Връзка
Wetal · Ростов-на-Дону · 15.07.2022 07:55 MSK
Снимка: 36 · Местен редактор — Волгодонск, Ростов-на-Дону, Таганрог
Да хотя бы 3 новых автономника перегнать и контактную сеть хотя бы частями восстановить. Они на любой удобной автобазе смогут базироваться. В Лисичанске хоть возить есть кого, а здесь считай с нуля нужно целые микрорайоны строить.
0
+0 / –0
Връзка
Dmitry Krasnikov · Лисичанск · 14.07.2022 08:56 MSK
Снимка: 68
Цитата (Wetal, 12.07.2022):
> Разве что если в Лисичанск перегнать и там работать. Там разрушений всё же гораздо меньше, судя по всему.

В Лисичанске вообще депо сгорело. Об троллейбусе можно забыть.
–2
+2 / –4
Връзка
Wetal · Ростов-на-Дону · 12.07.2022 18:45 MSK
Снимка: 36 · Местен редактор — Волгодонск, Ростов-на-Дону, Таганрог
Цитата (Graf1524, 12.07.2022):
> Насчёт восстановления работы троллейбуса что-нибудь слышно

А кого им там сейчас возить ? Город мёртв, одни руины. Разве что если в Лисичанск перегнать и там работать. Там разрушений всё же гораздо меньше, судя по всему.
+1
+1 / –0
Връзка
Graf1524 · Новосибирск · 12.07.2022 16:26 MSK
Снимка: 4
А с инфраструктурой как обстоят дела? Сильно пострадала? Насчёт восстановления работы троллейбуса что-нибудь слышно)
–1
+0 / –1
Връзка
Andrey_Sheva · Харков · 11.07.2022 22:59 MSK
Снимка: 1681 · Местен редактор — Харков
О, и погрузчик ЕрАЗ
0
+0 / –0
Връзка
Dmitry Krasnikov · Лисичанск · 11.07.2022 00:46 MSK
Снимка: 68
Цитата (Graf1524, 10.07.2022):
> При перегоне из города вполне могли попасть под удар и погибли бы не только машины, но и водители

До 2-го марта в регионе было относительно спокойно. Почему машины не вывезли в первую неделю войны - неизвестно.
+1
+1 / –0
Връзка
Graf1524 · Новосибирск · 10.07.2022 20:23 MSK
Снимка: 4
Цитата (tavalex2007, 10.07.2022):
> надо было искать возможность вывезти хотя бы самые новые машины.
В итоге всё обошлось относительно благополучно, так что и хорошо, что не стали вывозить. Так всего три машины потеряно, а при перегоне из города вполне могли попасть под удар и погибли бы не только машины, но и водители
+31
+38 / –7
Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 10.07.2022 14:13 MSK
Цитата (Shenderko, 10.07.2022):
> Тем более, что самые новые были с приличным автономным ходом, что оставляло им возможность добраться хотя-бы до более удалённого от тогдашней линии фронта Лисичанска, а оттуда уже тягачами.

Можно было, но рисковать не стали.
+19
+20 / –1
Връзка
Shenderko · 10.07.2022 12:43 MSK
Снимка: 2
Цитата (tavalex2007, 10.07.2022):
> надо было искать возможность вывезти хотя бы самые новые машины.
> Краматорск же так сделал.

Тем более, что самые новые были с приличным автономным ходом, что оставляло им возможность добраться хотя-бы до более удалённого от тогдашней линии фронта Лисичанска, а оттуда уже тягачами.
+7
+8 / –1
Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 10.07.2022 12:34 MSK
Цитата (tavalex2007, 10.07.2022):
> надо было искать возможность вывезти хотя бы самые новые машины.
> Краматорск же так сделал.

Увы , на момент начала боевых действий это уже было сделать невозможно.План был, но его реализация была крайне опасна и люди важнее металла.
+20
+21 / –1
Връзка
tavalex2007 · Киев · 10.07.2022 11:38 MSK
Снимка: 17103 · Фотомодератор / Местен редактор — Хмелницки
надо было искать возможность вывезти хотя бы самые новые машины.
Краматорск же так сделал.
+9
+13 / –4
Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 10.07.2022 08:44 MSK
Цитата (Alstom Citadis, 10.07.2022):
> на сколько велик процент полностью "убитых" машин?

Пока точной информации нет, сгорела одна машина и серьёзно пострадали №507 и №137. А что касается остальных, которые стоят в цехах депо, то у них не значительные повреждения и они без стёкол со снятыми аккумуляторами.
+9
+11 / –2
Връзка
Alstom Citadis · Харков · 10.07.2022 01:18 MSK
Няма снимки
на сколько велик процент полностью "убитых" машин?
+9
+9 / –0
Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 22.10.2020 19:52 MSK
Цитата (Monseiur Eric, 22.10.2020):
> Цитата (Aleksandr Yakubenko, 16.10.2020):
> > как он еще жив,
>
> Парадоксально. 408 законсервировали, хотя он был жив, 410 бегает, хоть и с простоем.

На 408 умерла электроника,она оказалась лишком дорогой тогда для депо,а сейчас все с этой машины раскидали на другие.Поэтому все БКМы и работают
0
+0 / –0
Връзка
Евгений Юрьевич · 22.10.2020 17:21 MSK
Снимка: 443
Цитата (Monseiur Eric, 22.10.2020):
> Парадоксально. 408 законсервировали, хотя он был жив, 410 бегает, хоть и с простоем.

Ну так 408, скорее всего, не просто так отстранили, а из-за поломки, а там потихоньку разбарахолили. 410 весной поломался, поломку устранили (забив на обновление внешнего вида), вот и ездит.
0
+0 / –0
Връзка
Monseiur Eric · Луганск · 22.10.2020 12:39 MSK
Снимка: 3
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 16.10.2020):
> как он еще жив,

Парадоксально. 408 законсервировали, хотя он был жив, 410 бегает, хоть и с простоем.
0
+0 / –0
Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 16.10.2020 22:24 MSK
Цитата (Евгений Юрьевич, 16.10.2020):
> Ну пройтись бы краской по колёсным аркам и немного борт подкрасить, как на 405 и 406, так совсем другое дело было бы.

Согласен!
0
+0 / –0
Връзка
Евгений Юрьевич · 16.10.2020 20:35 MSK
Снимка: 443
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 16.10.2020):
> Окраска кузова в нашем депо отдельная тема

Ну пройтись бы краской по колёсным аркам и немного борт подкрасить, как на 405 и 406, так совсем другое дело было бы.
0
+0 / –0
Връзка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк · 16.10.2020 18:07 MSK
Цитата (Евгений Юрьевич, 16.10.2020):
> Удивительно, что за полгода простоя его даже не подкрасили, не говоря уже про то, что бронестекло можно заменить, всё равно 408 простаивает

Снять стекло с 408 не возможно оно вклеино. Окраска кузова в нашем депо отдельная тема
0
+0 / –0
Връзка
Евгений Юрьевич · 16.10.2020 15:02 MSK
Снимка: 443
Удивительно, что за полгода простоя его даже не подкрасили, не говоря уже про то, что бронестекло можно заменить, всё равно 408 простаивает
0
+0 / –0
««1234»»