Цитата (TransportnyKirill, 22.05.2025): > Цитата (Fjord Below, 22.05.2025): > > Из-за технических проблем их отставили ещё в ноябре > > Угу. А эти трамваи будут восстановлены после общего ремонта?
Мне интересно, а почему этот вопрос именно сейчас возник
Насколько мне известно, их буквально в эти дни увезли обратно поставщику, и есть некоторые предположения, что они могут не вернуться во Франкфурт. Официальных подтверждений нет, но дело выглядит очень серьёзно.
Юрий Маллер бы уже давно тут написал в своём стиле, что это ЗНАМЕНИТОЕ однопутное сплетение. Что ж, поскольку фотографий от него нет, то это сделаю я, и точно можно сказать, что потенциал здесь огромный, особенно когда есть листья.
Zitat (Dozenazer, 17.11.2024): > Gütertram: грузовой трамвай. Целью его ввода заявляется уменьшение выбросов CO2 в атмосферу.
При этом забавно, что подобный проект в Шверине уже был свёрнут из-за низкого спроса, но там живёт меньше 100 тысяч человек, и трамвайная сеть - это буквально буква Х.
К тому же у этого трамвая остался обычный салон, что является странным.
Gütertram: грузовой трамвай. Целью его ввода заявляется уменьшение выбросов CO2 в атмосферу. Сегодня он был представлен публике в рамках 35-летия аккумуляторного локомотива 2016. Также по этому случаю было организовано движение до трамвайного депо при помощи двух вагонов Duewag M и Duewag N и открыто восточное здание музея.
Я нашёл эту замечательную трамвайную линию недалеко от себя по фотографии Диссидента, и сейчас она точно выглядит не хуже. Хочу сказать, что подобные интересные места надо всегда отмечать на карте, так как возможно, что кто-нибудь из пользователей сайта захочет туда приехать, если будет в городе с данной трамвайной сетью.
Я ещё точно сюда вернусь через 2-3 недели, когда листья станут уже совсем жёлтыми.
The track construction work on Mannheimer Strasse, Hauptbahnhof/Südseite started on Friday 20.09.2024 (2:00 a.m.) and is scheduled to end on Saturday 26.10.2024 (7:00 p.m.). Due to the track construction works, the Gutleut depot cannot be accessed. This means that most of the trams have been stationed at the Eckenheim depot. In addition, the sidings at the stadium are used to park the trams overnight. The T-trams have been stationed at the Depot Ost and are therefore also used on line 14, for example. A footnote: The museum L+l-tram and the N-tram are parked in the Neu-Isenburg carbarn during this period. These two museum cars had therefore to start today (03.10.2024) for their service in Neu-Isenburg.
23.05.2025 12:54 MSK