Връзка
Alenov · Краснодар · 22.11.2024 20:20 MSK
Снимка: 6167
"Сорян" поместилось бы целиком
+10
+10 / –0
Връзка
juste · Ижевск · 22.11.2024 19:49 MSK
Снимка: 189
Извинит)
+6
+6 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 04.02.2023 13:47 MSK
Снимка: 147
Цитата (Alenov, 03.02.2023):
> Кстати а у нас ещё есть таксопарки с диспетчерами и телефонами?

Вспомнил рекламу, которую прямо на тротуаре оставляли, тоже такси и там был номер 999-99-99
0
+0 / –0
Връзка
Bog · 04.02.2023 11:34 MSK
Снимка: 1
Цитата (Александров Николай, 03.02.2023):
> Это же классика

Встречал такое даже в новом трамвае на табло в салоне, хотя там система другая
0
+0 / –0
Връзка
Александров Николай · Краснодар · 03.02.2023 16:34 MSK
Снимка: 1587
Цитата (STAR LINE, 03.02.2023):
> Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
> > Глюки на табло бывают, это да. Особенно этим славятся "Орбита" и "Интеграл".
>
> Например в заднем табло Татры с борт номером 013 встречал не маршрут 2, по которому он ходил, а какой то "ю8же" там

Это же классика :) https://vk.cc/clih69
+2
+2 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 03.02.2023 15:37 MSK
Снимка: 147
Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
> Глюки на табло бывают, это да. Особенно этим славятся "Орбита" и "Интеграл".

Например в заднем табло Татры с борт номером 013 встречал не маршрут 2, по которому он ходил, а какой то "ю8же" там
0
+0 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 03.02.2023 14:12 MSK
Снимка: 5
Цитата (STAR LINE, 03.02.2023):
> лучше смотреть на реальный номер маршрута, который отображается там.

Это если он там реальный, хехе :) А не на табло 8, а на картонке 20.
+1
+1 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 03.02.2023 13:56 MSK
Снимка: 147
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023):
> даже удобнее по софитам маршрут определять (если они светят диодами одного цвета)

И есть шансы сесть не на тот трамвай из-за "непонятного маршрута", как выше сказал, у 20 только красные обычно, а я застал недавно белые, под которым ходил 20, а белое как знаем это от 4 маршрута. Получается, что не стоит полностью надеяться на эту кодировку, лучше смотреть на реальный номер маршрута, который отображается там.
Конечно будет на это пофиг, если как и раньше надеются на всем привычную инфу, а не на цветные квадраты, а вот для тех, кто надеется только на цветные квадраты - увы и ах, не всегда это достоверно может быть
0
+0 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 03.02.2023 13:20 MSK
Снимка: 5
Есть: Кубань такси, Водник и пр. Даж у Яндекса есть оператор
+1
+1 / –0
Връзка
Alenov · Краснодар · 03.02.2023 13:15 MSK
Снимка: 6167
Кстати а у нас ещё есть таксопарки с диспетчерами и телефонами?
Не в смысле разговор с автоответчиком, а именно чтобы позвонить и через живого оператора сказать откуда и куда?
0
+1 / –1
Връзка
Генерал Фэйлор · 03.02.2023 13:14 MSK
Снимка: 5
Тут скорее проблема табло уже, которое погоду показывает. А так мне подслеповатому даже удобнее по софитам маршрут определять (если они светят диодами одного цвета, а не смешением, которое я вижу как два квадрата разных цветов, перекрывающих друг друга примерно на четверть), тем более что остальная часть табло калечная и толком ничего не показывает.
В общем, идеальным решением была бы замена табло на нормальные по мере их выхода из строя, но у КТТУ с решениями в последние годы совсем туго :(
+1
+1 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 03.02.2023 12:57 MSK
Снимка: 147
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023):
> Маршрут "ни копейки на замену ЭМУ"

Одно дело болячки ЭМУ, другое дело бесполезность софитов. При мне было два случая, когда трамваи ходили "непонятным маршрутом", то есть по нормальной инфе по такому маршруту, а по софитам - по другому маршруту.
Из случаев при мне был маршрут 22 с кодом от 5, а недавний - 20 с кодом от 4
Может имеет смысл вообще не включать софиты и не заморачиваться ими? Простое табло и то лучше и понятней, а софиты не гарантия, что это соответствует номеру маршрута
+1
+1 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 03.02.2023 12:47 MSK
Снимка: 147
Если иронизировать, то трамвай получается рекламирует услугу такси с красивым номером телефона, где в кадр попала конечная часть инфы на табло)))
0
+0 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 03.02.2023 10:17 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Второе депо. Там что-то совсем беда с ремонтом электроники.

Ну и для 59-го маршрута, наверное, как обычно не сделали ни фига. Или сделали, но оно не работает. Или работает, но не так, как надо. Вот и бегают автобусы с выключенными ЭМУ.
+2
+2 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 03.02.2023 09:46 MSK
Снимка: 5
Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
>
> Именно питерскими?

Старыми. МАЗы по 2, 10, 46, 59 ездят с выключенным лобовым, ЗиУ с Орбитой, попадаются Оптимы (но редко). На 14 маршруте нередко ездишь в тишине.
+2
+2 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 03.02.2023 09:31 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023):
> ни копейки на замену ЭМУ

Зачем заменять-то? ИМХО, достаточно перепрошить или поменять управляющий блок. Не силён именно в устройстве табло, но видно, что это не физический брак, а программный.

Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023):
> У троллейбусов и автобусов ситуация ещё хуже, там их куча ездит с нерабочими табло, а то и информаторами.

Именно питерскими?

Редко вижу ПС с нерабочими табло. Возможно, потому что мне нечасто попадается ПС ТД2. В остальных депо вроде работа с электроникой налажена, особенно у трамвайщиков. Глюки на табло бывают, это да. Особенно этим славятся "Орбита" и "Интеграл".
+2
+2 / –0
Връзка
Генерал Фэйлор · 03.02.2023 09:22 MSK
Снимка: 5
Маршрут "ни копейки на замену ЭМУ". У троллейбусов и автобусов ситуация ещё хуже, там их куча ездит с нерабочими табло, а то и информаторами. Хотя на конкретно этом таки поменяли ))
+2
+2 / –0
Връзка
STAR LINE · Краснодар · 03.02.2023 09:17 MSK
Снимка: 147
Маршрут 22 22 22?
+2
+2 / –0
Връзка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 13.09.2022 13:23 MSK
Снимка: 442
А теперь он второй вагон в СМЕ 274+275
+1
+1 / –0
Връзка
Олег Бодня · Краснодар · 16.05.2022 22:55 MSK
Снимка: 678 · Местен редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Продлили. В новостях города всё есть.
0
+0 / –0
««1234»»