|
Городской электротранспорт |
Трамвайные линии и инфраструктура
|
G/P "45. vidusskola"
Кольцо "45 видусскола", бывш. "Улица Ю. Гагарина". Совсем скоро здесь кольцеваться будут маршруты 6 и 3
7 января 2011 г. Автор: K.Paiken
|
|
Рига, Tatra T3MR (T6B5-R) № 35250 — маршрут 7
Maskavas iela
31 декабря 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Uzvaras bulvāris
9 декабря 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Slokas iela
29 ноября 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Aspazijas bulvāris
18 ноября 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Slokas iela
31 октября 2010 г. Автор: Yolkin
|
|
Kurzemes prospekts
6 октября 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Рига, Tatra T3A № 30024
Lilijas iela
Ремонт путей на улице Лилияс
6 октября 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Friča Brīvzemnieka iela
Friča Brīvzemnieka iela
13 августа 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
D/P "Mežaparks"
Трансформатор
10 августа 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
D/P "Mežaparks"
Тележка от РТ-48 под платформой трансформатора на ДП "Межапаркс"
10 августа 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Ремонтные работы и бетонирование рельсового полотна на улице Ропажу. Вид в сторону Юглы.
30 июля 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Krišjāņa Barona iela
Улица Кришьяна Барона и трамвайние пути в вечерном солнце. Вид в сторону улицы Pērnavas
9 июля 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Рига, Tatra T3A № 30199
G/P "Stacijas laukums" (Radio iela)
Вот такое прекрасное было лето..
7 июля 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
G/P "Aldaris"
Развилка в колцо, прямо - на Милгравис, и в тупик.
23 июня 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Sliežu iela
Улица Слиежу, перегон улица Гауйиенас - улица Тваика (в сторону к-о "Милгравис").
23 июня 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Sliežu iela
Трамвайно-железнодорожная пересечка на перегоне улица Тваика - Милгравис.
23 июня 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Tipogrāfijas iela
В начале 20-го века в Пардаугаве построили первую трамвайную линию. Работы вело Рижское трамвайное акционерное общество, с которым заключило договор о строительстве городское управление. Случилось это 28 апреля 1900 года. Участок от угла Шонерской улицы (бульвар Победы) и Ранькя дамбис до Алтоновской улицы построили до 1903 года, и ввели в эксплуатацию 6 июля того же года, участок с Алтоновской улицы до Нометнью - до 5 октября, а до детской больницы - 9 ноября. Длина путей составила 3825 m. В то же время построили и трамвайное депо и путь к депо. Построили ангар для вагонов, жилой дом для работников конторы, квартир начальника депо и сторожа депо, а также построили кочегарку. Так как в те годы в Пардаугаве не было централизованного водопровода, для депо построили отдельный водопровод.
23 июня 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Eksporta iela
23 июня 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
D/P "Mežaparks"
Действующий трансформатор стоящий на тележках от трамвая МТВ-82,подпитавающий трамвайную сеть в Межапарке,11 маршрута, а ранее также подпитывал троллейбусную сеть 2 маршрута
3 июня 2010 г. Автор: Road_Runner
|
|
Mazā Krasta iela
Вид в сторону Островного моста
6 мая 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Radio iela
Спецчасти контактной сети
15 апреля 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
Anniņmuižas bulvāris
Временная стрелка для замены пути
10 апреля 2010 г. Автор: Nikolay Ryzhov
|
|
Anniņmuižas bulvāris
Сегодня монтировали стрелку для заезда на пути встречного направления. Завтра, возможно, начнется ремонт путей, с которых делают сьезд, и стрелка будет использоваться
7 апреля 2010 г. Автор: Road_Runner
|
|
Mazā Krasta iela
Вид в сторону Короткой улицы
6 апреля 2010 г. Автор: K.Paiken
|
|
11. Novembra krastmala
Температурный стык
6 апреля 2010 г. Автор: Road_Runner
|
|
Krišjāņa Barona iela
Светофор. Показывает стрелочками в какую сторону переведена стрелка
30 марта 2010 г. Автор: K.Paiken
|
Показано изображений: 30 из 485
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|
|