TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Тампа

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск · 27.04.2022 09:54 MSK
Фото: 3000 · Редактор видеокаталога
Конечно им, я уже устал каждый раз этот перевод править, чтобы получилось более-менее по-русски. Иногда проще вообще описание удалить.
0
+0 / –0
Ссылка
Синий трамвай · Харьков · 25.04.2022 04:18 MSK
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор — Горловка, Дзержинск, Донецк, Константиновка, Макеевка, Щецин
Гугл-переводчиком переводили?

> Трамвай TECO Line — это историческая транзитная линия трамвая в Тампе,

transit в американском английском - это то же, что и transportation, то есть просто транспорт

> Существует также система троллейбусов In-Town, которая соединяет центр города, канальную сторону и остров Харбор.

Каких троллейбусов? Откуда троллейбусов?
> trolley-replica bus system
Вот это вот - Trolley-replica - это обычные дизельные автобусы, стилизованные дизайном под трамваи начала прошлого века. В некоторых американских городах ездит для развлечения туристов либо в качестве бесплатных шаттлов по центрам городов.
Trolley на американском английском - это трамвай, а не троллейбус. Троллейбус, в зависимости от города назывался trolleybus, trolley coach, trackless trolley, но не просто trolley.
+2
+2 / –0
Ссылка
Gamerdgl · Сан-Хосе · 17.12.2021 06:26 MSK
Фото: 66 · Общий редактор / Перевод сайта (FR/EN)
Added all of the database for the Tampa Airport, hopefully it is clear how to link things. It was a little nightmarish because there don't seem to be any numbers for the airside shuttles, and so the recombining of the cars from terminal D shuttle into two-car terminal C trains is very awkward. Letters indicate the shuttle's destination terminal then which trackway (L or R) looking from the main terminal.
+2
+2 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 05.03.2017 19:21 MSK
Фото: 2493
На момент съёмки - вагон выезжал на линию по большим праздникам.
0
+0 / –0
Ссылка
Sergei Migunov · 05.03.2017 18:33 MSK
Нет фотографий
Это музейный экспонат или он регулярно работает на линии?
0
+0 / –0
Ссылка
AlexSan · Одесса · 16.12.2013 21:38 MSK
Фото: 536
У нас тоже коночные времена в автобусе. В том плане, что у города ничего нет.

Сегодня читал отчёт трамвайного треста за 1935 год и проникся фразой о том, что в силу малого количества подвижного состава (10 автобусов на конец года) и неудовлетворительной организации движения (в I-м полугодии не было горючего, а во II-м куча дорог была перекрыта из-за перешивки трамвайных путей), автобус сколь-нибудь значительного места в транспортной системе города не занял.

Кто бы мог подумать, что в конце 2013 года у моего дома будут проходить четыре автобусных маршрута и троллейбус, а я буду желать маршрутчику чтоб он так жил, как я вышел возле областного архива, а не спустя два квартала.
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 16.12.2013 21:09 MSK
Фото: 2385
Цитата (AlexSan, 16.12.2013):
> И что, они таки принадлежат разным владельцам, как в коночные времена в США?

А в этом смысле у нас автобус переживает коночные времена.
+1
+1 / –0
Ссылка
AlexSan · Одесса · 16.12.2013 21:07 MSK
Фото: 536
И что, они таки принадлежат разным владельцам, как в коночные времена в США?

У нас вот в 1921 году каждая действующая линия была в аренде у частников. Но трамваи не ходили, правда.
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 16.12.2013 21:05 MSK
Фото: 2385
Цитата (AlexSan, 16.12.2013):
> Возможно, утверждение относится к коночным временам? Тогда в более-менее крупном городе могло быть три-четыре сети, которые могли не иметь друг с другом соединения и обслуживать разные его районы.

В таком случае Санкт-Петербург (российский, а не упомянутый выше штатовский) переживает сейчас коночные времена. Уже при жизни СТТС был момент, когда питерская трамсеть состояла минимум из трёх несвязанных друг с другом кусков.
+1
+1 / –0
Ссылка
AlexSan · Одесса · 16.12.2013 20:09 MSK
Фото: 536
Думаю, что с невзаимосвязанных — это в источнике переборщили. Очень много сетей даже без сквозных маршрутов имели соединения. Возможно, утверждение относится к коночным временам? Тогда в более-менее крупном городе могло быть три-четыре сети, которые могли не иметь друг с другом соединения и обслуживать разные его районы.
+1
+1 / –0
Ссылка
Автоматическое сообщение · 12.09.2011 16:54 MSK
В базе данных опубликована новая ссылка на видео:

Трамваи Тампы в дождливый день, часть 2
Ссылка
Автоматическое сообщение · 12.09.2011 16:54 MSK
В базе данных опубликована новая ссылка на видео:

Трамвай Тампы в дождливый день, часть 1.
Ссылка
denver · Санкт-Петербург · 11.04.2011 21:11 MSK
Фото: 30
Спасибо вам за информацию.
+1
+1 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 11.04.2011 15:46 MSK
Фото: 2493
Бывший мэр города.
+1
+1 / –0
Ссылка
Palmer · 11.04.2011 14:33 MSK
Фото: 411
Что-то вроде почетного гражданина этого города:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dick_A._Greco
0
+0 / –0
Ссылка
Aztec · Мурманск · 11.04.2011 14:22 MSK
Фото: 5898
Кто такой Greco? Что аж в честь его dick'a Плазу назвали))
+1
+1 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 10.04.2011 22:14 MSK
Фото: 2493
Я не знаю всей истории системы, но она открылась в 2002 и соеденяет центр с Ybor City (Йибор Сити) на северовостоке от центра. Большинство линии - одноколейка с разъездами, но с 15-минутными интервалами это не проблема.

Трамвай строился совместно с проектом по улучшению центра города и скорее является завлекаловкой в центр и в Ybor City чем транспортным средством, хотя мне трудно судить, т.к. я там был когда там был праздник и трамваи ездили парами и переполненые.

НЯ помню, гендиректор системы сам родом из Мельбурна и работает система очень неплохо.

Теперь отвечаю на вопрос про ПС -- т.к. надо было создать определённый "шарм" решили использовать ПС с историческим видом. Все трамваи были построены в начале 2000х, и на них новое оборудывание, кондиционеры (кроме открытого трамвая) итп. Если мне не изменяет то на них стоит ТИСУ.
Кроме этих "старых" трамваев нашли корпус старого трамвая Birney (163) и восстановили.

С момента моего визита линию продлили немного глубже в центр.
В прошлом году в Тампе на выборах не прошел референдум о налоге на новую систему лёгкого метро для региона, но сегодня прочитал статью, что проект всё-же продвигается, хотя в Санкт-Петербург, на другой стороне залива, он пока не доедет.
+2
+2 / –0
Ссылка
denver · Санкт-Петербург · 10.04.2011 21:15 MSK
Фото: 30
Посмотрел сессию - согласен. Ретро трамваи и современные здания.
Интересно почему для этого города сделан выбор в сторону исторического ПС, а не современного?
Palal - расскажите пожалуйста о системе.
0
+0 / –0
Ссылка
TORMOZZ · Пермь · 10.04.2011 17:54 MSK
Фото: 1567
Красотища !
+1
+1 / –0
Ссылка
Palal · Пекин · 10.04.2011 17:31 MSK
Фото: 2493
Там палка опускается по всей длинне вагона. Кстати, вагон такого же типа есть в Синтре (возле Лиссабона) и там палок нет, пути куда более плохие и ничего, ездит.

Собственно на кадре она видна.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»