TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Ландскруна

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Никита М. · Витебск · 21.12.2024 23:35 MSK
Няма снимки
В город доставлены новые Солярисы и похоже, что уже введены в эксплуатацию.

https://www.cs-dopravak.cz/v-landskrone-...ollina/

Старые Солярисы 6992 и 6993, если правильно понял из перевода, отправлены в Будапешт в качестве доноров запчастей. 6991 должен остаться в Швеции и отправиться в музейные коллекции, 6990 и 6994 продолжают оставаться в эксплуатации под новыми регистрационными номерами.
+1
+1 / –0
Връзка
mpelov · София · 25.07.2024 17:26 MSK
Снимка: 95 · Местен редактор — Мендоса, Енсхеде
Quote (Ymtram, 24.11.2023):
> И да, и нет. Cудя по всему, планируется закупка 3-х троллейбусов в 2024 году с увеличенным АХ. Производитель... Solaris Trollino, электрообурдование от Škoda. Остаётся только развести руками... ->

It's not like there are countless options. Hess only builds articulated trolleybuses and Van Hool is bankrupt, so the choice is basically between Solaris, SOR and Bozankaya. Of the three only Solaris has presence in Western Europe, and to be fair, I was quite underwhelmed by the Hess trolleybuses in Arnhem. Worse interior layout and noisier than the Skoda Solaris. The 26Tr in Sofia are still running decent after 14 years despite our subpar maintenance, although admittedly the 27Tr suffer from frequent failures of the differential.
+2
+2 / –0
Връзка
Транспортник Илья · Вилнюс · 25.07.2024 00:43 MSK
Снимка: 45
Quote (Ymtram, 24.11.2023):
> планируется закупка 3-х троллейбусов в 2024 году с увеличенным АХ. Производитель... Solaris Trollino, электрообурдование от Škoda.

Первый новый Солярис для Ландскруны уже построен, тестируется в г. Пльзень:
https://www.instagram.com/p/C9zvWK9KfDW/...mV0NDgy
+2
+2 / –0
Връзка
АК (Александр) · Москва · 21.12.2023 12:48 MSK
Снимка: 2972 · Местен редактор — Рубцовск
Насколько я понял, на другие маршруты планируются электробусы, которые и так уже есть. Планируется купить еще 14. Но и троллейбусы планируют обновить в 2024 году.
Автономный ход нужен для поездок из/в депо. До него КС нет. И ловушки, видимо, для этой же цели.

По сравнению с предыдущими схемами изменил названия пары остановок (это Улица Сэби вместо улицы Артиллерии и к "Софии Альбертина" добавилось "Кирха"). Новые названия остановок я взял с панорам Гугл от 2022 года, там на самих павильонах видны названия.
+6
+6 / –0
Връзка
Silbervogel · Хабаровск · 21.12.2023 11:35 MSK
Снимка: 652
Планируется расширение маршрутной сети на АХ?
+8
+8 / –0
Връзка
panStomil · Калининград · 01.12.2023 01:53 MSK
Снимка: 23
Ну засаленный и пыльный салон-это претензии к тем, кто эксплуатирует
0
+0 / –0
Връзка
Andrey_Sheva · Харков · 30.11.2023 20:32 MSK
Снимка: 1681 · Местен редактор — Харков
Цитата (иван анатольевич, 15.09.2015):
> Контактной сети(да и собственно троллейбуса) того же Доброполья нет уже 4 года!

И Углегорска теперь тоже. И мы все знаем почему
+1
+3 / –2
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.11.2023 17:04 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Andrey_Sheva, 24.11.2023):
> Интересно, Углегорск был больше Ландскруна или меньше?

Приветствую. Вопрос обсуждался в комментариях по городу в прошлом, наиболее полный ответ здесь:
https://transphoto.org/photo/843418/#1883660

> Ландскруна - 6,0 км.
> Углегорск - 11,0 км.
+2
+2 / –0
Връзка
RM7570 · Нытва · 24.11.2023 16:45 MSK
Снимка: 9
Frankly speaking for me it was a big (good) surprise that in one Sweden town still exists trolley system. And it is very good news that they ordered 3 new modern trolleybuses Solaris equipped with off-wire autonomous systems.
+1
+1 / –0
Връзка
RM7570 · Нытва · 24.11.2023 16:44 MSK
Снимка: 9
In Scandinavian countries are a lot of positive persons.
+1
+1 / –0
Връзка
Andrey_Sheva · Харков · 24.11.2023 14:04 MSK
Снимка: 1681 · Местен редактор — Харков
Интересно, Углегорск был больше Ландскруна или меньше?
0
+0 / –0
Връзка
zz27 · Гатчина · 24.11.2023 09:37 MSK
Няма снимки
Троллейбусам нужна массовость. Ради пяти машин держать специфическую ремонтную базу невыгодно, ради сотни — вполне нормально.
Поэтому все эти малые системы вызывают вопросы, особенно если они в типичной для постсоветского пространства манере являются отдельными перевозчиками, а не филиалами автобусных предприятий.
+5
+6 / –1
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.11.2023 08:07 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Tolya, 23.11.2023):
> Да-да, именно так, как написалось, опечатка со смыслом :)
> Решили наступить на грабли еще раз и сравнить ощущения?

