Кстати, вы интересно считаете. Я говорил цифру на момент публикации сообщения. Тогда по сравнению с 31.12.2018 г. было получено 79 трамваев и списано 12 вагонов (забыл упомянуть про 053), минус ещё 10 в 2021 году (см. сообщение выше). 268+79-12-10=325. Вот так надо было считать. А вы уже посчитали вероятное количество вагонов на конец 2021 года, и оно, как ни странно, совпало с приведённой выше цифрой :-)
+2
+2 / –0
Краснодар, 71-623-04 № 357 — маршрут 5, СМЕ 357+358
Цитата (Олег Бодня, 08.03.2021): > списали пока всего 11 71-605 (из них 4 ушли в спецвагоны). В этом году планируют списать 20-25 71-605 и 10 Т3. При том, что за 3 года (2019-2021 гг.) в город поступят в общем 103 вагона. Так что инвентарь уже сейчас увеличился с 268 (на 31.12.2018 г.) до 335 трамваев
268-11-25-10+103=325!
Откуда 335?
0
+0 / –0
Краснодар, 71-623-04 № 357 — маршрут 5, СМЕ 357+358
Цитата (Олег Бодня, 08.03.2021): > Цитата (Евгений Перегуд, 08.03.2021): > > А КТМ-5 будут активно списывать в связи с приходами новой техники? Или общий инвентарь планируется увеличить? > > На оба вопроса ответ "да". > > В 2019-2020 гг. списали пока всего 11 71-605 (из них 4 ушли в спецвагоны). В этом году планируют списать 20-25 71-605 и 10 Т3. При том, что за 3 года (2019-2021 гг.) в город поступят в общем 103 вагона. Так что инвентарь уже сейчас увеличился с 268 (на 31.12.2018 г.) до 335 трамваев, что уже является историческим максимумом для Краснодара (прошлые рекорды: 306 двухосных вагонов в 1969-1970 гг. и 293 четырёхосных трамвая в 2002-2003 гг.). Часть вагонов пойдёт на увеличение выпуска после пуска линии до ул. Петра Метальникова, а часть старых трамваев, вероятно, будет чем-то типа "плавающего" резерва и, возможно, будет списана в дальнейшем. > Подскажите, пожалуйста, не известны номера вагонов КТМ на списание на 2021год?
0
+0 / –0
Краснодар, 71-623-04 № 357 — маршрут 5, СМЕ 357+358
Барнаул
Краснодар, 71-623-04 № 358 — маршрут 4, СМЕ 357+358