TransPhotoLinnade elektritransport
Venemaa  
Volgograd Oblast

Volžski

Волжский

Toimetaja: LEKTOR.

Teavitada veast sellel leheküljel  ·  Muudatused andmebaasis

Kommentaarid: kõik · tramm · elektribuss

Kronoloogia

01.09.2023 С 1 сентября 2023 года возобновляется движение трамваев №4, №4А и №7. У маршрутов №4 и №4А трасса маршрута восстанавливается в прежних границах, а трамвай №7 с конечной станции "Ул. Оломоуцкая" временно будет осуществлять движение через остановку "Ботаника" до конечной "Текскор" ("СВ") и в обратном направлении.
01.03.2023 From March 1, the movement of routes No. 4, 4a, 7 is temporarily closed for the period of repair of two bridges along the street. Alexandrova. Repair time is approximately six months.
01.06.2022 Electronic travel pass have been introduced. There is also a free transfer to any type of municipal transport.
24.12.2021 The monument to the first Volzhsky tram was erected at a new location — the GPZ interchange.
01.12.2021 Due to the difficult financial situation, the operator has reduced regular service on routes No. 1, 3 and 7.
Kogu kronoloogia vaatamine

Sõiduki kiirotsing

Number:

Pildiotsing marsruudi alusel

Marsruut:

Trammi ettevõtted

Tramway
MUP " Volzhskaya Avtokolonna 1732"
Mudelite nimekiri
Aasta ilma fotota

Elektribussi ettevõtted




Informatsioon

Без названия 1

«Мы должны построить в пустынной степи город,
чтобы стал он образцом ...,
город красивый, город, полный солнца»,
(Ф. Г. Логинов, основатель города Волжский)

Волжский город областного подчинения в Волгоградской области, один из крупнейших промышленных городов юга России. Население — 321,4 тыс. человек (2022), второй по величине в регионе.
Город расположен на левом берегу реки Ахтубы в 20 километрах северо-восточнее центра Волгограда.
Неоднократно Волжский был признан одним из самих благоустроенных и зелёных городов России.

Трамвай в Волжском работает с 1963 года, буквально через 9 лет после основания города. Действует 7 маршрутов. Волжский — единственный город в СССР, где трамвайное движение открыли новые вагоны Gotha T2-62 (В2-62). Трамвайная система состоит из кольцевой линии, от которой отходят три ветки — одна вглубь промзоны, а две другие в жилую часть Волжского. Отличительной особенностью является то, что большая часть сети находится в обширной промышленной зоне. Подробнее об истории волжского трамвая

Маршруты

1: ул. Логинова — "Химволокно" (открыт 30 декабря 1963 г)
2: п. Рабочий — "Оргсинтез" (открыт 28 марта 1968 г)
: п. Рабочий — "Химволокно" (открыт 25 октября 1972г)
3: ул. Логинова — п. Рабочий (открыт 1 июля 1976 г)
4: ул. Логинова — ул. Карбышева (открыт 1 марта 1991 г)
: ул. Логинова — "ул. Оломоуцкая" (открыт 1 июля 2005 г)
5: ул. Карбышева — ТЭЦ-1 (открыт 1 апреля 1993 г, закрыт с 1 января 2014 г)
6: "ул. Оломоуцкая" — "Оргсинтез" (закрыт с 1 марта 2007 г. В последующие годы до 09.01.2018 по этому направлению совершались заказные рейсы по будням дважды в день)
7: ул. Оломоуцкая — ТЭЦ-1 (открыт 2 декабря 2004 г)
: ул. Карбышева — ТЭЦ-1 (введён после закрытия маршрута №5, закрыт в 2021 г)

От трамвайного треугольника (разъезд ВПЗ) на восток на расстояние порядка 1 км ходил трамвай до ВПЗ-15. Сейчас все пути демонтированы. Это единственная закрытая линия в Волжском


Подвижной состав

Парк вагонов поделён практически на две равные части - Tatra T3SU и 71-605 (71-605А). Есть также вагоны 71-619 разных модификаций, в том числе переданные из Москвы, и 71-611





Linna aktiivsemad pildistajad

1.koht: Гений 4 — 909 foto
2.koht: Aleks — 772 foto
3.koht: Волк134rus — 204 foto

Pildistajate täisnimekiri

   

Juhuslik foto



Uued fotod