Скорее, кому-то ещё раз заняться нечем, уж извините. Если бы опечатка была преднамеренной, я бы не пропустил букву "о", и написал бы "электрообурОдование". Так что спасибо, что раскрыли нам Ваши сомнения на предмет продукции производителя Škoda )
0
+0 / –0
Връзка
Tolya · Санкт Петербург · 24.11.2023 02:45 MSK
Снимка: 7
Цитата (Ymtram, 24.11.2023):
> электрообурдование

Да-да, именно так, как написалось, опечатка со смыслом :)
Решили наступить на грабли еще раз и сравнить ощущения?
0
+1 / –1
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 24.11.2023 02:18 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Арсений, 23.11.2023):
> Судя по последнему репортажу, троллейбусам в Ландскруне сейчас очень плохо... А собираются ли как-то решать проблему в будущем, например, закупать троллейбусы других производителей, которые будут нуждаться в меньшем количестве ремонтов?

И да, и нет. Cудя по всему, планируется закупка 3-х троллейбусов в 2024 году с увеличенным АХ. Производитель... Solaris Trollino, электрообурдование от Škoda. Остаётся только развести руками... ->

Цитата (Ymtram, 23.11.2023):
> Шведские социалисты не учат уроки, и продолжают сорить по ветру деньгами налогоплательщика.
+1
+1 / –0
Връзка
Арсений · Москва · 24.11.2023 02:08 MSK
Няма снимки
Цитата (Ymtram, 23.11.2023):
> и оба ТС, так скажем, с относительной репутацией.

Судя по последнему репортажу, троллейбусам в Ландскруне сейчас очень плохо... А собираются ли как-то решать проблему в будущем, например, закупать троллейбусы других производителей, которые будут нуждаться в меньшем количестве ремонтов?

И как себя чувствуют электробусы? У них тоже уже есть проблемы с работоспособностью аналогичные троллейбусам или ситуация лучше?

Есть ли шанс, что на троллейбус в итоге просто забьют и по мере выхода из строя последней машины подкупят штучек пять электробусов?
+1
+1 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 23.11.2023 20:33 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
UPD: Цитата (Ymtram, 23.11.2023):
> В день взита 11.02

День визита-таки был 02.11. Сорри за американизм )
+2
+3 / –1
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 23.11.2023 20:31 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Цитата (Tr007, 23.11.2023):
> Если Solaris так уж безнадежно плох, то почему в Вмльнюсе из всех Solaris 2004-го года выпуска только два помечены желтым? Может это все-таки от нежелвния нормально обслуживать?

Этот аргумент обсуждался уже много раз. Перевозчики в Восточной Европе привыкли к постоянному обслуживанию техники, стандарты исторически другие, и справляются с задачей лучше. Перевозчики в Западной Европе привыкли, что техника должна работать, и не ремонтироваться. Соответственно, справляются с той же техникой хуже.
+4
+4 / –0
Връзка
Tr007 · 23.11.2023 20:20 MSK
Снимка: 23
Если Solaris так уж безнадежно плох, то почему в Вмльнюсе из всех Solaris 2004-го года выпуска только два помечены желтым? Может это все-таки от нежелвния нормально обслуживать? Чтобы контактная сеть зря не простаивала для них можно по спецзаказу собрать парочку ЗИУ-682, они отлично подойдут для их ремонтной базы https://transphoto.org/photo/843668/
+5
+5 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 23.11.2023 19:33 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
> В день посещения троллейбус 6990 был единственным на линии.
> Все остальные рейсы маршрута 3 были покрыты автобусами.

Проблемы с троллейбусами Solaris Trollino в Ландскруне продолжаются. Проблемы были во время моих прошлых визитов, теперь стало только хуже. С троллейбусами как и раньше связаны неадекватные простои, и они требуют постоянного ремонта. Тема была покрыта в моих предыдущих постах в прошлые годы, и сильно повторяться не буду.

Красноречивые фото из прошлого:
https://transphoto.org/photo/843668/
https://transphoto.org/photo/843667/

В день взита 11.02 на линии работал единственный роллейбус 6990. Два троллейбуса 6991 и 6993 простаивали в гараже (депо это назвать сложно, только текущее ТО). Вагон 6992 стоял распотрошенный в пользу ещё живых собратьев:
https://transphoto.org/photo/1862304/
6994 на территории гаража отсуствовал, по всем признакам уволокли в центральные мастерские перевозчика.

В ответ на вопрос сколько на предприятии работоспособных троллейбусов, сотрудники в депо откровенно ржали. Считают троллейбусы хламом, и в первую очередь предпочитают автобусы. Одна машина работает на линии для галочки.

Суммирая. К огромному сожалению, троллейбусный проект Ландскруны всегда был и остаётся лакмусовой бумажкой на предмет аксиомы, что на транспорте нельзя ставить на неадекватных производителей в угоду сиюминутной экономии. Пословица "скупой платит дважды" здесь звучит как преуменьшение. Одновременно Ландскруна остаётся вечным пятном на репутации Solaris Trollino на западном рынке.
+11
+11 / –0
««12345 ··· »»