TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Сибиу (тролейбуси)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
O'Lemon · 04.03.2025 01:08 MSK
Снимка: 4
Цитата (ExpressAuto, 02.03.2025):
> Были и с задней(причём с завода) площадкой двухдверки

Непривычно, что такая компоновка с завода :)
0
+0 / –0
Връзка
ExpressAuto · Харков · 02.03.2025 13:00 MSK
Снимка: 13
Цитата (O'Lemon, 25.12.2024):
> Может, дело не столько в самой задней площадке, сколько в задней двери? Из этого аппарата непросто в час пик было бы выбираться, наверн

Были и с задней(причём с завода) площадкой двухдверки
https://blogger.googleusercontent.com/im...985.jpg
Скорее всего обрубки не справлялись с пасспотоком.
0
+0 / –0
Връзка
O'Lemon · 26.12.2024 00:51 MSK
Снимка: 4
Цитата (ExpressAuto, 15.12.2024):
> Пассажирские я встречал только с привареной задней площадкой

Может, дело не столько в самой задней площадке, сколько в задней двери? Из этого аппарата непросто в час пик было бы выбираться, наверно, и на остановках намного дольше обычного троллейбуса стоял бы :)
0
+0 / –0
Връзка
ExpressAuto · Харков · 15.12.2024 19:55 MSK
Снимка: 13
Цитата (O'Lemon, 15.12.2024):
> Цитата (ExpressAuto, 08.12.2024):
> > Ещё примеры
> Получается, было в 90-е в Румынии какое-то централизованное решение обрезать таким образом баяны?
Скорее всего да. Тогда интернетом мало кто пользовался поэтому вероятность, что увидев в сети, как в одном городе поступили и другие стали делать, думаю можно сказать нулевая.
Также замечу, что чисто обрубки (по всяком случае мне) попадались только технички, а не маршрутные. Пассажирские я встречал только с привареной задней площадкой
0
+0 / –0
Връзка
O'Lemon · 15.12.2024 12:59 MSK
Снимка: 4
Цитата (ExpressAuto, 08.12.2024):
> Ещё примеры
Интересно, что все из разных городов. Получается, было в 90-е в Румынии какое-то централизованное решение обрезать таким образом баяны?
0
+0 / –0
Връзка
ExpressAuto · Харков · 08.12.2024 19:57 MSK
Снимка: 13
Цитата (O'Lemon, 04.12.2024):
> Цитата (Имиль Мсхаков, 09.11.2024):
> > В Стерлитамаке тоже как-то гармонь обрезали, и она даже несколько лет так еще ездила:)
>
> Если кому интересно, вот об этой машине речь:
> https://transphoto.org/vehicle/143624
По ссылке всё же не обрубок, а переделка с привариванием задней площадки, как Икарус260(280) или ЮМЗ Т1 В Т1Р.
Чисто обрубки походу были только "румыны" во всяком случае не припомню других моделей без приваривания задней площадки. Ещё примеры обрубков из ех-гармошек DAC/Rocar
https://transphoto.org/photo/1737172/
https://transphoto.org/photo/2024808/
https://transphoto.org/photo/1752423/
0
+0 / –0
Връзка
O'Lemon · 04.12.2024 22:34 MSK
Снимка: 4
Цитата (Имиль Мсхаков, 09.11.2024):
> В Стерлитамаке тоже как-то гармонь обрезали, и она даже несколько лет так еще ездила:)

Если кому интересно, вот об этой машине речь:
https://transphoto.org/vehicle/143624
0
+0 / –0
Връзка
ExpressAuto · Харков · 17.11.2024 18:32 MSK
Снимка: 13
Судя по шлангам идущим к башмакам, обрубком он работал смазчиком сети.
Подробнее о смазке сети здесь https://transphoto.org/photo/1834740/#3161330
0
+0 / –0
Връзка
Имиль Мсхаков · Стерлитамак · 09.11.2024 12:26 MSK
Снимка: 6
В Стерлитамаке тоже как-то гармонь обрезали, и она даже несколько лет так еще ездила:)
+4
+4 / –0
Връзка
МИгИ · Москва · 09.11.2024 12:22 MSK
Снимка: 15
вот про автобусы с обрезанным хвостом слышал/ видел. А тут троллейбусный обрубок...
(знаю и про Волгоград, но там все-таки дверь "вклеили")
+2
+2 / –0
Връзка
panStomil · Калининград · 25.10.2024 00:26 MSK
Снимка: 23
Жёлтая табличка с номером-это автомобильный номерной знак?
0
+0 / –0
Връзка
Виктор Бергман · 16.06.2019 16:35 MSK
Снимка: 919 · Местен редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов
Цитата (Yury LRTA, 15.06.2019):
> производимый в корпусе румынского автобуса ROMAN 112UD. В свою очередь, автобус изначально производился по лицензии с MAN.

Вот черты немецкого автопрома 50-х как раз характерно видны.
0
+0 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 15.06.2019 21:07 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
The Roman factory still exist: http://www.roman.ro/
+1
+1 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 15.06.2019 16:28 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Виктор Бергман, 15.06.2019):
> Бывший швейцарец? Или переделка из автобуса?

Это свой румынский троллейбус DAC 112 E ROMANIA (название Roman 112E, ранее используемое на transphoto - это популярная ошибка, исправлено), производимый в корпусе румынского автобуса ROMAN 112UD. В свою очередь, автобус изначально производился по лицензии с MAN.

В 1975-1982 гг. призведено до 700 единиц таких троллейбусов. Использовался в Констанце, Бухаресте, Брашове, Клуже, Тимишоаре. К концу 1980-х расползлись как б/у по другим сетям, как Сибиу и Яссы. Работали до начала 1990-х.
+4
+4 / –0
Връзка
Виктор Бергман · 15.06.2019 07:11 MSK
Снимка: 919 · Местен редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов
Бывший швейцарец? Или переделка из автобуса?
0
+0 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 15.06.2019 05:01 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
A unique photo. Many thanks.
+2
+2 / –0
Връзка
Transira · Медиаш · 03.11.2017 10:58 MSK
Снимка: 24
T3 route, not 13.
+1
+1 / –0
Връзка
Сашко · Чернивци · 07.04.2017 00:18 MSK
Снимка: 2209 · Местен редактор — Баодин, Чернивци
Маршрут 13
0
+0 / –0
Връзка
Udaloy · 03.11.2013 21:35 MSK
Няма снимки
это разве Рокар? похож на швейцарца
+2
+2 / –0
««12345 ··· »»