516, 573, 588, ГМ 18 и похоже учебный

Только никакого тупика. Съезды построят на действующих линиях. Тупики условные будут.

Верно.

Цитата (Dima V, 28.12.2020):
> Не разъезды, а съезды на конечных остановках на пути встречного направления.

То есть челнок будет идти по (условно) левой стороне, в конце зайдёт в тупик, через съезд перейдёт на правую сторону, и поедет обратно?

Цитата (Генерал Фэйлор, 28.12.2020):
> Разъезды сделают? Глубоко сомневаюсь.

А не надо сомневаться)
Не разъезды, а съезды на конечных остановках на пути встречного направления.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.12.2020):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.12.2020):
> > 2. Сделают укороченный маршрут от Московской до КубГТУ, а маршруты Московской пустят на Декабристов/сократят выпуск/закроют
>
> В итоге так и сделали https://vk.com/wall-33025155_9329589


Цитата (Андрей Дубовицкий, 04.12.2020):
> Цитата (Олег Бодня, 04.12.2020):
> > Наверное, так и будет. Кого-то ещё (например, пятёрку) можно сократить до ул. 40-летия Победы.
>
> Я думаю, можно будет сделать так:
>
> 5 - идёт до Декабристов
> 8 - сокращается до 40-летия
> 15 - закрывается
> 21 - идёт до Декабристов
> 22 - идёт до Декабристов

Ну что ж, в необъявленном конкурсе звание "Провидец года" заслуженно получает Андрей!

Мне вот эта фраза больше всего нравится:
"В его состав войдут 9 двухвагонных трамваев, которые будут курсировать от остановки «Ул. им. Островского/КубГТУ» до остановки «Завод РИП». Вагоны будут двигаться по одному пути в обоих направлениях."
Интересно, как они собрались там 9 челноков гонять. Разъезды сделают? Глубоко сомневаюсь.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 03.12.2020):
> 2. Сделают укороченный маршрут от Московской до КубГТУ, а маршруты Московской пустят на Декабристов/сократят выпуск/закроют

В итоге так и сделали https://vk.com/wall-33025155_9329589

Цитата (Олег Бодня, 09.12.2020):
> Сроки?

К марту 2022 года.

Цитата (AlMax, 09.12.2020):
> Цитата (Jen, 10.12.2020):
> > Цена вопроса - почти 914 млрд рублей
>
> Не миллиардов, а миллионов. Не пугайте так.

Да, конечно))) почти 1 млрд рублей.

Цитата (Jen, 10.12.2020):
> Цена вопроса - почти 914 млрд рублей

Не миллиардов, а миллионов. Не пугайте так.

Сроки?

Причём там не только строительство линии, но и реконструкция улицы (перекладка коммуникаций, установка новых столбов с фонарями), два подземных перехода и тяговая подстанция.

Тендер на строительство новой линии.
Выполнение строительно-монтажных работ по объекту:"Строительство трамвайной линии по ул.Московской от ул.Солнечной до ул.им. Петра Метальникова в г. Краснодаре"- https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0006751

Цена вопроса - почти 914 млрд рублей

Цитата (Georg 555, 05.12.2020):
> А там,что 2 путь строят?

С добрым утром!
https://transphoto.org/photo/1407871

Цитата (Олег Бодня, 04.12.2020):
> Цитата (Volkin69, 04.12.2020):
> > А смысл тогда сцеплять их, если только один вагон будет использоваться
>
> Смысл в том, что кабина на вагоне только с одной стороны, как и двери. Иначе бы не придумывали этот "велосипед".
>
> Меня беспокоит другое. Сколько придётся делать поездов, чтобы вывести довольно существенный поток пассажиров по Московской? Ну и ещё нужно будет время (очевидно, по ночам и, возможно, в выходные), чтобы сделать перекрёстные съезды на встречные пути.
>
> Кстати, теперь понятен смысл строительства второго пути на конечной "Ул. Декабристов".

А там,что 2 путь строят?

Кстати у нас сейчас на ВРМ задним ходом ездят (круг к/ст Товарная на ремонте), сегодня видел видео в новостном канале инсты.

Цитата (KBk, 04.12.2020):
> А такие челки нужны когда нет возможность развернуть трамвай, не будет же он задним ходом ехать

В Одессе ездили задним ходом, пока кольцо в Аркадии было закрыто на реконструкцию:
https://transphoto.org/photo/739136/
https://transphoto.org/photo/745414/
https://transphoto.org/search.php?cid=23...&type=1

Та ещё радость.

Цитата (Volkin69, 04.12.2020):
> А смысл тогда сцеплять их, если только один вагон будет использоваться

Смысл в том, что кабина на вагоне только с одной стороны, как и двери. Иначе бы не придумывали этот "велосипед".

Меня беспокоит другое. Сколько придётся делать поездов, чтобы вывести довольно существенный поток пассажиров по Московской? Ну и ещё нужно будет время (очевидно, по ночам и, возможно, в выходные), чтобы сделать перекрёстные съезды на встречные пути.

Кстати, теперь понятен смысл строительства второго пути на конечной "Ул. Декабристов".

Цитата (Владислав К1, 04.12.2020):
> Может вам из Питера челноков попросить???

В Краснодаре базы под питерские вагоны нет и не было.
Да и зачем это делать ради пары (?) недель? Такой короткий промежуток времени можно и потерпеть.