Границы города несколько дальше на север, можно посмотреть карты гугла, яндекса где находится место съемки относительно центра. Просто эта часть города стала активно развиваться в последние 3-4 года. "Глухая промзона" еще не означает, что это окраина.
И всё-таки серо-зелёная схема окраски для КТМ-овского салона подходит больше. В идеале же вообще хотелось бы видеть новый белый пластик вместо сто раз перекрашенной заводской фанеры.
Цитата (СМ, 09.06.2010): > то чудо, что на ссылке в моем пред. посте,не поверите,тоже питерского производства,тоже ПТМЗ
Но ездит в другом городе, где нет своего придворного трамвайного завода. Они будут чинить его и чинить, ибо до ближайшего нового трамвая сотни километров. Короче, всё, как в анекдоте: "Дочка, если ты выйдешь замуж за человека, умеющего всё чинить, у тебя никогда не будет в доме новых вещей!" Питер же, как королева, иногда позволяет себе не одевать на себя заштопанные трамваи.
> В Питере предпочитают ездить на дерьме местного производства
Уважаемый(ая) Кручинкина,Рожкова,Кисурина..короч тролль))) то чудо, что на ссылке в моем пред. посте,не поверите,тоже питерского производства,тоже ПТМЗ
Санкт Петербург
Ист-Хейвен - Бранфорд
Одеса
Краснодар, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 013 — маршрут 6