Цитата (letron, 16.09.2025):
> На каких-то задворках отсняли.

Это не задворки, а стройплощадка ЖК "Трамвай" в самом центре Еревана, на месте бывшего трамвайного депо №1.

Цитата (letron, 16.09.2025):
> На каких-то задворках отсняли.
Цитата (Alenov, 07.06.2024):
> Есть информация куда именно он приехал?

Трамвай на территории стройплощадки.

На каких-то задворках отсняли.

https://www.cs-dopravak.cz/prvni-ceska-tramvaj-v-armenii/

Пока не видел. Это надо местных ребят поспрашивать. Был бы на видном месте - думаю, 20 раз бы уже отсняли.

Есть информация куда именно он приехал? Если Ереван, то где именно?

Цитата (Alenov, 20.06.2023):
> 8 и 21 маршрут почти полностью состоит из музейных троллейбусов

Что очень странно, ведь 8-ка - более-менее везущий маршрут, особенно в пиковые часы людей очень много. Да и дублëров у него нет (если не считать 444 маршрутку, которая только до Тургеневского моста, и 95 раз в несколько часов). Единственное, что портит 8-ку - диспетчерская посреди маршрута на храме в сторону центра. Ожидание может быть и 3, и 6 минут. Пассажиры, которым нужно куда-то добраться в пределах района, в троллейбус не заходят, потому что можно намного быстрее доехать на автобусе (маршрутке). Также 8-ка не всегда стабильна при сильных летних ливнях из-за подтоплений на трассе маршрута. Случается это не часто, но бывает.
По вечерам графики ужасные, всего три машины на линии. На днях как-то зашëл в карты, в 20-21 час работало вообще два троллейбуса.

Да, я с заваренными фарами пару встречал, но не много.

Цитата (Вадим_мэн, 20.06.2023):
> А на чем повезут?

А есть варианты? На автотрейлере.
И я выше написал, что вагон уже забрали.

Цитата (iva-savickii, 20.06.2023):
> Мне вагон в составе "системы" в мае попадался, выходит расцепили и он катался одиночкой?

У нас системы сцепляют-расцепляют при необходимости, нет такой практики, чтобы вагон работал только в системе - и никак иначе. Точнее, были немодернизированные вторые вагоны с заваренными фарами, но их уже остались единицы.

Первая мысль была "неужели в Армении решили восстановить трамвай". К сожалению, нет

Да, окраска такая приятнее новой! А трамвай водители зачастую в упор не замечают, наблюдал не раз.

Мне вагон в составе "системы" в мае попадался, выходит расцепили и он катался одиночкой?

Вот радует глаз родная, жёлто-красная окраска вагонов. Не люблю размалёванные рекламой трамваи. (Надеюсь, что это не обсуждение политики). К стати. Ведь такая окраска выделяет трамвай в потоке транспорта, что снижает вероятность ДТП.

Мда...чудные дела! Третий борт из отснятых в Краснодаре уже "выбывает". А я только приехал считай.

А на чем повезут?

По трамвая пока наблюдаю 5 и 8 маршрут, татры только 3 и 7, однако на 2 и 15 маршруте заметно исчезли

Не забываем и про 14 троллейбус

8 и 21 маршрут почти полностью состоит из музейных троллейбусов, выходите и катайтесь на Зиу

А у нас будут памятники Татры, 605, 608 и Зиу? Вообще как же я жду того, когда у нас в городе действительно будут музейные троллейбусы/трамваи в лучшем случае на линии в выходные и праздничные дни

Цитата (Олег Бодня, 15.06.2023):
> Вагон уедет в солнечную Армению, будет памятником у ЖК "Трамвай".

Интересное решение, но с другой стороны, хорошо хоть так, чем списание и порезка

Цитата (Андрей Дубовицкий, 20.06.2023):
> Тогда уж логичнее было бы брать КТМ-5, но здесь видимо решили взять что-то более-менее похожее на РВЗ-6М2

Взяли то, что дали. Конкретную модель заказчик не просил, так что можно смело предположить, что в истории ереванского трамвая он не разбирается. Иначе бы действительно взяли бы КТМ-5. С другой стороны, "Татра" в любом случае выглядит выигрышнее усть-катавца.

Цитата (OTK-23, 20.06.2023):
> и будут периодически менять на другой борт

Зачем?
Я даже не понимаю, зачем это в Крыму делают.