Сегодня был замечен 325+336 по 8

Цитата (Макс кондуктор, 14.02.2025):
> 336

Да, это он - видны характерные крепления зеркал заднего вида.
Спасибо!

Люблю я эти загадки, определить какой именно вагон ВТД на фото)
Из того, что у нас имеется на данный момент, и по имеющимся фото от 7 февраля, практически уверен, что в данном случае второй вагон 336

Нет, то не 335. Есть отличия по мелочи.

Маляры ВТД продолжают клеить наклейки не по регламенту. От "Муниципального транспорта" всё никак не могут избавиться, а теперь ещё и логотипы КТТУ почему-то наносят на переднюю часть вагона.

Второй вагон не 577. Возможно, 335 (если приглядеться)

Цитата (Иван Маринин, 23.06.2021):
> Улица Кирова, вагон заезжает по ветке в Кировское депо

Только не улица Кирова а Кировский проспект

Работает одиночкой, с желтым пантографом.

Цитата (Андрэ, 25.01.2022):
> Скорее всего у него перемодерация комментариев и поэтому с задержкой они появляются. Самого очень бесило это, общение уже могло поменять тему и ты выглядишь, как дурак.

У самого так было,поэтому я вообще попросил отключить даже премодерацию т.к. смысла с ней писать ответ вообще нет.

Цитата (Jania, 24.01.2022):
> Выше ведь уже есть ответ. Пятерка из-за проблем с графиком поехала по девятому маршруту. Об этом как минимум свидетельствует отсутствующий маршрутный трафарет спереди.

Скорее всего у него перемодерация комментариев и поэтому с задержкой они появляются. Самого очень бесило это, общение уже могло поменять тему и ты выглядишь, как дурак.

Цитата (Олег Бодня, 24.01.2022):
> Тут всё гораздо проще. Это система 5-го маршрута, пущенная диспетчером до хладокомбината для того, чтобы встать в график (ну, или его некое подобие - в снегопады графики обычно снимаются). На ул. Коммунаров на путях застрял КАМАЗ, простой был в районе двух часов и потом все скопившиеся вагоны пришлось как-то "размазывать" по маршрутам для создания равномерных интервалов движения.
Правильно делают. В 90-е годы из-за дтп или других проблем в сторону КМР трамваи №4 и 10 в Пашковку перенаправляли. На 3-путной конечной в Пашковке в перерывах остаивалось 4 маршрута вместо двух. Очень жалею, что не было своего фотоаппарата в то время. Часто ездил с конечной Пашковки в город, много интересного можно было сфотографировать. Бывало, №5 и 9 в КМР временно ходили. По тем же причинам.

Выше ведь уже есть ответ. Пятерка из-за проблем с графиком поехала по девятому маршруту. Об этом как минимум свидетельствует отсутствующий маршрутный трафарет спереди.

Это точно СМЕ на 9ке или это какой то другой рейс?

Тут всё гораздо проще. Это система 5-го маршрута, пущенная диспетчером до хладокомбината для того, чтобы встать в график (ну, или его некое подобие - в снегопады графики обычно снимаются). На ул. Коммунаров на путях застрял КАМАЗ, простой был в районе двух часов и потом все скопившиеся вагоны пришлось как-то "размазывать" по маршрутам для создания равномерных интервалов движения.

СМЕ по маршруту №9 со стажёром, редкий случай :)
Всё правильно. Лучше так по короткому маршруту круги ученикам нарезать, чем на длинном маршруте в пробках еле ехать или стоять в такую погоду

Спасибо,а я думал Профсоюзная,потому что частный сектор,два пути и ЛИАЗ 677 с вроде бы 34-ым номером(как помним в те времена даже ЛИАЗ 677 были частниками)

Да, тогда это часто практиковалось.

Цитата (Иван Маринин, 23.06.2021):
> вагон заезжает по ветке в Кировское депо

Куда он заезжает без водителя и с опущенным пантографом? Дотолкали неисправный до ближайшего места, где не будет мешать движению?

Да, там было несколько стрелок

По обоим путям можно было в обе стороны ездить, верно?

Цитата (Иван Маринин, 23.06.2021):
> Полагаю Профсоюзная улица?
Кировский/Красноармейская)