TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Льеж (тролейбуси)

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
panStomil · Калининград · 09.06.2024 01:33 MSK
Снимка: 23
А как у него происходило всё: какие колёса были ведущими?
И при движении у задних (на данный момент) колёс блокировалось рулевое управление?
0
+0 / –0
Връзка
МИгИ · Москва · 04.06.2024 21:42 MSK
Снимка: 15
* жемчужина
0
+0 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 04.06.2024 19:58 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
The trolleybus looks identical from both ends )
• • •
Троллейбус смотрится одинаково с двух концов )
+5
+5 / –0
Връзка
no-night · Будапеща · 06.08.2023 20:13 MSK
Снимка: 8069 · Общ редактор / Местен редактор — Веминген, Мальмчёпинг, Скйолденсхолм / Превод на сайта (HU/DE)
Idézet (focus1965, 05.08.2023):
> Fortunately, a vehicle of this particular serie was preserved.

https://transphoto.org/vehicle/219648/
+1
+1 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 06.08.2023 14:55 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Совершенно верно. Двухосная версия.

А вот трёхосная версия )
https://transphoto.org/photo/1803522/
+3
+3 / –0
Връзка
ДенЕКТ · Екатеринбург · 06.08.2023 08:07 MSK
Няма снимки
Цитата (Алексей64, 06.08.2023):
> 2-х сторонний?

Похоже на то)в дверях руль просматривается..
+3
+3 / –0
Връзка
Алексей64 · Саратов · 06.08.2023 06:49 MSK
Снимка: 39
2-х сторонний?
+1
+1 / –0
Връзка
468_andrey_383 · 05.08.2023 22:55 MSK
Снимка: 878
Малыш)
+7
+7 / –0
Връзка
focus1965 · Антверпен · 05.08.2023 22:42 MSK
Снимка: 8592 · Заместник администратор / Местен редактор — Белгия, Великобритания, Остров Мэн, Франция / Превод на сайта (EN/FR)
Fortunately, a vehicle of this particular serie was preserved.

This is not the case for the short variant, of which only 2 vehicles existed. I also found a photo, which may have been taken on the same day.

https://transphoto.org/photo/1803674/

This too was a bi-directional trolleybus.
0
+0 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 05.08.2023 21:03 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Liège 401-404 are perhaps the most unique transit vehicles ever built )
+3
+3 / –0
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург · 13.01.2023 14:05 MSK
Снимка: 2
Скорее всего небольшой
0
+0 / –0
Връзка
Kaamoos · 23.04.2019 01:02 MSK
Няма снимки
Интересно, каков был тираж таких машин?
0
+0 / –0
Връзка
yeah · Кримски тролейбус · 09.12.2017 11:20 MSK
Снимка: 397 · Фотомодератор / Общ редактор
Двусторонний троллейбус в музее общественного транспорта Льежа. Троллейбус был построен в 1932 году, в 1940 был переделан в односторонний троллейбус, использовался до 1963 года. Позднее был восстановлен до первоначального состояния.
+1
+1 / –0
Връзка
Serious Sam · 02.12.2016 23:50 MSK
Няма снимки
Okay, thank you!
//
Ладно, спасибо Вам!

Regards, Sam
0
+0 / –0
Връзка
LLirik · Москва · 30.11.2016 12:09 MSK
Снимка: 7
Скорее встает вопрос в чем отличие 2 от 3? По фото внешне они одинаковы. А вот 1 отличается от них крышей и оборудованием на ней.
В книге нет другой информации, кроме теххарактеристик.

пс Хотя сейчас присмотрелся, между 2 и 3, есть достаточно отличий, такие как, автоматические откидные подножки у 3 и цельные лобовые стекла.
0
+0 / –0
Връзка
Serious Sam · 30.11.2016 11:30 MSK
Няма снимки
Great, thanks! What is the difference between I (32) and III (38)? They are identical in dimensions. Maybe the aggregates?
//
Супер, спасибо! В чем отличие І (32) и ІІІ (38)? Они же одинаковы по размерам. Может, агрегаты?

Regards, Sam
0
+0 / –0
Връзка
LLirik · Москва · 30.11.2016 01:07 MSK
Снимка: 7
В книге на каждую из 6 моделей такая же табличка.
https://fotki.yandex.ru/next/users/ebb17...627?page=0
0
+0 / –0
Връзка
Serious Sam · 29.11.2016 20:36 MSK
Няма снимки
Цитата (Petroskoi, 24.05.2016):
> интересное крепление штанг, однако!

It is an earlier model, where the poles were mounted on one axis, as it was made in several MAN trolleybuses (take a look at Bratislava vehicles). The other model (T36) has got conventional poles.

Best wishes, Sam
0
+0 / –0
Връзка
Serious Sam · 29.11.2016 19:56 MSK
Няма снимки
Цитата (LLirik, 29.11.2016):
> https://fotki.yandex.ru/next/users/ebb17...iew/773610

Wow! Nice book. I had a text in Belgian, where it was stated that TB1 was made around 1927-1929. Do you have more technical data?
///
Супер, отличная книга. У меня был текст на бельгийском, где упоминалось, что TB1 был сделан примерно в 1927-1929. У вас есть больше технических характеристик?

Regards, Sam
0
+0 / –0
Връзка
LLirik · Москва · 29.11.2016 19:16 MSK
Снимка: 7
Информация из книги посвященной столетию марки FN.
https://fotki.yandex.ru/next/users/ebb17...iew/773610
0
+0 / –0
««12345 ··· »»