038, 102, 112, 133, 134, 135, 148 в очереди на списание, поэтому отмечены серым.

Цитата (more20000, 20.06.2025):
> Вагон стал донором?

Нет, стоит на дополнительном пути вместе с другими отставленным трамваями

Вагон стал донором? А то уже почти год серый.

Цитата (Олег Бодня, 05.07.2024):
> Спасибо кому? - водителю.
> Просто нужно поменять порядок слов (что сейчас и сделаю).

Тоже можно. Но в моей версии описания построение фразы звучало бы так: приветствие чьё? приветствие водителя.

Спасибо кому? - водителю.
Просто нужно поменять порядок слов (что сейчас и сделаю).

Мне кажется, лучше будет "Спасибо за приветствие водителЯ"

Цитата (Вадим_мэн, 24.11.2009):
> А здесь сцепка с 099.



136!!!! Посмотрите фото данного вагона пару дней назад.
В тот год 099 и 136 были в единой рекламной окраске, но головные и хвостовые вагоны не менялись у данных вагонов

Такие крышки со шпингалетами, кстати, очень часто ставил ВРТТЗ. А остальное действительно соответствует 5М.

Это тоже КТМ-5М "Урал", вход в кабину посредине, металлическая полоса под окнами,гладкая крышка 106-ой панели и т.д.

Хм, а я и не знал. Спасибо за информацию

>> грязный объектив или съемка через стекло

Очень легко устраняется в фотошопе при помощи кривых

ЭД9М-0175 в ПИДе. Кошмар.

Цитата (Володя Мадоян, 02.04.2011):
> 150 раньше самостоятельно бегала?

Нет, она была в СМЕ.

150 раньше самостоятельно бегала?

Сейчас ходит в СМЕ 135+150.

Хорошая весенняя реклама.

Да :-) Его фото я тоже загружу.

Кстати, я как-то и не заметил сразу, но это, выходит, моё 200-е фото на сайте! :-)

Обычно в МРПС на фары такие резинки не ставят.
Коль, 154 вреча поехал за 149:-)

Промчался мимо на большой скорости, оставив за собой шлейф приятного запаха МРПСовской краски :-)

Теперь понятно.