Приезжал в декабре в Краснодар, как чувствовал, что надо прокатиться на КТМ-5. Причём Татры (настоящие) попадались раза три, а вот КТМ пришлось ждать прилично. Попал на систему по 8-ке , прокатился от Кооперативного рынка до Метальникова и обратно до рощи. Надо сказать, вагон был довольно приличный. Даже стекла не особо расцарапаны.
+2
+2 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 331 — маршрут 8, СМЕ 331+319 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 319 — маршрут 8, СМЕ 331+319
В сравнении с тем, что сейчас в некоторых городах ездит, и в каком оно состоянии — и то будет прогресс. Хотя, конечно, хочется надеяться на продолжение массовых закупок вагонов в трамвайные хозяйства — примеры Краснодара и Таганрога должны кого-то научить, наконец.
Цитата (Пeresvet, 14.03.2023): > Краснодарские КТМ-5 в таком приличном состоянии, что во многих городах могли бы стать чуть ли не самыми новыми и комфортабельными единицами ПС.
Ну, это они внешне приличные, и то ненадолго. Внутри же всё намного проще. За приличными КТМ-5 стоит ехать, к примеру, в Мозырь.
ну отправка 35-ти летних вагонов, не проходивших глубокую модернизацию, в качестве гуманитарки, с т.з. государственного величия - ну такое) это если отбросить прочие вопросы
Краснодарские КТМ-5 в таком приличном состоянии, что во многих городах могли бы стать чуть ли не самыми новыми и комфортабельными единицами ПС. Куда-нибудь в Горловку или Енакиево — и им обновление, и краснодарским властям красивый пиар-повод, и вагоны еще покатаются, и даже везти не так далеко.
Но это, конечно, не должно быть заботой Краснодара — если нет запроса от потенциальных получателей, значит, не судьба.
Цитата (FRESH, 14.03.2023): > Вопрос состоит в другом - года два назад анонсировалось чуть ли не полное обновление парка ВТД, и ПОЛНОГО обновления до сих пор не произошло. Собственно любопытно - когда обещанное будет…
Никто о полном обновлении не говорил. Если бы в КТТУ шло планомерное обновление именно Восточного депо, то все 71-605 уже, возможно, бы и вышли на пенсию. Но, как мы помним, в своё время заныли жители западных районов, и в итоге партия новья 2020 года поступила в ЗТД. По этому году (ожидается 40 вагонов) пока неизвестно, как в итоге распределится новый ПС. Скорее всего, его передадут в ЗТД, а вагоны 2020 года - в Восточное. Если будет именно так, то большая часть "пятёрок" действительно закончит свою работу. Пока что же, по известной мне информации, в КТТУ планируют к списанию вагоны в обоих депо - примерно в равном соотношении.
Истанбул
Краснодар
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 319 — маршрут 4, СМЕ 331+319