TransphotoUrban Electric Transit

Comments to the photos from Avdiivka (tramway)

Filter


««12345 ··· »»
Link
Войбокало · Dzerzhinsk · 17.03.2021 21:31 MSK
Photos: 4
Кстати, раньше веер был больше. Тот тупичок на севере заворачивал на юг (там, где белая полоса) и расходился еще на три пути, которые сходились и примыкали к въезду в депо (это если смотреть против хода движения), ориентир - белая полоса, плюс фотки 1990-ых с веера Депо...
+2
Link
Jeka22 · Orsk · 06.01.2021 17:18 MSK
Photos: 255 · Local editor — Novotroitsk, Orsk
А разбитый вагон вероятнее всего он
https://transphoto.org/vehicle/212961/
Другие вагоны по году выпуска не подходят.
0
Link
Андрей Сычёв · Tula · 06.01.2021 14:04 MSK
Photos: 152
А что это за конструкция на двух тележках?
0
Link
Yury LRTA · 25.05.2020 00:11 MSK
Photos: 12621 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Спасибо за напоминание, нужно будет подгрузить свою версию ;)
0
Link
СПЕКТР-1 · Yekaterinburg · 24.05.2020 23:55 MSK
Photos: 239
Не все Юрию Маллеру публиковать уникальные фото! :)
+1
Link
Богдан23 · Mariupol · 16.04.2020 22:09 MSK
No photos
А идут городу червячки! Особенно КТешки в Авдеевке!Эх пару (2-3) штуки не помешало ло бы...Эх это только сказка...
0
Link
Синий трамвай · Kharkiv · 14.04.2020 02:35 MSK
Photos: 778 · Local editor — Donetsk, Dzerzhinsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makiivka, Szczecin
Надо бы привязать эту фотографию к галерее спартаковской линии: https://transphoto.org/articles/3701/
Thanks! This comment was taken into account
+1
Link
retrobus · New York City · 08.06.2019 09:33 MSK
Photos: 135
Quote (УКВЗ, 03.02.2019):
> Как в самолете
Скорее уже как на катере или на теплоходе.
0
Link
Синий трамвай · Kharkiv · 27.05.2019 12:16 MSK
Photos: 778 · Local editor — Donetsk, Dzerzhinsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makiivka, Szczecin
К чему этот некропостинг?
Ну да, если бы линию продлили, кольцо бы скорее всего осталось как резервное. У нас как-то не принято убирать промежуточные кольца, сети и так убогие в плане топологии - никаких тебе объездов, закольцовок, параллельных линий и пр. Можно пофантазировать, что если бы был прямой маршрут в Донецк, то кольцо скорее бы закрутили в другую сторону, и были бы возможны укороченные рейсы Донецк - Спартак, от них бы было больше толку, чем от рейсов Авдеевка - Спартак. Можно ещё пофантазировать, что в Донецк бы пошли авдеевские КТМ-5, хотя в этом я сильно сомневаюсь.
Как я уже писал раньше, сильно оживить спартаковскую линию и придать ей хоть какой-то смысл могло даже не соединение с донецкой трамвайной сетью, а продление до Путиловского моста, где можно было бы пересесть на донецкие троллейбусы и автобусы. Также свой поток наверняка давал бы появившийся уже в 90-е годы Путиловский автовокзал. Сам помню, как прибывшие на Путиловский пассажиры пригородных и междугородних автобусов, которым надо было дальше в Авдеевку, вынуждены были штурмовать 136 автобус (Донецк - Авдеевка) приезжавший из центра Донецка уже забитым, а в часы пик и переполненным.
Только теперь эти фантазии приобрели ещё более дальний порядок нереальности. Если о соединении троллейбусных сетей Макеевки и Донецка, восстановлении закрытых линий в Макеевке или развитии трамвая и троллейбуса в самом Донецке, сейчас ещё можно хотя бы помечтать (ну вот вдруг поменяется политическая и экономическая обстановка, маятник уже наконец-то качнётся в ту или иную сторону), то насчёт Авдеевки, Спартака и северных районов Донецка пока даже и мечтать не приходится. Это как в теории пределов - бесконечно малые величины разных порядков малости.
0
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 27.05.2019 10:07 MSK
Цитата (Синий трамвай, 14.05.2014):
> кольцо вокруг квартала по частному сектору по идее являлось временным до продления линии в Донецк

Не факт. Если бы линию все же продлили до Донецка, это кольцо скорее всего осталось бы в качестве резервного или для оборота вагонов укороченных рейсов.
0
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 21.02.2019 20:46 MSK
Цитата (ДенЕКТ, 21.02.2019):
> Позади вагона виден съезд

Да действительно похоже на съезд.
Между столбами с номерами 11 и 10 находилось пересечение с разворотным путем с кольца http://transphoto.ru/photo/10333/
Значит съезд был между столбами 12 и 11.
0
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg · 21.02.2019 18:51 MSK
No photos
Цитата (Дмитрий Иванов, 21.02.2019):
> > почему по встречке?
>
> Вообще непонятно, как он там оказался? Значит в этом месте где-то должен был быть съезд на неправильный путь.

Позади вагона виден съезд.
+1
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 21.02.2019 14:55 MSK
> почему по встречке?

Вообще непонятно, как он там оказался? Значит в этом месте где-то должен был быть съезд на неправильный путь.
0
Link
Kaamoos · 20.02.2019 22:58 MSK
No photos
+3
Link
Kaamoos · 20.02.2019 22:56 MSK
No photos
Смотря на это фото вспомнился проект сверхширокой колеи "Третьего Рейха". В Третьем рейхе был разработан проект строительства сети сверхширококолейных скоростных железных дорог, так называемый Breitspurbahn. Сеть эта была запланирована в Европе, а в будущем и в Азии, дороги должны были по замыслу связать Японию и Индию с Европой. Был построен демонстрационный участок, разрабатывались паровозы, тепловозы и вагоны. Проект не был осуществлён. По сути, данная диспетчерская - это возможная ширина проектируемых вагонов. Только если я не ошибаюсь, вагоны предполагались двухэтажные.
+2
Link
Дмитрий Иванов · Samara · 07.02.2019 23:34 MSK
> То ли 21 и 25, а может 22 и 25, может и 22 и 21.

22 перенумерован в 40.
21 и 25 по БД подходят - списаны в 1990-х.

> привязать этот конференц-зал к базе

Неясно где какой вагон.
0
Link
УКВЗ · Khabarovsk · 05.02.2019 16:37 MSK
Photos: 672 · Local editor — Khabarovsk
Цитата (Гриша, 05.02.2019):
> По началу кажется,

а потом приходит осознание))
0
Link
Aventador · Odesa · 05.02.2019 12:08 MSK
No photos
Цитата (Гриша, 05.02.2019):
> По началу кажется, что сие помещение сварено из двух вагонов, судя по потолкам, плафонам и окнам

Так и есть:

Цитата (Neth, 02.02.2019):
> Где бы ещё до такого додумались - сделать своеобразный conference hall в кузовах трамвайных вагонов.
0
Link
Георгий Красников · Addis Abeba · 05.02.2019 11:40 MSK
Photos: 592
А сейчас трамвай в городе работает?
0
Link
Гриша · Moscow · 05.02.2019 08:01 MSK
No photos
По началу кажется, что сие помещение сварено из двух вагонов, судя по потолкам, плафонам и окнам.
0