И из необходимого городского транспорта снова превратился в роскошь. К сожалению... Далее пусть скажут те, что имеет зарплаты, для которых это накладно становится, чтобы объяснить почему так сказано про "роскошь"
Трамваю Краснодара 124 года Памятная дата в истории нашего города.
10 декабря 1900 года в Екатеринодаре (ныне Краснодар) состоялось торжественное открытие первой трамвайной линии. Церемония началась с освящения и движения пяти первых вагонов по улице Екатерининской (современная улица Мира).
Символичный момент церемонии – перерезание атласной ленты, протянутой по всей ширине улицы напротив городской управы. Этот день стал знаковым событием в транспортной истории города.
Уже с 11 декабря трамвай начал регулярное движение. Интересный факт: стоимость проезда по основной линии с правом пересадки составляла всего 5 копеек.
За 124 года трамвай превратился из роскоши в необходимый городской транспорт, став важной частью транспортной системы Краснодара.
Место сборки и, соответственно, определённая разница в технологиях ремонта. Из заметных глазу принципиальных отличий - инфосистема "Агит" вместо "Дисплейные системы", причём боковое ЭМУ установлено в последнем, а не первом окне, т.е. как рамка для трафаретов у обычных "Татр". С точки зрения пассажиров и водителей, НЯЗ, больше различий быть не должно.
Краснодар
