Как выглядел задний трафарет 21А вообще не помню, но предполагаю, что ставили обычный 21. Во-первых, раз не сильно заморачивались с лобовыми, то изготавливать дополнительные листы, чтобы добавить в трафаретную «книжку» маршрутов в каждом вагоне тоже вряд ли бы стали делать Во-вторых, на мой взгляд, невозможно изготовить читабельный задний указатель, под тот размер рамки, которые стояли в то время на Татрах. + понимание, что маршрут будет действовать весьма непродолжительный период
Цитата (Андрей Дубовицкий, 06.04.2025): > Даже сразу и не понял, что это именно 21а)
Ради полутора месяцев работы не стали возиться с передними трафаретами, а просто приклеили куски малярного скотча с буковками "А" :-) Но боковые новые сделали. У меня даже вроде есть таковой в коллекции. Что было с задними, за давностью лет уже не вспомнить. Может, Макс поможет ;-)
Цитата (Макс кондуктор, 05.04.2025): > Маршрут 21А работал только в будние дни (на кубанском сайте это не указано)
Как-то у меня это в голове не отложилось, надо будет добавить на сайт.
Цитата (Макс кондуктор, 05.04.2025): > И тут же она спрашивает у меня: > - А когда приедет 21 трамвай? > - В понедельник! , ответил я ей, двери закрылись и мой трамвай отправился в путь
В 2005-ом работал кондуктором в Восточном депо. Маршрут 21А работал только в будние дни (на кубанском сайте это не указано) Раннее субботнее летнее утро, в тот день я работал на 8-ом трамвае. Прибываем на конечную Солнечная, а с конечной в этот момент отъехал трамвай 5-го маршрута. Вижу на остановке спокойно сидит женщина в возрасте, и раз она не уехала на 5-ке, не садится ко мне на 8-ку, видимо ждёт 21 трамвай, и чтобы она напрасно не сидела, я кричу ей из вагона, мол 21 трамвай по выходным не работает, она вероятно не расслышала мои слова, тк в ответ она кивает мне со словами Да, да знаю И тут же она спрашивает у меня: - А когда приедет 21 трамвай? - В понедельник! , ответил я ей, двери закрылись и мой трамвай отправился в путь
Данное видео опубликовано в видеокаталоге сайта https://transphoto.org/video/6870/. У кого есть желание можете посмотреть Краснодарскую часть и проверить всё ли привязано и всё ли правильно привязано. Если что-то не так - кидайте заявки. Только прошу учесть, что если в видео вставлены фотографии, то изображённый на них подвижной состав я не привязываю, так как это всё-таки не видео.
Цитата (focus1965, 18.04.2020): > Was it a regular terminus of route 6 or was it a temporary shortened ride for any reason?
A temopary ride. That's why I'm interested why there is so many passengers in tram.
Цитата (focus1965, 18.04.2020): > Was (is) this a regular loop (for passenger service) or was (is) it a service loop?
In 2000 it was a service loop. Last time when this loop was in use were 1994-1995 when it was a terminus of new route 11. Also in 2005 the temporary route 21a ended here.
Цитата (Синий трамвай, 18.04.2020): > А там путевое развитие не менялось? не было сквозного проезда через кольцо?
Нет, не менялось. Там застройка вплотную к кольцу. Повторю историю для тех, кто плохо понимает по-английски: - в 1994-1995 на этом кольце оборачивался новый 11-й маршрут; - в 2005 там же оборачивался временный маршрут №21а, введённый на период ремонта канализационного коллектора по ул. Горького.
Of course, I can't remember the exact circumstances. Was it a regular terminus of route 6 or was it a temporary shortened ride for any reason? Was (is) this a regular loop (for passenger service) or was (is) it a service loop?
Олег, очень хотелось бы увидеть эту развязку. Если возможно, то может её прорисовать на представленном тобой снимке. Он многое прояснил, но всё равно, полного представления не имею, а по старым снимкам вообще тяжело что понять, из-за сильного изменения местности.
Краснодар — Конечные станции