Цитата (БКМ-Е321, 19.08.2013): > Я не про то. Если не считать 135-138, ЗиУ нового поколения, хотя если можно вообще называть 137 и 138 ЗиУ, то среди всех старых ЗиУ последними ШУ лишились 111 и 117 >
Штангоуловители на разных троллейбусах работали по-разному (в основном или срезались или стали массово неиспользоваться начиная где-то с 1995 года.) Последней машиной рабочей с ШУ был №131,они работали до осени 1998 года.После прихода в 2002 года №501 ШУ работало до 2004 года.Из старых машин единственной машиной,на которой восстановили ШУ был №203,это 2007 ,после сняли их и поставили на №506 и №507.
Цитата (ЮмЗ Е2, 19.08.2013): > БКМ-Е321, в 1995 году в Северодонецке ещё не было 135 и 136.
Я не про то. Если не считать 135-138, ЗиУ нового поколения, хотя если можно вообще называть 137 и 138 ЗиУ, то среди всех старых ЗиУ последними ШУ лишились 111 и 117
Цитата (ЮмЗ Е2, 07.08.2010): > Из-за пожара в Северодонецке пострадали Лисичанские троллейбусы. Перекрыли улицу Первомайскую и 1 маршрут троллейбуса остановился.
Ну это да,но можно б было и пусти №1 от центрального рынка до кирпичного.
Цитата (Bender, 06.08.2010): > Бараном выставляете себя вы,пусть люди делают фотографии как им хочется а вы делаете их как хочется вам,просто до тошноты достало читать комменты про завал шумы и прочее.Дискуссия закрыта.
вот это правда , я согласен с Bender , и вправду пусть люди сами выбирают как им фотографировать , каждый фотограф по своему видит то , что хочет фотографировать , и именно так и фотографирует
Одеса · 27.05.2020 16:49 MSK
Дезенцано-дель-Гарда
Киров