Цитата (Alenov, 05.04.2021): > Цитата (Олег Бодня, 02.04.2021): > > массовое списание "ветеранов" > > Меня интересуют вагоны из этого списка, какие-то из них пойдут на списание в ближайшее время? >http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust_050421.png
569 ездит в СМЕ с 595
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 338 — маршрут 0, СМЕ 338+594 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Рекомендую активнее снимать КТМ-ы, работающие на "нуле". Не все из них, вернувшись на "большую землю", успеют поработать на линии. В депо дефицит места, поэтому после закрытия временного маршрута будет массовое списание "ветеранов".
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 338 — маршрут 0, СМЕ 338+594 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Цитата (OTK-23, 01.02.2021): > Оштрафовать бы этих вандалов на 100 тысяч рублей каждого
Хорошо зная особенности работы в образовательных учреждениях, с вероятностью 95% виновным признают школу (социального педагога, завуча по учебно-воспитательной работе и классного руководителя), типа с детьми плохо проводилась воспитательная работа.
Да, вот такая логина в министерстве образования: ребёнок из маргинальной семьи курит травку - виновата школа, наказывают школу. Ребёнок поджог квартиру - виновата школа (нет, не родители, которые не объяснили ребёнку правила обращения с огнём). Мать-алкоголичка не следит за сыном и он прогуливает уроки - виновата школа, и это всё реальные примеры из реальной школы.
Так и здесь - скорее всего на школу придёт бумага, что вы плохо работаете с учениками, на что завучи быстро напишут план каких-нибудь "классных часов по формированию позитивного отношения к общественному транспорту" и скажут, мы не причём, всё, что могли - мы сделали. На этом дело и заглохнет.
Цитата (OTK-23, 01.02.2021): > добровольно-принудительным отмыванием своих "художеств"
И чтобы краску обязательно покупали сами где угодно... может хоть так проблема с покраской вагонов уйдет
+1
+1 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Цитата (Андрей Дубовицкий, 31.01.2021): > Сегодня он и 596 стали жертвами вандализма. >
Оштрафовать бы этих вандалов на 100 тысяч рублей каждого, с добровольно-принудительным отмыванием своих "художеств" и полной ручной мойкой вагонов. Может так дойдёт до этих шумоголовых, что так делать очень нехорошо... мягко выражаясь.
+1
+1 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Цитата (kry177, 25.01.2021): > нет идеи тройники сцепить?
Думал на эту тему. Не получится, потому что: 1. Конечные остановки и тупики на этом маршруте рассчитаны на двухвагонные составы. 2. Ближайшее кольцо ("Ул. Декабристов") далековато, до него придётся ехать со сменой направления движения, на обратном пути ещё одна смена направления. Слишком сложный процесс.
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Кстати, раз там такой пассажиропоток, там нет идеи тройники сцепить? 2 вагона в пиковую сторону, 1 в обратную, и днем составы по одному разворачивать постепенно на ближайшем кольце?
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Цитата (kry177, 24.01.2021): > А стрелку-то по-прежнему водители ходят переводить?
Угу :-(
В некоторых случаях это делает водитель поезда, в некоторых - помощник на конечной. Для помощника, кстати, у остановки "Ул. Островского" поставили серую будку из числа бывших билетных киосков. Видимо, для возможности укрыться на случай непогоды.
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Вот и нужны для таких случаев двусторонние вагоны. А в другое время могут и по обычным маршрутам катать, как у нас Лев) Так видимо и не дождётся он своей линии для которой был куплен. Пригодится на обычных.
+1
+1 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Цитата (maestro94, 24.01.2021): > Пользуется народ "нулем"?
Ещё как! В будние дни народу столько, что на крышу лезть готовы. Раньше же по этой линии 5 маршрутов ходили с примерно половиной (в сумме по всем маршрутам) системных выходов. Каждые 2 минуты по вагону или поезду. А теперь 1 маршрут с одинарными по сути вагонами и 3-минутным интервалом.
+8
+8 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 332 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 325 — маршрут 0, СМЕ 332+325 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 594 — маршрут 0, СМЕ 338+594