Результат автоматического распределения маршрутов. Была указана 2-ка и 2 разных вагона, вот маршрут и "размазали" по ним при переходе к мультипривязке. Исправлено.

564 указан второй маршрут, что-то здесь не то.

попал в аварию http://vk.com/feed?section=notifications...85760_7823

Спишут.

а что с ним делать будут?

Ни в настоящее, ни в будущее не будет.

564 будет утюгом в настоящее время?

Цитата (novator203, 19.11.2013):

> 050-051/2;

) На этом фото всё же 108+110

А этот остановочный павильон стоит здесь до сих пор и движение авто по Коммунаров до пер. Крестьянского было так же односторонним, только в обратном направлении...

ул. Коммунаров-ул. Хакурате
050-051/2;
566-564/5

Цитата (Яков Козлов, 25.08.2013):
>
>
> Не знаю, что в этом вагоне было хорошего. Сарай жуткий, да еще и страшный снаружи.


Сарай - это 595 год назад, телеги демотивировали сильно. Ну и 560 в далёком старом прошлом. А этот пойдёт ешё, кстати, как и покойный 514.

Не знаю, что в этом вагоне было хорошего. Сарай жуткий, да еще и страшный снаружи.

Цитата (Олег Великанов, 20.08.2013):
> Перепробег?

Прогнила хребтовая балка.

Самый последний на котором я работал, в тот день в сентябре 2005-го он был в СМЕ 517+564.

Блин... Хороший был вагончик. И не самый старый из парка. Перепробег?

Цитата (Олег Бодня, 18.08.2013):
> С полупантографами. И, что характерно, с возможностью работы по СМЕ.

Неужто слова Сергея Н услышали в КТТУ?)))

С полупантографами. И, что характерно, с возможностью работы по СМЕ.

Интересно, краснодарские 5-ки после КВР с полупантографом будут? Или их только на Татры будут ставить?

Три года назад видел его в работе, тогда часов в 9 вечера повалил сильный снег, и около 11-ти я его видел на Леваневского уже в сторону ЗТД.

Давненько его не было видно в работе, на моей памяти последняя зима в которой он был задействован была примерно лет 11 назад.