01.07.2025 г. ДТП авто и трамвая на улице Стасова (вагон шел на разворот в график), рядом с остановкой ХБК. Автовод, выезжая с прилегающей территории домов спальника, не предоставил преимущество трамваю на перегоне. https://ibb.co/27Fw3wp6 фото с места дтп
Прямо как в Нижнем Новгороде :) И ещё некоторых городах.
Интересно происхождение названия, видимо типовой советский топоним, раз в стольких городах есть. Но Википедия его происхождения подробно не раскрывает, про улицу в Москве только пишет, что названа по фабрике «Красные Зори». А в других городах?
Цитата (татр-т6б5, 02.12.2020): > А если добавить вперед номера 4 разряд (по номеру депо) и более не искать свободные диапазоны?
Когда-нибудь это случится, но явно не сейчас. Перенумеровывать весь ПС предприятия - непростая затея, и для этого должен быть повод посерьёзнее, чем небольшие нумерологические трудности, которые и трудностями-то не являются. Думаю, это случится тогда, когда появится новое депо, не раньше.
Цитата (nlad, 02.12.2020): > На следующий год поставки опять с августа по декабрь?
Первые 5 вагонов должны придти до 1 мая, остальные до 19 ноября. Но учитывая то, что полгода УКВЗ будет точно свободен по исполнению заказов, то уверен, что вагоны в Краснодар придут раньше, если не планируются в этот период новые заказы.
Цитата (Александров Николай, 02.12.2020): > Повторюсь, с автобусами такие финты исполняли, в т.ч. перенумерации "туда-обратно"
Автобусы во всех отчётных документах, в том числе, муниципальных, числятся по госномерам, и их можно перенумеровывать, сколько влезет. С троллейбусами и трамваями в этом плане труднее. Конечно, нет ничего невозможного, но лучше эту бумажную волокиту не заводить.
Цитата (Генерал Фэйлор, 02.12.2020): > Почему нельзя новым вагонам просто свободные номера присвоить?
А зачем? Чтобы был нумерационный бардак, как в некоторых городах, где под номером 1 может быть (условно) вагон 1980 г.в., под номером 2 - 2012, под номером 3 - 1991? Порядок должен быть.
Цитата (Олег Бодня, 02.12.2020): > Цитата (Александров Николай, 01.12.2020): > > А если упороться > > А может не надо?
Надо, Федя, надо. Повторюсь, с автобусами такие финты исполняли, в т.ч. перенумерации "туда-обратно", поэтому с моей точки зрения продолжение сплошного ряда номеров новых вагонов бредом не кажется. Тем более, что 605-м, по-хорошему, не 10 лет службы осталось, а гораздо меньше.
А если упороться и освободить под новьё, грубо говоря, диапазон 300-350 (а лучше уж до 400 сразу), а 605-ми заполнить пробелы в 500-й серии? Понятно, что трудоёмко, но с автобусами и не такие выкрутасы вытворяли, и нормально.
У нас пробелы в нумерации заполнять не принято. Откроют новый диапазон. В следующем году все вагоны, скорее всего, пойдут в Восточное депо. "Добьют" двухсотую серию (298, 299), а дальше могут быть варианты. Я буду предлагать вариант с 400-м диапазоном. 401 и далее.