В детстве мне ужасно не нравились КТМы. Несмотря на питерское детство, где КТМы тоже бывали, впервые я их увидел именно в Краснодаре, где они соседствовали с изящными Татрами. Татры до этого видел в Москве. Так вот КТМы по сравнению с Татрами казались какими-то совершенно некрасивыми рубленными топором вагонами с грубыми формами. Особенный колорит им в моём детском сознании придавали двери, которые с грохотом и рыком открывались и закрывались (в отличие от привычных ЛМ и ЛВС, где они открывались с грохотом и шипением).
А теперь я старый "как омно мамонта", смотрю на КТМ, причём очень аккуратный снаружи, красивый, покрашенный, да ещё на такой зелёной улице, и думаю, ну красота же.
+5
+6 / –1
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 318 — маршрут 8, СМЕ 318+309 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 309 — маршрут 8, СМЕ 318+309
Если быстро развернулись, то на кольце "Ул. 40-летия Победы".
P.S.: Игорь, лучше бы "Оптимы" половил - у четырёх из них до сих пор нет фото на СТТС. Про ЮТС я уже просто молчу. P.P.S.: К Никите это тоже относится :-)
Значит, на Железнодорожной или Гоголя капитально стояли, вот и поехал через Политех (конечные условно не указываю, но Декабристов ближе), чтобы потом по Коммунаров вернуться на маршрут. С Горького-то дорога только в ЮМР/на Славянскую, но это уж совсем извращение :-)
Волжски · 01.10.2015 07:07 MSK
Истанбул
Бишкек
Варшава
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 309 — СМЕ 318+309