Връзка
Nikita Perfilev · Санкт Петербург · 01.04.2025 13:01 MSK
Снимка: 13
Ну как то не торопятся, да и попёрли и сзади и спереди
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 01.04.2025 09:46 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Так может быстро исправят, чего желтить тогда? :-)
+1
+1 / –0
Връзка
Nikita Perfilev · Санкт Петербург · 01.04.2025 08:36 MSK
Снимка: 13
Цитата (Олег Бодня, 31.03.2025):
> В ДТП оба вагона пострадали или какой-то один? Что-то серьёзное или по мелочи?

Только голова 372, чуток маска кривая :/
+1
+1 / –0
Връзка
Nikita Perfilev · Санкт Петербург · 01.04.2025 08:35 MSK
Снимка: 13
Цитата (nikwotnik, 01.04.2025):
> задним ходом

236 в 364 въехал
+5
+5 / –0
Връзка
nikwotnik · Иркутск · 01.04.2025 05:00 MSK
Снимка: 3670 · Фотомодератор / Местен редактор — Япония, Братск, Иркутск, Улан-Удэ, Усолие-Сибирско, Чита
Возможно в одного из них въехал 236 задним ходом
0
+1 / –1
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 31.03.2025 22:46 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
В ДТП оба вагона пострадали или какой-то один? Что-то серьёзное или по мелочи?
+1
+2 / –1
Връзка
Nikita Perfilev · Санкт Петербург · 31.03.2025 15:59 MSK
Снимка: 13
Цитата (OTK-23, 31.03.2025):
> Цитата (Nikita Perfilev, 31.03.2025):
> > 372 373 жёлтый
> > После дтп
> Уточняйте, кто из них ? не оба же сразу

Это сме. Стоит под забором, её не расцепляли
+2
+2 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 31.03.2025 14:51 MSK
Снимка: 6167
Прям номер для американского сериала, с 555 после кода города
+3
+3 / –0
Връзка
OTK-23 · 31.03.2025 13:17 MSK
Няма снимки
Цитата (Вадим_мэн, 17.12.2024):
> Какой то джек-пот на табло.
вспомнилась дурацкая реклама 8-800-555-35-35 )
+1
+1 / –0
Връзка
OTK-23 · 31.03.2025 13:16 MSK
Няма снимки
Цитата (Nikita Perfilev, 31.03.2025):
> 372 373 жёлтый
> После дтп
Уточняйте, кто из них ? не оба же сразу
+1
+1 / –0
Връзка
Nikita Perfilev · Санкт Петербург · 31.03.2025 13:00 MSK
Снимка: 13
372 373 жёлтый
После дтп
0
+1 / –1
Връзка
Славик · Хамбург · 18.12.2024 17:42 MSK
Снимка: 41
Знаете, уж лучше джек-пот, чем Пол Пот.
0
+2 / –2
Връзка
Вадим_мэн · Краснодар · 17.12.2024 23:57 MSK
Снимка: 13
Какой то джек-пот на табло.
+14
+14 / –0
Връзка
Dima V · Краснодар · 10.07.2024 14:43 MSK
Няма снимки
Цитата (OTK-23, 04.07.2024):
> Большинство ждёт СМЕ №№4 или 5, чтобы влезть в них

И поехать в центр города, а не на хладокомбинат.
+3
+3 / –0
Връзка
Кимыч · Краснодар · 09.07.2024 00:10 MSK
Снимка: 414
Цитата (OTK-23, 04.07.2024):
> помянут КТТУ за возможность добираться домой, не переплачивая за такси

He, не надо, нам тоже заработать нужно
–3
+0 / –3
Връзка
OTK-23 · 04.07.2024 17:10 MSK
Няма снимки
Возможно, в утренние и вечерние часы пик актуально будет пускать СМЕ на такие короткие маршруты как №№9 и 10. Большинство ждёт СМЕ №№4 или 5, чтобы влезть в них.

В вечернее время с 19:00 многие борта уходят в депо с утренне-дневной смены. Можно сделать временные маршруты с 19:00 до полуночи. №13 Димитрова-ВТД-ПМР и №14 Димитрова-ВТД-КМР. Пассажиры добрым словом помянут КТТУ за возможность добираться домой, не переплачивая за такси

*ВТД - Восточное трамвайное депо
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 04.07.2024 10:57 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (OTK-23, 03.07.2024):
> Почему нет ? Как учебная, может быть. На коротком маршруте привыкание стажёров к работе на СМЕ. Причины разные могут быть.

В данном случае, как говорят, в депо закончились свободные одиночки (летние графики же), вот и дали систему на девятку. Так что возможно, что в ближайшие дни расцепят ещё пару систем под это дело.
+3
+3 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 04.07.2024 10:01 MSK
Снимка: 40
Конечно же)
+2
+2 / –0
Връзка
Александров Николай · Краснодар · 04.07.2024 09:06 MSK
Снимка: 1587
Цитата (Макс кондуктор, 04.07.2024):
> Довелось отработать смену во втором вагоне на Кольцевом

Точно помню, что уже задавал этот вопрос, выспались знатно, наверное? :)
+1
+1 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 04.07.2024 01:47 MSK
Снимка: 40
В 2005-ом буквально на несколько дней были эксперименты по выпуску СМЕ на 9, 10 и 12 (тогда он был Кольцевым).
Довелось отработать смену во втором вагоне на Кольцевом
+2
+2 / –0
««12»»