Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 11.07.2024 11:55 MSK
Снимка: 40
Точно, по светотехнике всё-таки проходят 559-563 (только сейчас это заметил)
Но все они отпадают по штрихкоду
+1
+1 / –0
Връзка
Владислав(114-115) · Краснодар · 11.07.2024 09:48 MSK
Снимка: 168
Цитата (Макс кондуктор, 10.07.2024):
> Вагон из номерного диапазона 500-557

500-559 все же. https://transphoto.org/photo/533923/
502 и 557 априори выкинули из списка, т.к. они были ГэТ
0
+0 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 10.07.2024 16:00 MSK
Снимка: 40
И всё таки это 516!

1. Вагон из номерного диапазона 500-557
2. За апрель 2000 на сайте нет фото 501, 502, 509, 516, 539 и 557

501 ходил вторым вагоном, остальные не проходят по штрихкоду
502 https://transphoto.org/photo/46944/
509 http://kubtransport.info/photos/031328.jpg
539 https://transphoto.org/photo/469391/
557 https://transphoto.org/photo/47089/

Остаётся только 516, штрихкод подходит https://transphoto.org/photo/1172351/
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+4
+4 / –0
Връзка
Alcan · 01.12.2022 11:53 MSK
Снимка: 14
516, 573, 588, ГМ 18 и похоже учебный
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 27.04.2020 00:19 MSK
Снимка: 40
Как где? Все здесь и нашёл
0
+0 / –0
Връзка
Владислав(114-115) · Краснодар · 27.04.2020 00:12 MSK
Снимка: 168
Цитата (Макс кондуктор, 27.04.2020):
> За апрель 2000 нет фото только 6 вагонов

И где ж ты фото остальных многих вагонов нашел за 2000й год?

По 501 подтверждаю - всегда ходил в прицепе.
0
+0 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 26.04.2020 23:38 MSK
Снимка: 40
Ну, что же. Смело можно утверждать, что это 516
Уже выяснили, что исходя из светотехники, это вагон в номерном интервале от 500 до 557.
Прошерстил имеющиеся фото. За апрель 2000 нет фото только 6 вагонов — 501, 502, 509, 516, 539 и 557
501 есть комментарий к этому фото https://transphoto.org/photo/581231/, как указано, 501 в 2003 г был хвостовым вагоном, смею предположить, что и ранее он вряд ли ходил одиночкой.
502 и 557 отпадают, т.к. они были ГЭТ и на тот момент вряд ли бы были в рекламе
509 есть фото http://kubtransport.info/photos/031328.jpg, не проходит по штрихкоду
539 на апрель 2000 уже должен был быть ростовским кузовом, соответственно не проходит по светотехнике
Остаётся только 516, и к тому же по штрихкоду вполне подходит
+2
+3 / –1
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 25.04.2020 19:59 MSK
Снимка: 40
Цитата (Владислав(114-115), 25.04.2020):
> У меня предположение, что это либо 576, либо 578.

Светотехника...
0
+0 / –0
Връзка
Владислав(114-115) · Краснодар · 25.04.2020 18:33 MSK
Снимка: 168
Перелопатил весь СТТС, Весь Кубтранспорт. Сравнивал вагоны по штрихкоду и еще некоторым другим признакам. У меня предположение, что это либо 576, либо 578.
0
+0 / –0
Връзка
Владислав(114-115) · Краснодар · 25.04.2020 16:44 MSK
Снимка: 168
Цитата (Макс кондуктор, 18.04.2020):
> Теперь к 516 склоняюсь
> Штрихкод практически

Похож да, но не совсем. Есть отличие. это не 516
0
+0 / –0
Връзка
Владислав(114-115) · Краснодар · 25.04.2020 16:41 MSK
Снимка: 168
Цитата (Макс кондуктор, 15.04.2020):
> А вот 513 вполне вероятно

Штрих код похож, но все же немного отличается! это не 513
0
+0 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 18.04.2020 05:34 MSK
Снимка: 40
Теперь к 516 склоняюсь
Штрихкод практически идентичен, и он не был ГЭТ
0
+0 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 18.04.2020 04:51 MSK
Снимка: 40
Точно!
В то время ведь ГЭТовские вагоны в рекламу не красили и ходили они вроде только по 20-ке. Так что вопрос не решен
0
+0 / –0
Връзка
Ищенко Никита · Краснодар · 18.04.2020 00:24 MSK
Снимка: 5987
http://www.kubtransport.info/photos/k352350.jpg Это явно не 513, в то время он был в окрасе ОАО ГЭТ.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 15.04.2020 14:33 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (focus1965, 15.04.2020):
> It's not the 353: a photo of this tram will be posted soon or later

353?! It was put into service 03.2003.
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 15.04.2020 14:24 MSK
Снимка: 8809 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
It's not the 353: a photo of this tram will be posted soon or later.
513 is possible. More photos will follow.
+1
+1 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 15.04.2020 12:54 MSK
Снимка: 40
Цитата (Олег Бодня, 15.04.2020):
> Есть его фото через забор ВТД в 2001 году

Очень хотелось бы увидеть!)
И спасибо за разъяснение по 491=353

Цитата (Виталий Вербовой, 15.04.2020):
> А не 539 ли это?

539 исключается, т.к. в апреле 2000 это должен быть уже ростовский кузов, соответственно не проходит по светотехнике. И опять же штрихкод

Мне пока что ближе версия 513. Но это тоже не окончательно
0
+0 / –0
Връзка
Виталий Вербовой · Краснодар · 15.04.2020 12:33 MSK
Няма снимки
А не 539 ли это? В те времена он постоянно в рекламе разных красок ездил.
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 15.04.2020 12:29 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
491 в 2001 году стоял на одном из центральных путей депо вместе с прочими трупаками. Есть его фото через забор ВТД в 2001 году + фото восстановления будущего 353 в депо (http://www.kubtransport.info/photos/020932.jpg). Вагону дали документы одного из "ростовчан", которого, видимо было нецелесообразно восстанавливать (либо просто были лишние доки).

Так что на фото 100% не 353-й вагон.
+1
+1 / –0
Връзка
Макс кондуктор · Краснодар · 15.04.2020 10:29 MSK
Снимка: 40
Цитата (Олег Бодня, 15.04.2020):
> Есть сомнения, что это бывший 491?

Я бы сказал, что есть неясности.
По базе получается, что в 1998 году краснодарскому 491 меняют кузов на ростовский. Затем краснодарский 491 только через 5 лет в 2003 году выходит на линию под номером 353. Удивляет момент пятилетнего ожидания, а также очень интересно, как в техотделе отображается появление вагона 353 в 2003 году. Техотдел должен же был его записать как откуда-то появившийся вагон, вот очень интересно как в официальных документах объясняется его появление
0
+0 / –0
««1234»»