Комментарии к фотографиям из города Потсдам

Цитата (одесса, 31.10.2017):
> Вот смотрю я на все снимки и понимаю, что мы потеряли такую красивую страну как ГДР, я уверен, что и сейчас бы там ездили бы Трабанты, Вратбурги и бегали бы 14ые Шкоды, и от этого становится на душе так грустно...
> Спасибо автору, что снимал такие красивые снимки!

Собственно, Трабанты ездили от безысходности)
Как только можно было купить что-то иное, Трабанты загнулись. Ведь между Жигулями-пятеркой и даже тем же Логаном вы выберете Логан, не говоря уже о каком-нибудь фольксвагене, тем более если выбирать между последними и запарожцем)
А так бегают там сейчас Мерседесы, Солярисы, Бомбардье и многое другое) И не сказал бы, что это плохо или хуже

Цитата (одесса, 31.10.2017):
> я уверен, что и сейчас бы там ездили бы Трабанты, Вратбурги

У вас много горбатых или ушастых Запорожцев по Украине ездит? Трабант точно не влез бы ни в какие современные экологические рамки, как и ФРГшный Жук, Вартбурги были бы экзотикой вроде копеек и Таврий на просторах бывшего СССР. Четверть века это четверть века вне зависимости от политических пертурбаций.

Позволю себе с вами не согласиться. Материально-визуальная культура ГДР - это здорово, но ради единой Германии от неё отказаться стоило. Ибо на своём Трабанте дальше Мариенборна уехать жителю ГДР было проблематично.

Вот смотрю я на все снимки и понимаю, что мы потеряли такую красивую страну как ГДР, я уверен, что и сейчас бы там ездили бы Трабанты, Вратбурги и бегали бы 14ые Шкоды, и от этого становится на душе так грустно...
Спасибо автору, что снимал такие красивые снимки!

На странице города надо отобразить дату работы троллейбусной системы 01.10.1949 - (18.01)02.02.1995. 18 января прекратилось троллейбусное движение, после чего работали два дуобуса до 2 февраля.

А других немецких нету?

Цитата (Skiper, 31.01.2017):
> Что за коробка над кабиной? В 248 такой нет.

Кондиционер кабины водителя.

Что за коробка над кабиной? В 248 такой нет.

Die 50 bedeutet, dass der Wagen 50 Jahre (und mehr) in Potsdam für die Fahrgäste im Einsatz sein wird.

Die ersten KT4D waren 1974 in Potsdam. Im Jahr 2017 sind Sie also seit 43 Jahren im Einsatz. Im 1. Halbjahr 2017 werden die KT4D in Prag für eine weitere Einsatzzeit von 8 Jahren hergerichtet. Rein Theoretisch könnten die Wagen also bis zum 51. im Einsatz sein. An diese Zeit Epoche des KT4D erinnert auch Abbildungen an den oberen Fenstern.


Linie X (Betriebsfahrt) bedeutet, dass es keine reguläre (Linien)Fahrt ist. Das kann eine Probefahrt, Sonderfahrt, Fahrschulfahrt etc. sein. Dieses hängt vom jeweiligen Verkehrsbetrieb ab.

Все-таки подпись под фото неграмотная какая-то.
Убрал номер маршрута.

Ездим до 50-ти [лет]. Татра по-прежнему на линии для вас.

Цитата (Дмитрий Иванов, 29.01.2017):
> > маршрут X
>
> По-моему нет такого маршрута. Х - значит что-то типа "без посадки" и т.п.

Да, там на ЭМУ текст "Betriebsfahrt, nicht einsteigen", т.е. "Следует в депо, посадки нет".

Цитата (Дмитрий Иванов, 29.01.2017):
> > Wir fahren bis zum 50. Der Tatra für Sie weiter unterwegs. — We drive to the 50th The Tatra for you on the way.
>
> Кто-нибудь может перевести что сие значит?

"Мы едем на 50-ый. Татра в пути для вас".

Вот только что имеется в виду под "пятидесятым", непонятно.

> Wir fahren bis zum 50. Der Tatra für Sie weiter unterwegs. — We drive to the 50th The Tatra for you on the way.

Кто-нибудь может перевести что сие значит?

> маршрут X

По-моему нет такого маршрута. Х - значит что-то типа "без посадки" и т.п.

Около 300.000€

Так обозначали экспресс-маршруты. Они пропустили несколько остановок. Их больше нет.

Сколько стоил ремонт одного вагона? / Wie viel kostet eine Reparatur Wagen?

Что означает индекс "X" в № маршрута?

Ну так это Прага)) Вагоны были на модернизации. На фото обкатка.

>Потсдам
>Strašnická

Чешское название у улицы в немецком городе? Что-то тут не так.