Это же слово выложено на Маркотхском хребте (вы его видели на разных фото из Новороссийска - https://transphoto.org/photo/2013933/ ) из камушков примерно в координатах Север-44°45'08.55"; Восток-37°48'12.02". Поднимаетесь по Пограничной на хребет, проходите два витка, перед развилкой (на карьер и на перевал) останавливаетесь и смотрите в сторону карьера. Фото не могу прикрепить, тк это будет нарушение правил. Не сказать чтобы я сильно удивился, на Килиманджаро тоже это слово есть.
Месяц назад игрался с лазерной указкой и как раз возник вопрос: какие замечания указали бы к фотографии, где на вагоне светом написано это самое слово? Я, конечно же, такое фото сделал, но постить не буду - неформат
+5
+5 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 310 — маршрут 22, в депо, СМЕ 310+300
Пардон. Это связано с тем, что у меня на ноутбуке никудышный монитор, искажающий в особенности зелёно-малиновый ББ (нет, это меня вовсе не оправдывает). Конкретно этот кадр был снят вовсе в джипеге, против света и с выкрученной на ноль насыщенностью. Теперь понял, что в нём надо исправить: сделать ББ позеленее и пожелтее + добавить насыщенности зелёному. Обязательно переделаю!
Цитата (Alenov, 13.04.2024): > Если хотите искусственный фотофильтр наложить, попробуйте режим наложения Перекрытие и прозрачность минимальную. Если у меня сильно в синий уезжает, я компенсирую оранжевым слоем, замечаний в журнале по балансу цвета пока не было
Спасибо за ценный совет!
+1
+1 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 310 — маршрут 20 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 345 — маршрут 22, СМЕ 345+300 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 300 — маршрут 22, СМЕ 345+300
Если хотите искусственный фотофильтр наложить, попробуйте режим наложения Перекрытие и прозрачность минимальную. Если у меня сильно в синий уезжает, я компенсирую оранжевым слоем, замечаний в журнале по балансу цвета пока не было
+2
+2 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 310 — маршрут 20 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 345 — маршрут 22, СМЕ 345+300 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 300 — маршрут 22, СМЕ 345+300
Вечером пока работают одиночки. Думаю, со временем системы появятся на маршруте и в вечернее время. Утренний пассажиропоток более сжат по времени, отсюда и необходимость в системах.
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 347 — маршрут 20, выход на маршрут Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 310 — маршрут 20, заход в депо Краснодар, Tatra T3SU № 134 — маршрут 7, СМЕ 132+134
Цитата (Олег Бодня, 19.02.2019): > На фото запечатлён (неожиданно для фотографа) выход из депо одиночки №347 на смену утренней системе 20-го маршрута.
А вечером одиночка снова на систему меняется?
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 347 — маршрут 20, выход на маршрут Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 310 — маршрут 20, заход в депо Краснодар, Tatra T3SU № 134 — маршрут 7, СМЕ 132+134
Москва
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 310 — маршрут 22, СМЕ 310+300