TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Ростов-на-Дону (тролейбуси)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Wetal
Ростов-на-Дону

22.05.2025 00:37 MSK
Если ли бы на всех УТТЗ по-прежнему работал автономный ход, то такие манёвры бы и не понадобились. БКМы и ЛиАЗы на 2 и 22 маршрутах давно уже в меньшинстве, поэтому в порядке исключения они могли бы начинать маршрут с вокзала. А сейчас так тем более, потому что этот 323 работает на 6, а на 22 только УТТЗ теперь. На 2-ке тоже все УТТЗ, кроме 322. Работал бы на всех этих УТТЗ автономный ход, начинал бы 322 с вокзала. А сейчас - какая разница ? Что БКМы едут накатом с горки, что большая часть УТТЗ тоже вынуждены так делать. Надеюсь, что на 15 новых троллейбусах, которые планируют приобрести в этом году, будет хотя бы аварийный автономный ход. Пока троллейбусы будут на гарантии, будут им пользоваться.
+6
+6 / –0
Сергей Костров
21.05.2025 17:17 MSK
На линии без того 5,5 машин ездит, так они ещё и на всякие показухи забирают
+2
+5 / –3
Сергей Костров
21.05.2025 16:45 MSK
Цитата (Alenov, 13.05.2025):
> Манёвр понятен, а выполняется он на аварийном АХ?

Шутите, да?)
Подобные опции, если они изначально были, уже давно не работают
+3
+4 / –1
Сергей Костров
21.05.2025 16:44 MSK
В очередной раз охреневаю от бардака, который творится в Ростове. Безопасность и правила дорожного движения, ДИ водителя - всё это ничто по сравнению с какими-то договорённостями с прямыми конкурентами в лице автобусов. Я бы демонстративно выезжал на маршрут исключительно по проводам, чтобы остальным неповадно было
–2
+3 / –5
MishutcaGG03
Таганрог

19.05.2025 21:45 MSK
Цитата (Wetal, 19.05.2025):
> Развитием это никак назвать нельзя.

Проблема не в элекьробусах, а в реализации их
+5
+5 / –0
Wetal
Ростов-на-Дону

19.05.2025 14:35 MSK
Электробусы - это была замена малочисленным троллейбусам (в Таганроге полная, в Ростове и Волгодонске частичная) и не более того. Развитием это никак назвать нельзя.
+4
+5 / –1
MishutcaGG03
Таганрог

19.05.2025 08:11 MSK
Цитата (Wetal, 18.05.2025):
> После окончания реконструкции трамвая в Таганроге

Точнее после покупки электробусов
–5
+2 / –7
Wetal
Ростов-на-Дону

18.05.2025 15:30 MSK
Следует на маршрут или едет по временно изменённой схеме ? Просьба указывать в примечаниях при публикациях фото.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+6
+6 / –0
Wetal
Ростов-на-Дону

18.05.2025 15:26 MSK
После окончания реконструкции трамвая в Таганроге транспорт в области в целом не развивается (не только электротранспорт). В Перми и Тюмени хоть и убрали троллейбусы (в Пскове их вовсе не было), однако с завистью смотрю на их новые автобусы особо большой вместимости, которые ездят по брутто-контрактам. В Перми при этом трамваи сохранили и активно обновляют.
+15
+17 / –2
Вадим_мэн
Краснодар

18.05.2025 09:17 MSK
Судя по развитию ростовского электротранспорта, ситуация противоположная.
+34
+34 / –0
ТранспортРостова161
18.05.2025 08:59 MSK
Судя по этому фото: https://transphoto.org/photo/1931793/

Такие фары стояли изначально, потом какое-то время стояли как на фото, потом поставили эти
+1
+2 / –1
mixkol
Хімкі

13.05.2025 18:40 MSK
Списание и их физическое нахождение где-то. - разные понятия. После списания машина может ещё какое-то время ждать утилизации.
+5
+5 / –0
Mito
13.05.2025 11:34 MSK
Цитата (Alenov, 13.05.2025):
> выполняется он на аварийном АХ?
Накатом с горочки.
+8
+8 / –0
Alenov
Краснодар

13.05.2025 09:13 MSK
Манёвр понятен, а выполняется он на аварийном АХ?
+6
+6 / –0
Игорь Шевцов
12.05.2025 23:49 MSK
Да, водители вынуждены совершать такой маневр, потому что линия на пл. Толстого не пригодна к эксплуатации. А по договоренности с автобусами начинать работу можно только с Александровки.
Что еще раз доказывает необходимость создания бесконкурентной среды.
+6
+7 / –1
1Rегион
11.05.2025 15:22 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Благовещенск, Ош, Цхинвали, Чебоксары
Цитата (ТранспортРостова161, 11.05.2025):
> А почему вот например мегаполисы отставили от работы и через 1-2 года уже списали, а «Садовые кольца» стоят 4-й год?

На Западном Мегаполисы, Транс-Альфы продолжают стоять как и МТрз. Кто-то внёс дезинформацию и ее приняли.
+4
+4 / –0
ТранспортРостова161
11.05.2025 13:49 MSK
А почему вот например мегаполисы отставили от работы и через 1-2 года уже списали, а «Садовые кольца» стоят 4-й год?
–4
+1 / –5
Сантьяго
04.05.2025 01:02 MSK
Цитата (Виктор Селезнев, 03.05.2025):
> Я так понял, что это не нулевые рейсы, а маршруты, которые есть в реестре, но не выполняются. То есть на некоем маршруте ездит, скажем, 4 троллейбуса, это выпуск 4. А если на этих ни одного - выпуск 0, или, как здесь написано - нулевой.

Виктор, спасибо за подробный ответ, мне нравиться, что Вы отвечаете подробно и по делу, а не просто ставите минусики в отличии..., ладно не буду ни на кого указывать пальцем.
0
+5 / –5
Игорь Шевцов
03.05.2025 18:35 MSK
Цитата (Wetal, 01.05.2025):
> Между Ворошиловским и Площадью Ленина пассажиропоток настолько высокий в течении всего дня

Который делится на огромную кучу автобусов и остается
Цитата (Mito, 02.05.2025):
> 15-20 человек
за рейс. А иногда - и 10-15.

Цитата (Mito, 02.05.2025):
> маршрут с интервалом раз в два часа

Полтора.
0
+2 / –2
Evgeshatransportnik
Пермь

03.05.2025 18:30 MSK
Еще одна печальная система...
+3
+4 / –1
««12345 ··· »»