TransPhoto |
Коментари към снимките от града ЦвиккауФилтър
esc
26.05.2024 01:40 MSK Интересно, почему не сделать компоновку сидений 2+2? Ширина прохода осталась бы и так одинаковой
+1
+1 / –0 +2
+2 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд16.08.2022 22:17 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Оквард Сайленс, 16.08.2022):
> Sadly only traps Nothing sad about it. Simple, cheap, reliable and successfully used all over the world. Anything else is frankly not worth the investment. Which today’s example shows well. +1
+1 / –0
D.Möschke
Плауен16.08.2022 21:52 MSK I give a link to a other picture, here is it again:
https://www.youtube.com/watch?v=i6JDGYvJlqU The bus stoped under wires and a sensor search and check the wires in this position. Than the poles go up (not direct to wires), after the poles switch to side and a special contact field stopped on the wires. When this position was arrived, the poles go to final heigh and heads get in perfect contact to the catenary. +5
+5 / –0
Оквард Сайленс
16.08.2022 21:45 MSK Could anyone provide a description of how this system works? Would be pleased if there's a video too.
Since trolleybuses with batteries are becoming popular in Russia, I wonder why there's no such system in development. Sadly only traps or even manual setting is used. +1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд30.12.2021 00:24 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Diesel trains reached this stop exactly a year earlier on 28.05.1998. One can see that VT 42 is in regular passenger service. However, there was a major tram track reconstruction project in the city center, which continued until 01.10.1999. At the time of this photo trams didn't run through this stop, which allowed for the postcard-perfect display we see now.
Цвиккау, Двухосный моторный MAN/SSW № 7
Цвиккау — Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель» +3
+3 / –0
focus1965
Антверпен30.12.2021 00:00 MSK Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Nice photo but the normal tram route was not yet in use on that moment: I don't see any overhead line.
The Holiday Inn in the background is now 'First Inn'. Цвиккау, Двухосный моторный MAN/SSW № 7
Цвиккау — Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель» +3
+3 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд16.12.2021 06:37 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Tram-railway system "Zwickauer Modell". Car VT 47 arrived from the city center via tram tracks, now switching to a connector to the rail line.
Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель». Вагон VT 47 прибыл из центра города по трамвайным путям, после чего переходит на соединительную ветку с железной дорогой. Цвиккау — Трамвайный линии и инфраструктура
Цвиккау — Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель» +2
+2 / –0
focus1965
Антверпен02.09.2021 21:25 MSK Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Thank you, I have corrected it. The mistake was mine; the correct number is clearly readable on the original image (larger resolution).
Цвиккау, Tatra KT4DMC № 947 — маршрут 3, 947+938
Цвиккау, Tatra KT4DMC № 938 — маршрут 3, 947+938 Цвиккау — Трамвайно-железнодорожная система «Цвиккауэр Модель» +1
+1 / –0
Lada 2101
Регенсбург04.06.2020 10:00 MSK Превод на сайта (DE)
Zitat (Kaamoos, 03.06.2020):
> Часто такое в Германии? Нет, это единственная модель в Германии, основанная на этой системе. +1
+1 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
27.12.2024 19:19 MSK
Цвиккау, Gotha T57 № 125 — 233-125