Пятаки уходят в прошлое. Новые 623 и 628 вагоны все больше вытесняют старые вагоны. Хотя те же Татры Т3 очень прикольно смотрелись на линии с вишней (или это сакура, местные поправьте пожалуйста).
+3
+3 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 311 — маршрут 4, СМЕ 311+337 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 337 — маршрут 4, СМЕ 311+337
Да, обратил внимание. В итоге лишь два рейса обкатал. Рано утром с Московской по делам поехал на нём же и каким-то чудом после 9:00 стал 5к. Затем свободным в обед поджидал бестолку
Цитата ((V) NikiToS (V), 11.05.2024): > Поколение одно, модели разные
По-моему, как раз вполне себе разные поколения. Учитывая факт того, что 5-й переплюнул 8-й по временному и массовому охвату, а также и по долговечности. Потому что строили их в разные года, а списывают примерно одинаково.
https://transphoto.org/photo/348447/ с большой вероятностью, первый вагон №311. Реклама одна и та же. Головной в рекламе, хвостовой нет, вроде совпадает
✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 311 — маршрут 5, СМЕ 311+574 Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 574 — маршрут 5, СМЕ 311+574
С маршрутными указателями сейчас бардак по текстам. Я в своё время порядок наводил, но даже на тех маршрутах, которые не менялись, уже успели всякую фигню накидать. И вот это "имени", и вперемешку улицы либо остановки (на боковых), различные опечатки - всего достаточно :-( Хорошо хоть шрифты не путают, как на бортовых.
Обожаю вот это "улица имени". Это настолько режет глаз, просто невероятно. Особенно веселит "ул. П. Метальникова", но при этом "ул. им. Е. Бершанской". Единообразие? Нет, не слышал.
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 337 — маршрут 8, СМЕ 311+337