Комментарии к фотографиям из города Нижний Тагил (трамвай)

Цитата (Илья Кожевников, 23.04.2024):
> 18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.

Лобовое стекло (ветровое стекло) — это прозрачный щиток, который устанавливается в передней части кабины транспортного средства.

На фото, простите, зад.

А в пункте 19 её нет.

Цитата (GrekOFF, 23.04.2024):
> Цитата (Илья Кожевников, 23.04.2024):
> > в стране, где введут такое постановление.
>
> К тому же - постановление не работающее (см. моду на указание на ЭМУ одной конечной).

Почему? В пункте 18 как раз такая оговорка есть: и (или).

Всё это хорошо, но не отменяет того факта, что текстовое описание маршрута в окошке, которое явно предназначено для одного лишь номера, — идиотизм. Без всякий постановлений. Видать, все силы, средства, время и прочие ресурсы ушли на то, чтобы на каждой остановке записать никому не нужный хлам в виде звуковых объявлений, в том числе «Осторожно, двери открываются» в 71-405/407 (кринж еще тот)))

Цитата (Илья Кожевников, 23.04.2024):
> в стране, где введут такое постановление.

К тому же - постановление не работающее (см. моду на указание на ЭМУ одной конечной).

Цитата (FanUmbrella, 23.04.2024):
> А в Tatra T3SU как же?

Вряд ли при создании Т-3 предполагали, что они в 2020-м году будут эксплуатироваться в стране, где введут такое постановление.

А в Tatra T3SU как же?
Цитата (Илья Кожевников, 23.04.2024):
> 18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.

Видимо в Тагиле не знакомы с постановлением Правительства №1586, а именно:

17. На транспортных средствах, используемых для регулярных перевозок пассажиров и багажа, перевозчиком размещаются указатели маршрута регулярных перевозок:

а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла;

б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства;

в) на заднем окне транспортного средства.

18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.

19. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, содержит номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и одного или нескольких промежуточных остановочных пунктов.

20. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый на заднем окне транспортного средства, содержит номер маршрута регулярных перевозок.

Не пойму, зачем сзади на такой маленькой табличке писать названия конечных?

За день отмыли, сегодня уже на линии.

Цитата (GrekOFF, 14.04.2024):
> Настроить задний ЭМУ от этого бреда просто на номер - так и не нашлось специалистов.

Согласен, бегущая строка сзади реально бред полный.

Подгорел сегодня:
https://vsenovostint.ru/2024/04/15/v-cze...ramvaj/

Настроить задний ЭМУ от этого бреда просто на номер - так и не нашлось специалистов.

Цитата (Mister Mo, 04.04.2024):
> Смотрю, девятый маршрут через центр идёт!

Он так всегда и ходил, это его традиционная трасса.

Смотрю, девятый маршрут через центр идёт!

В привязке ошибся, вагон 312. Будь неладен этот номер сделанный белой изолентой

Цитата (Константин Лисицын, 14.03.2024):
> Ну чё, теперь за спектрами в екб едем)

Думаю выйдут еще, если бы на них крест поставити, то есть на Спектры, то он скорее всего стоял бы уже разобранный, наверное, как спереди стоящий 71-605 с бортовым 330..

Ну чё, теперь за спектрами в екб едем)

Класс! Вот где трамваи и редкие и яркие.

Прекрасно! Две кнопки!