Сейчас это место выглядит иначе - новая дорога, новое покрытие...

Цитата (Monseiur Eric, 24.09.2019):
> Скажите пожалуйста кто нибудь что это за атмосферный налет сзади троллейбуса?

Это графитовая пыль от вставок в штангах.

Скажите пожалуйста кто нибудь что это за атмосферный налет сзади троллейбуса?

Цитата (Евгений Юрьевич, 03.02.2019):
>
> Там у местных властей антитроллейбусные настрои. Вряд ли ОВГА чем-то сможет помочь.

А жаль. 5-4 лет назад все были за троллейбусы. А сейчас ничего.

Цитата (tavalex2007, 03.02.2019):
> И это в городе, который де-факто есть областным центром. Что, нельзя обратиться к главе ОВГА за помощью? Что, не нашлось бы денег на ремонт?

Там у местных властей антитроллейбусные настрои. Вряд ли ОВГА чем-то сможет помочь.

И это в городе, который де-факто есть областным центром. Что, нельзя обратиться к главе ОВГА за помощью? Что, не нашлось бы денег на ремонт?

Цитата (pvvkh, 01.02.2019):
> Находится в ожидании ремонта вследствие отсутствия запасных частей (вышел из строя двигатель ДК 408 (410) и преобразователь ИПТ 820/28-160). (Источник: письмо Начальника КП "СтрУ" Р.Е. Дегтяренко от 11.04.2018 г. № 01-267).

Явно состояние плачевное

Находится в ожидании ремонта вследствие отсутствия запасных частей (вышел из строя двигатель ДК 408 (410) и преобразователь ИПТ 820/28-160). (Источник: письмо Начальника КП "СтрУ" Р.Е. Дегтяренко от 11.04.2018 г. № 01-267).

Цитата (Stain-netru, 04.11.2013):
> Выход - придумать индивидуальные схемы окраски для каждого БКМа взависимости от того, где покрытие повреждено (какие-то полосы, двери и т.д.) и сэкономить площадь покраски, заодно исключая необходимость подбирать цвет под заводской окрас. К примеру на том же 408 можно сделать юбку из этого цвета, а если есть повреждения на боках, то можно сделать от юбки по 3 косых полосы под ленту к стёклам, чтобы закрасить эти места, будет даже красиво, и не надо трахаться с покраской возле и между стёкол.

Согласен полностью,но окраска машины была лишь инициативой экипажа,остальные пока будут ездит так как есть.

Выход - придумать индивидуальные схемы окраски для каждого БКМа взависимости от того, где покрытие повреждено (какие-то полосы, двери и т.д.) и сэкономить площадь покраски, заодно исключая необходимость подбирать цвет под заводской окрас. К примеру на том же 408 можно сделать юбку из этого цвета, а если есть повреждения на боках, то можно сделать от юбки по 3 косых полосы под ленту к стёклам, чтобы закрасить эти места, будет даже красиво, и не надо трахаться с покраской возле и между стёкол.

Цитата (БКМ-Е321, 03.11.2013):
> http://transphoto.ru/photo/636035/
> Не только бампер, но ещё и колёсные арки, а также барабаны ШУ. Возможно, на этом и не остановятся, лично я был бы рад видеть весь троллейбус в этом цвете, это хороший цвет

Цвет хороший,только вот возможно ли его весь так покарасить в наших условия,да ещё и качественно.

http://transphoto.ru/photo/636035/
Не только бампер, но ещё и колёсные арки, а также барабаны ШУ. Возможно, на этом и не остановятся, лично я был бы рад видеть весь троллейбус в этом цвете, это хороший цвет

Очень хорошо окрашен бампер.Главное так же сделать на остальных машинах.

Цитата (Игорь Петренко, 08.05.2012):
> Да, наверно, это 107, у 110-го расположение форточек другое.

и я про то же, в 107 напротив средней двери форточка, а не доска для обьявлений

Да, наверно, это 107, у 110-го расположение форточек другое.

а если я не ошибаюсь, это 107 а не 110

Цитата (БКМ-Е321, 03.05.2012):
> мы ж на 401 ехали)

408. Я говорю за 1 мая, когда мы (Я, Саня, Дима) на 408 по шестёрке ехали.

Цитата (ЮмЗ Е2, 02.05.2012):
> А мы в это время ехали по 6-ке, на БКМе.

а в это время мы уже приехали)

Цитата (Игорь Петренко, 02.05.2012):
> 408

мы ж на 401 ехали)

Евгений Долгополов, в депо не попали?