TransPhoto |
Коментари към снимките от града Ческе-Будеёвице (електробус)Филтър
letron
Пятигорск17.03.2025 18:43 MSK Цитата (Mikhail1936, 17.03.2025):
> Цитата (Michal Isakov, 17.03.2025): > > Компактность и отсутсвие необходимости ставить ловушки на КС. Ему штанги не нужны, он не ездит под КС, только заряжается на стоянке. > > Дело навряд ли в ловушках. > Скорее в утилитарности решений, так как в основном пантографы применяются для быстрой зарядки. Другое дело, что пантографы заточены под зарядные станции, а здесь контактная сеть. Визуально провод толще привычного троллейбусного, очевидно чтобы не прожечь более высокими токами заряда, по сравнению с током в троллейбусной КС. Ну по сути это и есть зарядная станция, с питанием от КС троллейбусной сети. Я так понял это выделенная остановка для подзарядки электробусов. https://transphoto.org/photo/2059463/ Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23
0
+0 / –0
Mikhail1936
Йоханнесбург17.03.2025 17:08 MSK Также мягкий чешский климат навряд ли позволит ситуацию, когда подъезд к зарядному проводу завалит буртом из снега или горой грязи.
Такое бывает в условной Казани, но не в Чехии. Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23
+1
+1 / –0
Mikhail1936
Йоханнесбург17.03.2025 17:03 MSK Цитата (Michal Isakov, 17.03.2025):
> Компактность и отсутсвие необходимости ставить ловушки на КС. Ему штанги не нужны, он не ездит под КС, только заряжается на стоянке. Дело навряд ли в ловушках. Скорее в утилитарности решений, так как в основном пантографы применяются для быстрой зарядки. Другое дело, что пантографы заточены под зарядные станции, а здесь контактная сеть. Визуально провод толще привычного троллейбусного, очевидно чтобы не прожечь более высокими токами заряда, по сравнению с током в троллейбусной КС. Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23
+2
+2 / –0
Michal Isakov
Прага17.03.2025 14:26 MSK Компактность и отсутсвие необходимости ставить ловушки на КС. Ему штанги не нужны, он не ездит под КС, только заряжается на стоянке.
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23
+3
+3 / –0
fmskin
17.03.2025 06:32 MSK Токоприёмник почти как трамвайный. А почему именно такой ставят и есть ли преимущество перед троллейбусными штангами, как на Генерале ТК ПС?
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23
+3
+3 / –0
Michal Isakov
Прага13.01.2025 02:00 MSK Цитата (Tolya, 12.01.2025):
> Зарядное устройство В одном из контейнеров на крыше https://prnt.sc/fMWfbAOxx-G4 Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 305 — маршрут 23
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23 +2
+2 / –0
Tolya
Санкт Петербург13.01.2025 01:29 MSK Зарядное устройство, получается, входит в состав оборудования самого электробуса.
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 305 — маршрут 23
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23 +3
+3 / –0
Michal Isakov
Прага13.01.2025 01:07 MSK Тут зарядка от КС троллейбусной КС 750 вольт с соответствующея изоляцией и т.д. В данном конкретном месте используется только для электробусов, но принцип тот же, и ночью они тоже заряжаются в троллейбусном депо.
Как в Вене реализованы сами зарядки - не знаю. Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 305 — маршрут 23
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23 +1
+1 / –0 Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 305 — маршрут 23
Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 306 — маршрут 23 +3
+3 / –0
STS
Берлин07.05.2019 09:30 MSK Цитата (СПЕКТР-1, 07.05.2019):
> не дешевле какой микроавтобус пустить? В нём 22-23 сидячих минимум и немаленький накопитель. Ни один микроавтобус не даст столько. Цитата (СПЕКТР-1, 07.05.2019): > эти коротыши – чисто имиджевая история? Электробусы вообще имиджевая история. Ибо аналогичный дизельный Урбино 9 в три раза дешевле. Цитата (СПЕКТР-1, 07.05.2019): > чисто с экономической точки зрения: насколько рациональна эксплуатация этих машин? От многих факторов зависит. Но главный - ОТ в Европе выполняет социальную функцию. Поэтому муниципалитеты оплачивают его работу по экономически обоснованному тарифу, чтобы эксплуатирующие АТП работали прибыльно. На самоокупаемости там ОТ давно не работает. Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 310 — маршрут 23
+2
+2 / –0
СПЕКТР-1
Екатеринбург07.05.2019 09:05 MSK Вопрос следующий: не дешевле какой микроавтобус пустить?
Или в Будеёвицах эти коротыши – чисто имиджевая история? --- P.S. Я понимаю, что переход на электротягу в Европе сейчас в большом приоритете, но вот чисто с экономической точки зрения: насколько рациональна эксплуатация этих машин? Ческе-Будеёвице, Škoda Perun 29BB № 310 — маршрут 23
0
+0 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
17.03.2025 22:44 MSK