Цитата (71 619К, 11.01.2024): > Зачастили в последнее время в Краснодаре с разъездами
В основном ЧП происходят на обновлённом перекрёстке у КубГТУ, где по какой-то причине (есть несколько версий) под вагонами переводятся новые двухперьевые стрелки. Если этот перекрёсток не брать в расчёт, то ситуация более-менее та же: несколько разъездов/сходов в год. При той частоте движения по путям, что у нас имеется, число ЧП невелико (но и не нулевое, к сожалению).
Цитата (Олег Бодня, 11.01.2024): > 259 умотал в депо, хотя я как раз ради него ехал на Декабристов
Вот оно как, ну хорошо что хоть в то время после первой неудачи не стал ждать новогодних красавцев и ушёл, столпотворение на остановках тоже было "минусом" для попыток тому что удалось сделать на следующий день, когда было уже меньше народу
У нас первый снегопад был, много ЧП в этот день, вот и стрелка под вагоном перевелась. Она без обогрева + редко переключается (кольцо резервное), отсюда и результат. Увы, техника подводит. Водитель оперативно остановил состав, так что обошлось без разрыва, но третья тележка успела сойти с рельс.
Понятно из-за чего маршруты 1 и 15 не доезжали до вокзала и сворачивали на Железнодорожную и Дмитриевскую дамбу, а 2 - ехала так, будто что-то объезжала. А объезжала это препятствие оказывается. А "Ёлочка" ходила по 4 маршруту вместо 1-го
Армавир
Краснодар, 71-623-04 № 362 — маршрут 4, СМЕ 361+362