Комментарии к фотографиям из города Новый Орлеан (трамвай)

04.07.2012 состоится транспартовка на данном вагоне в Штраусберге:
http://transphoto.ru/events.php?action=show&eid=45

Вагон в Штраусберге:
http://transphoto.ru/photo/75336/

PS: Сорри за формат файла. Jpg выдаёт ошибку, общий глюк серии, результат ранних методов оцифровки на заре ХХI века...

Ну это довольно стандартный дизайн был на то время, хотя начинка была везде разная. А расстояние пусть не смущает... вплоть до 30х годов США экспортировало запчасти трамваев, которые потом собирались на месте. Об австралии не знаю, но не удивлюсь если так тоже было.

Друзья, чем больше я всматриваюсь в этот вагон и в тот, что по ссылке, тем более убеждаюсь в их родстве. Если не считать того, что здесь трёхдверка, а там - двух. Но это, как мы знаем, ни разу не показатель.

Но вот расстояние между Америкой и Австралией, между Н.Орлеаном и Аделаидой меня, конечно, смущает...

UPD: Насчёт третьей двери вопрос снят. ИМХО, по ссылке - тоже Perley Thomas. А вот как он попал в Австралию - вопрос отдельный, надо бы поизучать этот вопрос.

Напомнил вот этот вагон:
http://transphoto.ru/photo/100127/

Цитата (КТМ-23, 12.11.2010):
> Да... везёт же Американцам, нам бы так-образцово-показательно!!!!!

Так сделайте, будет и вам. Россия намного старше Америки.

Красота!

Цитата (Славик, 13.11.2010):
> в своё время

Ну так это "в своё время". А этот - новый. 2002г.в., но сделан под старину.

"У нас" в своё время делали схожие с этим вагоном КМ/КП и ЛМ/ЛП-33.

Напомнить, что осталось сейчас от этого великолепия и в каком оно состоянии? Поищите тут же, на СТТСе, по бортовым номерам 2175 в Москве и 4275 в Питере.

В Тамбове 13-ый троллейбус со стадиона на кладбище ходит. Ничего, никто не пугается)

Цитата (Сергей Савчук, 12.11.2010):
> Да уж, надпись "CEMENTERIES" на маршрутнике очень жизнеутверждающая :-)
> Лучше уж пешочком потихоньку!!

Это вам тогда в Olomouc ... там на одной линии предпоследняя станция и последняя ... кладбище - крематорий.

А тут... ну за чертой города были кладбища, ну и что :).... сейчас кладбища обстроены домами.

Да уж, надпись "CEMENTERIES" на маршрутнике очень жизнеутверждающая :-)
Лучше уж пешочком потихоньку!!

Да... везёт же Американцам, нам бы так-образцово-показательно!!!!!

да, вагон просто класс, почему у нас таких не делают, было бы здорово

Дорогой YaMain,
Поедьте и посмотрите на Новоорнеанск :) (ну или Новый Орлеан) и поймёте, что это далеко не захолусьте (даже не Американское захолустье). Вот отъехав чуть-чуть от него сразу можно почувствовать захолусьте (стандартные американские жопинг-центры и всё что с ними связано + местность где не понятно в каком месте находишься).

А тут трамвай копировался со старых, чтобы поддежрать определённый своеобразный городской имидж, как раз чтобы он не был захолустьем. Эти трамваи - визитная карточка Нового Орлеана.

А нафига такую старость заново делать в 21-м веке? Чтобы сохранить антураж захолустного города(или всё дело в названии города)?

Цитата (Олег Козлов, 05.11.2010):
> А окон аж вон 13 по одной стороне. Интересно, для чего?

В 1923м году так видимо было легче делать... по 1 окну на ряд сидений (которые, кстати, могут менять направления в зависимости от направления движения).

Надо сказать что обычно эти окна или все открыты или все закрыты :). Климат тут тропический, зимой сильно холодно не бывает, а вот летом, особенно в июле-августе-сентябре, жара +30°...+35° (как и в день съемки), иногда выше, 100% влажность и духота. Стеклочистителей и кондициоера на нём нет (в 1923 году не было таких вещей, на новых красных трамваях -- есть) и по этому приходится открывать все окна, чтобы был ветерок при движении. При тропических дождях в принципе без разницы либо ты потеешь (без дождя), либо тебя поливает тёплым дождём, так что окна могут быть прикрыты чуть-чуть, чтобы не было прямого попадения.


Цитата (Rocker, 05.11.2010):
> У него две штанги - интересно для чего?

Вагоны двухсторонние, и у него одна из конечных -- тупиковая где он меняет направление движения.

А окон аж вон 13 по одной стороне. Интересно, для чего?

У него две штанги - интересно для чего?

Красавец!

Доброго тебе пути трамвайчик!