Комментарии к фотографиям из города Новый Афон (метрополитен)

Впереди у лобового стекла самые козырные места))

Цитата (Эдисон, 07.01.2023):
> списывать будут или так и оставят?

Как украшение стоит

Цитата (Дмитрий Иванов, 09.02.2024):
> Нет

Вообще-то, было две кабины:
https://transphoto.org/photo/390277/?vid=360221#845315

А на фото по ссылке не все вагоны стоят, видимо

Цитата (Rudometowdan3, 09.02.2024):
> первые поезда имели кабину в каждом головном вагоне

Нет https://transphoto.org/photo/1822535/

В чём была проблема создать вторую кабину, чтобы всё было более безопасно (камера может заглючить и имеет слепые зоны) и по-взрослому? Ведь первые поезда имели кабину в каждом головном вагоне. Неужели там нет места для перехода машиниста из одной головы в другую? В чём проблема, не пойму?

Работа более чем одного поезда на линии невозможна. Соответственно, работает новый состав, а в остальных нет особой надобности.

Он хоть как нибудь используется, или стоит памятником?

Кстати, 4 июля у дороги был день рождения. 48 лет. Поздравляю весь коллектив дороги с прошедшим.
В 2025 уже будем праздновать 50-ти летие.

Цитата (MorolLVA, 02.07.2023):
> https://sun9-5.userapi.com/impg/wqbQkLFq...e=album

Ничего не поменялось))))

Цитата (Makach, 02.07.2023):
> А в более адекватном качестве есть схема?

ой, сори, я просто не заметил что схема такая,

Вроде так нормально
https://sun9-5.userapi.com/impg/wqbQkLFq...e=album
я просто фотку увеличил, поэтому все так пострадало.

Цитата (MorolLVA, 01.07.2023):
> Это станция Входные ворота

Абсолютно верно
https://transphoto.org/photo/654365/

Цитата (MorolLVA, 01.07.2023):
> https://sun9-20.userapi.com/impg/bOw-BLV...e=album

А в более адекватном качестве есть схема?

Я нарисовал схему путевого развития этой пещеры. ВРОДЕ точная. Потому, что перерыл кучу сайтов, пересмотрел кучу видео на ютубе.

https://sun9-20.userapi.com/impg/bOw-BLV...e=album


p.s перевод на абхазский неправильный, я просто хз как правильно перевести названия станций.

Это станция Входные ворота, видно по двухсторонней платформе.

Сначала показалось, что это игра.

А его списывать будут или так и оставят?

Не было там в то время обычной железной дороги. Её в 1942 году построили. А фуникулёр связывал узкоколейку на Афонской горе и узкоколейку, которая шла от монастыря к пристани.

А что с канатом? Фуникулёр уже не действует что ли?

Цитата (CitaroMH, 23.11.2018):
> Why is there a cabin at one site only?
>
> Normal metros and trains hve cabins at both ends.

I think that normal, for example, Minsk tramway with 1 sektion have got one a cabin

Так вроде завода уже нет, а почему 2014 год на табличке?