Цитата (Олег Бодня, 06.09.2024):
> Цитата (Alenov, 05.09.2024):
> > Это трамвай поздравляют с первым в его жизни возгоранием
>
> Самоё "весёлое" то, что оно уже второе за этот год :-(

и уже снова в строю:)

Цитата (ТроллейбусникKrd, 05.09.2024):
> С дебютом!

Спасибо!

Цитата (Dima037, 05.09.2024):
> Причем здесь "С дебютом!" тут траивай горит!

из за этого стоит панику наводить?

Цитата (Alenov, 05.09.2024):
> Это трамвай поздравляют с первым в его жизни возгоранием

Самоё "весёлое" то, что оно уже второе за этот год :-(

С дебютом!

Цитата (Dima037, 05.09.2024):
> Причем здесь "С дебютом!" тут траивай горит!

Во-первых не горит , а дымит а так как его первое фото поэтому с дебютом!

Это трамвай поздравляют с первым в его жизни возгоранием

Цитата (Dima037, 05.09.2024):
> Причем здесь "С дебютом!" тут траивай горит!

Одно другому не мешает)

Причем здесь "С дебютом!" тут траивай горит!

С дебютом!

С дебютом!

Встал надолго, на потолке дЫрка

https://kuban24.tv/item/tramvaj-8-zagore...snodara

Опять дымился

Есть информация, что это новый погорелец, в связи с замыканием электродвигателя

Наверное самый долгий Краснодарский долгострой. В первый раз в 2008 году приехал в город, примерно так и выглядел.

Если реклама висела недолго, то и перекраска иногда и не требуется.

Получается, что качественная перекраска выходит бюджетнее, чем подготовка поверхности под рекламу?

Выбирают вагоны с ровными гладкими бортами, чтобы перед наклейкой пленки не нужно было еще тратиться на подготовку поверхности. По такому критерию в приоритете всегда будут новые вагоны или недавно качественно перекрашенные.

КТТУ в своём репертуаре, обклеивать транспорт который и так нормально выглядит.

Цитата (Jania, 13.09.2023):
> И еще из забавного в тему о рекламе: 246 и 247 апельсины уже третью неделю в депо стоят невыездными по причине оклейки их ко дню города. Видимо берегут от ДТП и прочих воздействий.

Как и 222, 288 троллейбусы. Но они не так долго.