Часть снимков из архивов Ааре Оландера выложена на кубанском сайте, но не его авторства - http://www.kubtransport.info/krasnodar/trams4_hist.html. Вроде у меня есть снимки Ааре, но на другой квартире. Если не забуду, посмотрю по возможности.
Вагоны списываются приказом по КТТУ, и именно дату такого приказа я всегда указываю как дату списания. Какая там бухгалтерия в депо, я не узнавал, поскольку обычно к дате списания потенциальные жертвы давно уже находятся в нерабочем состоянии и не резвятся на линии. Да и даты списания по документам депо и КТТУ всегда совпадают. Это первый случай такой нестыковки. Уточню по возможности.
Вагоны списывают в ВТД или в администрации КТТУ, а затем отправляют документ в ВТД? Если второй случай, то неудивительно, что приказ одним числом, а входящий в ВТД другим
Вот такие странные дела, да. Приказ о списании датирован 21 июня, но после этой даты вагоны ещё несколько дней работали на линии. Возможно, приказ по депо вышел позже. Раньше таких нестыковок не было.
Цитата (Янис Витолс, 01.07.2021): > Неужели на фото прямо-таки последний день работы, да ещё и в качестве учебного? Учебный 608К больше будет не нужен?
Последний день официальной работы. Учебным вагон сделали совсем недавно, до этого отдельно на 608К не учили. Сейчас вообще стажёрские группы в основном ездят на вагонах 71-619КТ. Используются и привычные учетные 71-605, как специальные, так и временно выведенные из эксплуатации с пассажирами.
Краснодар
Краснодар, 71-608К № 227
Краснодар, 71-608К № 230