Karel Šimána
Пльзень

08.11.2024 09:17 MSK
Местен редактор — Чехия
Thanks for the clarification.
0
+0 / –0
leifd
08.11.2024 07:35 MSK
The wagon is numbered 953, not 53. The wagon is a water tank that supplies the rail brush machine with water to bind dust.
+1
+1 / –0
leifd
08.11.2024 07:34 MSK
148 is an M67, not M67K. From 1998, the wagon was a training object at the Rescue Service's training field. Since 2010, the carriage has been a "sign tram" at the Tram Museum.
148 --> 48 1995 --> 148 2010.
0
+0 / –0
NikeAlex33
Гьотеборг

26.08.2024 19:53 MSK
Tack! :D No sadly I didn't, this was during a saturday so there were no M97 in traffic. As you say, during the summer they are usually not used, and if they are it is probably because of an broken Flexity M06
0
+0 / –0
Eurotram
Тампере

24.08.2024 14:25 MSK
Väldig bra! Did you see Duewag M97 on the regular routes? At least in July no one was in service in workdays unfortunately.
+1
+1 / –0
Темерник
Ростов-на-Дону

04.05.2024 14:40 MSK
Не знаю, обсуждалось ли это ранее или нет: как давно вагон был изрисован, поощряется ли это, а если нет, то куда смотрит охрана?
0
+0 / –0
Zxs91
Прага

08.10.2023 23:46 MSK
The date is correct
+1
+1 / –0
Tostro
01.10.2023 21:22 MSK
Редактор / Местен редактор — Смоленск
Цитата (Vladlen99, 01.10.2023):
> Дату утилизации убрать бы, вагон то целый, если дата съёмки верна. И у вагона 22 тоже.

Думаю, дате по EXIF верить можно)
0
+0 / –0
Vladlen99
Одеса

01.10.2023 20:30 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Одеса
Дату утилизации убрать бы, вагон то целый, если дата съёмки верна. И у вагона 22 тоже.
+3
+3 / –0
андрюха
Каменское

17.06.2017 11:34 MSK
Местен редактор — Каменское
У нас тоже сейчас один кузов оставили на запас "686" . Один корпус и больше ничего. Оставили для того что бы если вдруг какой-то вагон попадёт в ДТП можно было вырезать часть кузова, а сам вагон не списывать.
0
+0 / –0
0
+0 / –0
Андрей Бутковский
07.03.2017 16:53 MSK
Нет там никакой системы, просто предприятие по ремонту/модернизации рельсового транспорта. Не совсем понятно, зачем создавали отдельную запись под это предприятие, ведь это действительно вводит в заблуждение.
0
+0 / –0
Yosheek
20.01.2017 15:53 MSK
а что за система в Вестеросе? несколько "служебных" татр и всё. инфы более нет.
0
+0 / –0
Андрей Бутковский
12.01.2017 14:42 MSK
Судя по тому, что о них пишут немцы, конкретно эти три экземпляра (22-24) были весьма проблемными - http://www.strassenbahn-online.de/Betrie...index.html
Сейчас все три выведены из эксплуатации
0
+0 / –0
R. S.
Варшава

20.02.2016 18:46 MSK
Местен редактор — Лодз / Превод на сайта (BE)
Good photo!
0
+1 / –1
ybagroff
Санкт Петербург

07.02.2016 03:42 MSK
Очень красивый
0
+0 / –0
burlik
22.01.2016 23:21 MSK
Дедушка краснодарских утюгов
0
+0 / –0
Otherside
Донецк

04.08.2015 20:02 MSK
Нет схемы по свежее, с продлённым маршрутом?
0
+0 / –0
temik
Москва

07.03.2013 19:18 MSK
Здесь много чего напрягает.
Sluta-заканчиваться,остановка будет -stopp
Неправильное использование bestamt|obestamt, этот момент гуглу неподвластен.
Номер маршрута- linjenummer, маршрут как следствие- linje.
Linjerna som är inte använt(пассив) i dagliga(постоянный/повседневный) linjetrafik
Конечная остановка-sluttstation/sluttstopp/terminalen.
0
+0 / –0
Юрий Боб
30.11.2012 12:57 MSK
Цитата (AlexanDr Bubnov, 27.11.2012):
> поздравляю!

спасибо (=
хоть и на несколько часов всего...
0
+0 / –0
««12345 ··· »»