TransPhoto |
Коментари към снимките от града Нанси (тролейбуси)Филтър
Валерий Борода
Истанбул19.05.2025 11:18 MSK Глупый дилетантский вопрос.
Можно ли было использовать на линии троллейбуса старый ПС, который по сути и ехал бы в режиме троллейбуса, без направляющих? Если нет, то почему? 0
+0 / –0
TransportnyKirill
Киев12.04.2025 21:23 MSK Waouh, je vois que le quatrième système de trolleybus en France a été ouvert :)
Moi, j'y voudrais aller, car à Nice il n'y en a pas... +1
+1 / –0
TransportnyKirill
Киев09.04.2025 14:52 MSK Цитата (watchmaker, 06.04.2025):
> Почему КС заканчивается за платформой? Разворот автономным ходом? Да, он же ТУАХ. +2
+2 / –0
Fjord Below
Дармштадт09.04.2025 14:16 MSK Местен редактор — Германия
Блин, я пропустил, что сеть открыли 05.04. Можно было бы съездить.
+1
+1 / –0
watchmaker
Харков06.04.2025 17:38 MSK Почему КС заканчивается за платформой? Разворот автономным ходом?
+2
+2 / –0
Никита М.
Витебск13.03.2024 14:18 MSK Фото:
https://news.dayfr.com/content/uploads/2...515.jpg 19 марта новый троллейбус будет представлен общественности, а экзамены по вождению для водителей будут проходить с 13 по 18 марта. С начала 2025-го года он выйдет на 1 маршрут, который будет на 1,3 км длиннее, чем раньше. https://news.dayfr.com/nouvelles/3536848.html 0
+0 / –0
Kirill Himkinskiy
Хімкі13.03.2024 09:44 MSK Первая секция белый верх, низ цвета морской волны, вторая и третья наоборот, в конце первой секции изображен огромный логотип STAN
+1
+1 / –0
focus1965
Антверпен05.12.2022 17:32 MSK Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Indeed. Trolleybuses will run again in 2024. Everything comes back, and I'll have again a reason to fix a visit in this city for some photos. I did it in 1995 for the trolleybus, in 2022 for the GLT and then I'll a new reason to come back. If possible, I'll make then a short combination Luxemburg + Nancy: this will depend which extensions are in service in Luxembourg (to the airport?).
+5
+5 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд05.12.2022 17:19 MSK Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
The same spot 18 years later:
https://transphoto.org/photo/567490/ The GLT system was built using trolleybus infrastructure. The GLT in turn was set to be replaced with classic trams soon. Sources say that now the classic tram project is postponed. So it is back... to trolleybuses again ) Сеть GLT была построена с использованием троллейбусной инфраструктуры. GLT, в свою очередь, вскоре должны были заменить нa классический трамвай. Tеперь сообщается, что проект классического трамвая отложен. Возвращаемся... снова к троллейбусам ) https://www.urban-transport-magazine.com...e-back/ +5
+5 / –0
HAnS
Киев10.05.2016 08:43 MSK Цитата (ExpressAuto, 10.05.2016):
> Как интересно вот все восхищаются этими Рено и в тоже время все чуть ли не плюются при виде его лицензионного брата Ельча! Может дело не в дизайне, а в бренде? Здесь очень окрас удачный: скрывает недостатки, акцентирует достоинства :) 0
+0 / –0
Оксана23
10.05.2016 07:44 MSK Этот уж покрасивее "румынов" будет. И если что на французских автомобильных сайтах пишут, что в Нанси было 45 таких машин http://www.transbus.org/construc/renault_er100.html и они там назывались просто PER180.
В 1993 году появился рестайлинг этого кузова в виде 12 и 18 метровых автобусов PR112 и PR118, которые в виде троллейбусов не выпускались. 0
+0 / –0
ExpressAuto
Харков10.05.2016 07:37 MSK Как интересно вот все восхищаются этими Рено и в тоже время все чуть ли не плюются при виде его лицензионного брата Ельча! Может дело не в дизайне, а в бренде?
+1
+1 / –0 |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |
19.05.2025 13:05 MSK