TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Шарлеруа

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
focus1965 · Антверпен · 25.04.2020 21:47 MSK
Фото: 7443 · Общий редактор / Локальный редактор — Бельгия, Великобритания, Франция / Перевод сайта (EN/FR)
Thank you! This was route 90, between Anderlues and Leval-Trahegnies, parallel with the N90. The street had a few steep inclines, which could not be overcome by steam trams. That's the reason why the route went through the fields there.
+3
+3 / –0
Ссылка
1173 R · Лейпциг · 25.04.2020 21:36 MSK
Фото: 4442 · Локальный редактор — Александрия, Гарбке, Доха, Калькутта, Лусаил, Шпикерог
Very nice picture!
We drove the route 3 years ago on the way to Thuin ...
+3
+3 / –0
Ссылка
1173 R · Лейпциг · 23.04.2020 21:29 MSK
Фото: 4442 · Локальный редактор — Александрия, Гарбке, Доха, Калькутта, Лусаил, Шпикерог
Zitat (Yury LRTA, 23.04.2020):
> The best line in Charleroi.

Yes, but unfortunately no longer to Thuin.
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 23.04.2020 04:56 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
The best line in Charleroi.
0
+0 / –0
Ссылка
Dima61 · Екатеринбург · 19.01.2020 07:14 MSK
Фото: 157 · Локальный редактор — Темиртау
О, вделеке еще фотограф в кадр попал...
0
+0 / –0
Ссылка
Julian de Bondt · Энсхеде · 17.12.2019 11:25 MSK
Фото: 387 · Локальный редактор — Нидерланды
Quote (Yosheek, 12/12/2019):
> Julian, delete name of the city from Place under photo.

I realised this and will do that from now on.
0
+0 / –0
Ссылка
focus1965 · Антверпен · 12.12.2019 23:38 MSK
Фото: 7443 · Общий редактор / Локальный редактор — Бельгия, Великобритания, Франция / Перевод сайта (EN/FR)
https://transphoto.ru/photo/1072084/

Here you find a part of the story.
+1
+1 / –0
Ссылка
Yosheek · 12.12.2019 13:27 MSK
Фото: 300
Это точно Бельгия? Точно Европа?) Почему линия в таком состоянии? Что тут делает вагон? Почему одна нитка заросла, другая нет? Почему КС там есть, а дальше отсутствует? Очень много вопросов..


Julian, delete name of the city from Place under photo.
0
+0 / –0
Ссылка
Савицкий Владислав · Брешиа · 09.05.2019 00:55 MSK
Фото: 1313
Проезд этой станции составами М2 дважды, при следовании в сторону Anderlues это просто лепота.
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 01.01.2018 12:23 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Сергей Савчук, 31.12.2017):
> "in extremis" устойчивое латинское выражение, означающее во многих европейских языках "в последний момент". Делал, делал, а в последний момент передумал, посчитав убытки на эксплуатацию. Вот и все чрезвычайные обстоятельства))).

Спасибо за уточнение!
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона · 31.12.2017 19:33 MSK
Фото: 1
Цитата (Олег Бодня, 30.12.2017):
> Цитата (Дмитрий Иванов, 30.12.2017):
> > Сделайте кто-нибудь пожалуйста нормальный перевод!
>
> Трамвайная линия в Шатле была построена и запланирована к открытию в 1985 году, но открытие было отложено в силу каких-то чрезвычайных обстоятельств (хорошо бы понять, каких - О.Б.). Эта линия никогда не использовалась в маршрутном движении из-за высоких эксплуатационных расходов, на будущее таких планов тоже нет. Иногда линия используется для тестовых поездок или поездок трамвайных энтузиастов.
>
> Схема с недействующей линией - https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...etwork.png
>
> Интересно вот что: контактная сеть находится под напряжением?
>
> Is there a current in overhead system?
> Always or only on test drives / excursions?
"in extremis" устойчивое латинское выражение, означающее во многих европейских языках "в последний момент". Делал, делал, а в последний момент передумал, посчитав убытки на эксплуатацию. Вот и все чрезвычайные обстоятельства))).


Цитата (focus1965, 31.12.2017):
> Quote (Олег Бодня, 30.12.2017):
> > Is there a current in overhead system?
> > Always or only on test drives / excursions?
>
> Always: the line is also maintained to avoid complete decline.
>
> Всегда: линия также поддерживается, чтобы избежать полного снижения.
Линия поддерживается, чтобы избежать полного (разграбления и) упадка. "Decline" имеет такое значение, синонимичное слово "declive"=упадок, запустение.
+2
+2 / –0
Ссылка
focus1965 · Антверпен · 31.12.2017 17:52 MSK
Фото: 7443 · Общий редактор / Локальный редактор — Бельгия, Великобритания, Франция / Перевод сайта (EN/FR)
Quote (Олег Бодня, 30.12.2017):
> Is there a current in overhead system?
> Always or only on test drives / excursions?

Always: the line is also maintained to avoid complete decline.

Всегда: линия также поддерживается, чтобы избежать полного снижения.
+1
+1 / –0
Ссылка
SPK · 31.12.2017 17:50 MSK
Нет фотографий
Европейская безхозяйственность.
+1
+2 / –1
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 31.12.2017 01:52 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.12.2017):
> Сделайте кто-нибудь пожалуйста нормальный перевод!

Трамвайная линия в Шатле была построена и запланирована к открытию в 1985 году, но открытие было отложено в силу каких-то чрезвычайных обстоятельств (хорошо бы понять, каких - О.Б.). Эта линия никогда не использовалась в маршрутном движении из-за высоких эксплуатационных расходов, на будущее таких планов тоже нет. Иногда линия используется для тестовых поездок или поездок трамвайных энтузиастов.

Схема с недействующей линией - https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...etwork.png

Интересно вот что: контактная сеть находится под напряжением?

Is there a current in overhead system?
Always or only on test drives / excursions?
Спасибо! Комментарий учтён
+5
+5 / –0
Ссылка
Аксёнов Дмитрий · 30.12.2017 20:13 MSK
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Thanks for very interesting photos!

PS У нас бы КС давно бы свинтили.
+2
+2 / –0
Ссылка
Дмитрий Иванов · 30.12.2017 17:25 MSK
Фото: 53
Сделайте кто-нибудь пожалуйста нормальный перевод!
+1
+3 / –2
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 30.12.2017 03:39 MSK
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Many thanks for truly unique photos.
+5
+5 / –0
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж · 29.05.2017 20:09 MSK
Фото: 24
У нас в городе до сих пор работает автобус одногодок этого вагона:
http://fotobus.msk.ru/photo/1545989/
0
+0 / –0
Ссылка
Klessk · Москва · 11.01.2016 15:32 MSK
Фото: 4610
Да не за что.
Еще часть фото, что не прошли по формату и/или качеству на СТТС у меня в ЖЖ.
0
+0 / –0
Ссылка
Ivan Voiteshonok · Минск · 11.01.2016 10:53 MSK
Фото: 570
Большое спасибо автору. Отличная фотосессия системы, очень интересно.
0
+0 / –0