (7).
 Бразилия: Рио-де-Жанейро (1).
 Великобритания: Блэкпул (1), Лондон (2), Манчестер (1).
 Венгрия: Будапешт (8).
 Германия: Бад-Шандау (10), Берлин (22), Бранденбург-на-Хафеле (2), Брауншвейг (9), Вупперталь (1), Вурцен (1), Вюрцбург (1), Галле (2), Гамбург (7), Гера (1), Гёрлиц (4), Дёбельн (1), Дрезден (13), Золинген (7), Инстербург (1), Йена (19), Кассель (1), Кёльн (1), Клингенталь (2), Котбус (19), Лейпциг (6), Магдебург (2), Наумбург (4), Нюрнберг (5), Плауэн (2), Потсдам (1), Рейн-Неккар (7), Франкфурт-на-Майне (4), Франкфурт-на-Одере (7), Хальберштадт (20), Хемниц (3), Цвиккау (2), Штутгарт (3), Эберсвальде (5), Эрфурт (9), Эслинген (1).
 Грузия: Сухум (1).
 Казахстан: Павлодар (4), Усть-Каменогорск (3).
 КНДР: Пхеньян (3).
 Кыргызстан: Бишкек (1).
 Латвия: Даугавпилс (4), Лиепая (1), Рига (13).
 Литва: Вильнюс (5).
 Мексика: Мехико (1).
 Нидерланды: Гаага (2).
 Польша: Варшава (15), Гданьск (3), Кельце (1), Краков (1), Лодзь (1), Познань (1).
 Португалия: Лиссабон (8).
 Россия: Абакан (14), Балаково (2), Барнаул (6), Белгород (2), Братск (1), Брянск (1), Владивосток (5), Владикавказ (3), Владимир (32), Вологда (1), Воронеж (20), Дзержинск (13), Екатеринбург (15), Златоуст (4), Иваново (5), Ижевск (1), Казань (26), Калининград (14), Коломна (4), Краснодар (24), Красноярск (11), Курск (3), Ликино-Дулёво (1), Липецк (6), Магнитогорск (2), Москва (226), Мурманск (2), Набережные Челны (1), Нижнекамск (3), Нижний Новгород (6), Новокузнецк (2), Новороссийск (19), Новосибирск (23), Новочебоксарск (1), Одинцово (3), Омск (4), Орёл (4), Пенза (7), Пермь (5), Петрозаводск (3), Прочие города РФ (2), Пятигорск (1), Ростов-на-Дону (3), Рубцовск (1), Самара (70), Санкт-Петербург (99), Саратов (20), Старый Оскол (1), Таганрог (60), Тверь (36), Тула (21), Тюмень (8), Улан-Удэ (1), Ульяновск (1), Усть-Катав (4), Уфа (5), Химки (1), Челябинск (10), Черёмушки (2), Череповец (2), Энгельс (7), Ярославль (17).
 Румыния: Бухарест (1), Яссы (1).
 Сербия: Белград (1).
 Словакия: Высоке-Татры (2).
 Турция: Анталья (1), Стамбул (1).
 Узбекистан: Ташкент (12).
 Хорватия: Загреб (4).
 Швейцария: Винтертур (1), Люцерн (1), Санкт-Галлен (1), Цюрих (6), Шаффхаузен (1).
 Эстония: Таллин (1).