TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Нанси (транслор)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
RM7570
Нытва

05.01.2025 09:06 MSK
На странице города нужно сделать правку. Открытие троллейбусной системы в Нанси переносится на 2025 год. По состоянию на декабрь 2024 г. почти весь центр города был перерыт. Самое интересное, что троллейбусы уже готовы работать - сами машины поставлены, сеть повешена, и даже работают отдельные троллейбусные светофоры. Но ключевой участок маршрута Т1, включающий в себя центральные улицы в районе ж/д вокзала и мэрии, находится на капитальном ремонте. Движение на этих улицах где-то закрыто полностью, где-то ограничено.

Более реальные сроки открытия троллейбусного маршрута Т1 - весна-лето 2025 г.
0
+0 / –0
Sonyboy
Минск

11.10.2023 01:04 MSK
Фотомодератор / Местен редактор — Жодино
> Цитата (Yoojeen, 15.03.2023):
> > Один из последних видеообзоров системы перед закрытием:
> > https://www.youtube.com/watch?v=Kr4EZwZbxwQ
>
> И надо отдать должное - автоматический перевод титров на русский очень хороший, поэтому незнание английского не будет проблемой.

Я не понял, расширение с 6 метров до 6.5 метров путей, это получается будет обычный трамвай или трамвай-троллейбус будет просто через год?
Цитата (NIK2011, 15.03.2023):
+1
+1 / –0
Trolleybus Man
Милано

01.04.2023 23:45 MSK
Местен редактор — Милано
Цитата (Trolleybus Man, 08.03.2023):
> Более вероятно в утиль

Поворотище, народ. Машины 19 и 20 будут сохранены и отданы разным транспортным ассоциациям.

Также планируется сохранить и одну третью машину, пока неизвестно какую.
+4
+4 / –0
diesel-mk
Светлогорск

25.03.2023 16:53 MSK
ТС объезжает ремонтируемый участок в ненаправляемом режиме по встречному пути.
+5
+5 / –0
Eurotram
Тампере

25.03.2023 14:50 MSK
Скорее белый, для движения ТС обычно этот цвет применяют.
+4
+4 / –0
Night Hunter
Омск

25.03.2023 13:26 MSK
Судя по расположению сети и знакам далее по пути что-то похожее на сплетение путей/реверсивное движение, и встречного разъезда там не предполагается.
________________
Слева светофор синий сигнал показывает или цветопередача так искажена?
+2
+2 / –0
sasha377
25.03.2023 03:22 MSK
Цитата (Оквард Сайленс, 25.03.2023):
> Цитата (Алексей Волков, 24.03.2023):
> > Вот как раз такой участок виден на заднем плане - двум троллейбусам там очень сложно разъехаться без угрозы столкновения.
>
> Они там вообще не разъедутся. Судя по гугл-панорамам, участок на заднем плане либо реверсивный, либо проезд от фотографа по правой стороне вместе с автомобилями, а левая часть закрыта на какой-то ремонт https://goo.gl/maps/kTXH2W9CsVJM8EMP7

По контактной сети, направляющим рельсам и положению ТС при выезде с участка очевидно, как организовано движение.
+3
+3 / –0
Оквард Сайленс
25.03.2023 01:21 MSK
Цитата (Алексей Волков, 24.03.2023):
> Вот как раз такой участок виден на заднем плане - двум троллейбусам там очень сложно разъехаться без угрозы столкновения.

Они там вообще не разъедутся. Судя по гугл-панорамам, участок на заднем плане либо реверсивный, либо проезд от фотографа по правой стороне вместе с автомобилями, а левая часть закрыта на какой-то ремонт https://goo.gl/maps/kTXH2W9CsVJM8EMP7
+4
+4 / –0
Синий трамвай
Харков

25.03.2023 00:42 MSK
Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Депо, возможно, тоже надо перестроить под нужды обычного троллейбуса, персонал переучить опять же. Так и новые машины вряд ли возьмут с конвеера, их тоже построить ещё надо.
+7
+7 / –0
Алексей Волков
Ярославъл

24.03.2023 21:56 MSK
Цитата (Andrew 73, 24.03.2023):
> Поясните пожалуйста несведующему в данных делах, а в чем сложность переделки инфраструктуры с GLT на обычный троллейбус?

Самое сложное, я предполагаю, в том, что основная часть трассы рассчитана только на движение по направляющей, то есть полосы слишком узки для свободного движения. Вот как раз такой участок виден на заднем плане - двум троллейбусам там очень сложно разъехаться без угрозы столкновения. Так что даже если сохранять трассу под троллейбус обособленной, её необходимо расширять.
+8
+8 / –0
Andrew 73
Вологда

24.03.2023 21:31 MSK
Поясните пожалуйста несведующему в данных делах, а в чем сложность переделки инфраструктуры с GLT на обычный троллейбус?

Вроде исходя из видео, которое приводили выше, КС есть, ширина ТС предполагаю что стандартная, ибо используются дороги общего пользования, платформы только может подрасширить, ну и депо сделать само собой.
Просто сроки растянули на 9 мес, а что они будут делать все это время?
+4
+4 / –0
diesel-mk
Светлогорск

24.03.2023 18:27 MSK
Вроде бы 8 литров, 200 кВт
+2
+2 / –0
Джонни
Минск

24.03.2023 16:01 MSK
нигде не могу найти информацию какой дизель в нём стоит. может есть знающие?
+3
+3 / –0
Hysteric329
Казан

24.03.2023 08:39 MSK
Похоже, на табло (точнее, только на левой половине) так и написано: "C'est ma dernière séance".
+6
+6 / –0
Орлов Виктор
Санкт Петербург

23.03.2023 21:27 MSK
Ну как говорится, поигрались и хватит
+20
+20 / –0
Синий трамвай
Харков

17.03.2023 20:21 MSK
Редактор новини / Местен редактор — Константиновка, Шчечин
Это не транслор, а GLT. Юрий Маллер хорошо описал разницу: http://ymtram.mashke.org/france/nancy/translohr_glt_ru.html

У транслора в принципе нет руля, и транслор, в отличие от GLT, не умеет съезжать с направляющего рельса и ездить в режиме автобуса/троллейбуса/whatever.
+5
+5 / –0
TransportnyKirill
Киев

17.03.2023 19:37 MSK
Ну что, Транслор, Au revoir! :(
+4
+4 / –0
Drezden
16.03.2023 16:03 MSK
Цитата (Yoojeen, 16.03.2023):
> Цитата (Drezden, 16.03.2023):
> > Неудачный опыт эксплуатации Транслора?
>
> Строго говоря, TVR - это не Транслор. В отличие от Транслора, он может ездить без направляющего рельса, в режиме троллейбуса. Такая система использовалась только в Нанси и в Кане. Теперь это уже история...

А какая скорость движения у этого трамвая на шинах?
+1
+1 / –0
Yoojeen
Ярославъл

16.03.2023 15:20 MSK
Цитата (Drezden, 16.03.2023):
> Неудачный опыт эксплуатации Транслора?

Строго говоря, TVR - это не Транслор. В отличие от Транслора, он может ездить без направляющего рельса, в режиме троллейбуса. Такая система использовалась только в Нанси и в Кане. Теперь это уже история...
+3
+3 / –0
Drezden
16.03.2023 14:35 MSK
Неудачный опыт эксплуатации Транслора? Вроде переходят осенью 2024 года на трёхсекционные троллейбусы Hess
+2
+2 / –0
««12345 ··· »»