Если лисичанские 38 и 39 - это северодонецкие 06 и 17 (а после передачи обратно - 38 и 39), то откуда взялась эта несостыковка с годами выпусков?
Северодонецкий №06 построен в 1978, списан в 1991. №17 - с 1979 по 1992 соответственно. Лисичанские и северодонецкие №38 и №39 - 1983 года выпуска, списаны в 1995 и 1994 году.
Цитата (Александр Конов, 13.01.2014): > Что за бред? :)
Где бред??? Я правду написал! Если бы ты с Якубенко не был бы знаком, то выгнал бы его из редакторов, за такое ведение базы! Если он не понимает что ему преподносят уже в разжёванном виде, а он это упорно не принимает, а по Стаханову он вообще не мог указать точную дату списания трамваев и троллейбусов после закрытия системы! За него никто другой этого делать не будет. Если его просить исправить место съёмки по какому нибудь другому городу (Северодонецк не считать) то надо 100500 раз его просить исправить место съёмки, по Северодонецку он ведёт базу нормально, так пускай освободит редакторскую должность и по другим городам. А Якубенко тихо и мирно ведёт Северодонецк, ведь по другим городам где он закреплён толку никакого нету.
Цитата (ЮмЗ Е2, 09.01.2014): > P.S. Товарищ редактор Северодонецка! Попробуйте объяснить как при возврате в Северодонецк два разных троллейбуса получили один и тот же номер?
Почему они разные, их отправили вам в город для освоения модели,когда у нас был дефицит с ПСом мы их обратно забрали и приняли вновь на баланс!
P.S. Товарищ редактор Северодонецка! Попробуйте объяснить как при возврате в Северодонецк два разных троллейбуса получили один и тот же номер? http://savepic.org/4894556.jpg