Цитата (STAR LINE, 03.02.2023): > Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023): > > Глюки на табло бывают, это да. Особенно этим славятся "Орбита" и "Интеграл". > > Например в заднем табло Татры с борт номером 013 встречал не маршрут 2, по которому он ходил, а какой то "ю8же" там
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023): > даже удобнее по софитам маршрут определять (если они светят диодами одного цвета)
И есть шансы сесть не на тот трамвай из-за "непонятного маршрута", как выше сказал, у 20 только красные обычно, а я застал недавно белые, под которым ходил 20, а белое как знаем это от 4 маршрута. Получается, что не стоит полностью надеяться на эту кодировку, лучше смотреть на реальный номер маршрута, который отображается там. Конечно будет на это пофиг, если как и раньше надеются на всем привычную инфу, а не на цветные квадраты, а вот для тех, кто надеется только на цветные квадраты - увы и ах, не всегда это достоверно может быть
Кстати а у нас ещё есть таксопарки с диспетчерами и телефонами? Не в смысле разговор с автоответчиком, а именно чтобы позвонить и через живого оператора сказать откуда и куда?
Тут скорее проблема табло уже, которое погоду показывает. А так мне подслеповатому даже удобнее по софитам маршрут определять (если они светят диодами одного цвета, а не смешением, которое я вижу как два квадрата разных цветов, перекрывающих друг друга примерно на четверть), тем более что остальная часть табло калечная и толком ничего не показывает. В общем, идеальным решением была бы замена табло на нормальные по мере их выхода из строя, но у КТТУ с решениями в последние годы совсем туго :(
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023): > Маршрут "ни копейки на замену ЭМУ"
Одно дело болячки ЭМУ, другое дело бесполезность софитов. При мне было два случая, когда трамваи ходили "непонятным маршрутом", то есть по нормальной инфе по такому маршруту, а по софитам - по другому маршруту. Из случаев при мне был маршрут 22 с кодом от 5, а недавний - 20 с кодом от 4 Может имеет смысл вообще не включать софиты и не заморачиваться ими? Простое табло и то лучше и понятней, а софиты не гарантия, что это соответствует номеру маршрута
Второе депо. Там что-то совсем беда с ремонтом электроники.
Ну и для 59-го маршрута, наверное, как обычно не сделали ни фига. Или сделали, но оно не работает. Или работает, но не так, как надо. Вот и бегают автобусы с выключенными ЭМУ.
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023): > ни копейки на замену ЭМУ
Зачем заменять-то? ИМХО, достаточно перепрошить или поменять управляющий блок. Не силён именно в устройстве табло, но видно, что это не физический брак, а программный.
Цитата (Генерал Фэйлор, 03.02.2023): > У троллейбусов и автобусов ситуация ещё хуже, там их куча ездит с нерабочими табло, а то и информаторами.
Именно питерскими?
Редко вижу ПС с нерабочими табло. Возможно, потому что мне нечасто попадается ПС ТД2. В остальных депо вроде работа с электроникой налажена, особенно у трамвайщиков. Глюки на табло бывают, это да. Особенно этим славятся "Орбита" и "Интеграл".
Маршрут "ни копейки на замену ЭМУ". У троллейбусов и автобусов ситуация ещё хуже, там их куча ездит с нерабочими табло, а то и информаторами. Хотя на конкретно этом таки поменяли ))
Краснодар, 71-623-04 № 275 — СМЕ 274+275