TransPhotoTransPhoto

Коментари към снимките от града Казанлък

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Petko21
София

26.09.2023 18:14 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
Към момента на направата на картата ситуацията беше такава. И все пак са минали почти 2 години от нея. Логично е да е неточна.
0
+0 / –0
Преслав
Казанлък

25.09.2023 20:57 MSK
Не са вече 2 курса а много повече! Вече е на почти всеки час, но някои курсове са различни. Според мен картата е неточна защото има и такива през ЖП гарата. В Moovit съм добавил всички градски линии и техните разписания и маршрути, така че може да ги погледнете.
0
+0 / –0
Petko21
София

22.12.2021 12:03 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
Честно казано мислех, но не става ясно от кога до кога е единия интервал и кога е другия. Мисля, занапред таблицата да е доста по подробна и четлива.
0
+0 / –0
Petko21
София

22.12.2021 12:02 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
Определено е много тъжно. Защото само преди месеци, беше така както си го описал ти. Явно само сутрин карат служители на работа и след това няма превоз по тази линия.
0
+0 / –0
mpelov
София

21.12.2021 21:31 MSK
Местен редактор — Мендоса, Енсхеде
Хубава схема. За интервал на движение в таблицата бих написал 50-120 мин., все пак е някакъв ориентир.
+1
+1 / –0
mpelov
София

21.12.2021 21:27 MSK
Местен редактор — Мендоса, Енсхеде
Обслужването е паднало от интервал 60 минути до общо 2 курса на ден в посока? Много странно е такова драстично разреждане. Що за услуга изобщо е това?
+1
+1 / –0
Petko21
София

21.12.2021 18:25 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
0
+0 / –0
Petko21
София

13.12.2021 17:18 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

13.12.2021 15:04 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Интересно, что кроме «Арсенала», маршрут не был пущен по традиционным линиям бывшего троллейбуса.
+3
+3 / –0
Petko21
София

07.12.2021 16:28 MSK
Общ редактор / Местен редактор — Белчин, Враца, Пазарджик, Пловдив, Русе, София, Ямбол / Превод на сайта (BG)
Точно така, и понеже маршрутната мрежа на града е супер объркана. За това ще я представя коректно нанесена на отделни карти за всяка една линия по отделно. Започвам с линия 1: http://transphoto.org/photo/1553101/?gid=7998
0
+0 / –0
mpelov
София

04.11.2021 15:22 MSK
Местен редактор — Мендоса, Енсхеде
На карте eсть некоторые неточности по сравнению с информацией на transport.kazanlak.bg, как описано здесь: https://forum.gtsofia.info/index.php?top...0260164
0
+0 / –0
В.Л.-92
23.12.2020 11:19 MSK
Ето информация неверна. Он не бьл в Софии.Изначально бьл доставен в Пловдив в 1985.
Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
0
+0 / –0
mpelov
София

16.12.2020 20:13 MSK
Местен редактор — Мендоса, Енсхеде
Этого я не знаю. Может быть, он был передан в Пловдив в 1986 г. или изначально был доставлен туда.
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

16.12.2020 18:18 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Спасибо. Тогда как объяснить "до 1987 София" в комментариях по ТС? Была ли София вообще в этой цепочке?
0
+0 / –0
mpelov
София

16.12.2020 10:32 MSK
Местен редактор — Мендоса, Енсхеде
Этот троллейбус был прикомандирован в Казанлыке, скорее всего, только для тестирования сети. Номер соответствует шрифту Пловдива в то время. Кроме того, цифра 3 видна на маршрутоуказателе и нанесена через трафарет рядом с передней дверью, что указывает на то, что троллейбус прибыл из Пловдива.
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

16.12.2020 03:24 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Какова история данного троллейбуса 282? Пока получается такая картина: был поставлен в Софию в 1985 г., но передан в Казалнык в 1986 г. После чего по мере закрытия сети в Казалныке попал в Пловдив в 2000 г.
+1
+1 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

16.12.2020 00:31 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Отлична снимка, много благодаря.
+5
+5 / –0
Nymenor
Вологда

17.06.2016 13:59 MSK
Вчера проезжал Казанлык по дороге на Шипку. КС, по крайней мере от Изтока до Никола Петков висит. Обрывов нет. но натянуть и провести ревизию надо будет, если движение возобновлять. В районе Изтока не очень понял, но в сторону депо сеть срезана, само кольцо цело.
0
+0 / –0
Ymtram
Ист-Хейвен - Бранфорд

22.12.2012 00:50 MSK
Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Когда "Арсенал" работал на полную - был смысл. Сейчас в городе 47 000 жителей, а когда троллейбус открылся было 61 000! Троллейбус покрывал 70% пасстранспортного рынка. На такую сеть 15 машин фактически равно интервалам в 7-8 минут на каждом из маршрутов, причём троллейбусы были сочленённые.
0
+0 / –0
Иван Волков
Санкт Петербург

22.12.2012 00:34 MSK
В общем, просто поиграли в троллейбус и забили. Так? Какой смысл в нём был тут?
0
+0 / –0
««12345 ··· »»