С 232-го троллейбуса аналогичная плёнка с чем-то, связанным с семьёй, уже отклеивается самым неприличным образом.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 19.04.2024):
> А есть фото 271 вблизи?

https://transphoto.org/photo/1902418/

А есть фото 271 вблизи?

Окраска просто мрак.

271 смотрится гораздо приятнее 375, особенно за счёт бампера, который на 375 выглядит так, как-будто это парковая переделка из того, что было.

Цитата (Олег Бодня, 28.04.2022):
> Скорее, второй и первый рестайлинг. "До" - это 71-623-00/03, и то там есть варианты ("волгоградская" морда).

Не, есть дорест, есть фейслифт 631, есть рест (623-04), есть фейслифт 628

Скорее, второй и первый рестайлинг. "До" - это 71-623-00/03, и то там есть варианты ("волгоградская" морда).

Цитата (Андрей Дубовицкий, 05.07.2021):
> Меня удивляет, что ещё ни на один новый вагон не поставили обычный пантограф

Вроде на них, как и на 407, какое-то оборудование мешает пантографы ставить.

В таком случае было бы интересно это снять через инфракрасный фильтр, перед вагоном была бы черная вертикальная сетка от капель дождя, типа такой - http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Image-050721.jpg
+ сам вагон отпечатался бы в извращённой форме http://ale-nov11.narod.ru/STTS/DSC_2014_07_16_1829.jpg

Есть тут у кого есть IR-850, проверить?

Скорее, дождь.

перед деревянным забором белые черточки - это тополиный пух?

Меня удивляет, что ещё ни на один новый вагон не поставили обычный пантограф

Тут скорее отражение на борту от яркой травы. А вот пантографы, да, как-то массово повыцветали :-(

Это у меня глюки, или бок действительно выглядит выцветающим?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 24.02.2021):
> Цитата (Олег Бодня, 24.02.2021):
> > Город большой,
>
> Мне он уже таким не кажется)

Это кажется из-за высоких скоростей) А так да. Краснодар довольно большой город

Всё просто. Ты вырос и побывал в других городах. Есть, с чем сравнивать.

Цитата (Олег Бодня, 24.02.2021):
> Город большой,

Мне он уже таким не кажется)

Надоело снимать транспорт в одних и тех же точках. Город большой, интересный и редко бывает так красиво и долго заснежен, как этой зимой.

Далеко тебя занесло.

Цитата (Олег Бодня, 20.02.2021):
> Кстати, на днях ездила необычная система 122+013, но уже перецепили в стандартную 089+122.

Причина была в том, что 089 после схода восстанавливали и разбирались после схода, вот и решили собрать из того что есть в депо 122+013 (конечно странный выбор в 122 так как у него, 012, 013 и ешё каких-то нет резервных проводов на заднюю розетку в СМЕ, и если не знать разные уловки как сцепить их и чтоб информационная система переключилась с головного вагона на хвостовом, то не будет работать). Хоть 039 вагон был специально сделан под замену "голов" Московских СМЕ.

из Татр модернизантов были многие интересные СМЕ.
было как-то 013+034; 039+067; недавно вот была 040+069; 040+029; 113+069. есть ещё СМЕ из ускорительных 090+150; 146+153 (сейчас может и по иному).

https://b.radikal.ru/b01/2102/5d/12755325a7bc.jpg

https://d.radikal.ru/d21/2102/0f/9ee7fe237c9b.jpg


Цитата (Dima V, 20.02.2021):
> у ВТД еще 276+279 - самая первая система, перецепляли к другим вагонам, теперь снова сцепили.

Вообще, самая самая первая СМЕ была 269+268, вот есть уже жгут в процессе сцепки между ними https://b.radikal.ru/b04/2102/3b/42968c32aacb.jpg
это август 2019го. Это после них были созданы по их образу и подобию остальные СМЕ, а это так и осталась как самая первая в истории из 71-623-04