TransPhotoГрадски електротранспорт

Коментари към снимките от града Ист-Хейвен - Бранфорд

Филтър


Покажи всички коментари

««12345 ··· »»
Връзка
Павел С · Хімкі · 28.11.2024 21:58 MSK
Снимка: 63
Вот же глупцы! Приспособили вагон метро к трамвайной линии, чтобы можно было увидеть транспорт в движении.

То ли дело в Москве! Замуровывают работающие экспонаты.
+4
+4 / –0
Връзка
Levis · Киев · 28.11.2024 19:17 MSK
Снимка: 1315
Превосходный репортаж!
Огромное Вам спасибо!
+4
+4 / –0
Връзка
Nikita Tsapko · Ставрополь · 28.11.2024 07:31 MSK
Снимка: 831
Обычно трамвай подгоняют под метрополитен и делают похожим, тем самым удешевляя строительство. Но чтобы метро под трамвай..
+6
+6 / –0
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 26.11.2024 06:46 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Possibly the first, but likely the second oldest preserved tramcar in the world. The exact year it was made is not known, but is estimated between 1853 - 1862. The oldest known car in the world is located in Copiapó, Chile, and it was built by Eaton, Gilbert & Co. in 1858:
https://transphoto.org/photo/1366336/
• • •
Возможно, первый, но, вероятнее всего, второй старейший сохранившийся трамвайный вагон в мире. Точный год изготовления неизвестен, но оценивается между 1853 - 1862 гг. Самый старый известный трамвайный вагон в мире находится в Копьяпо, Чили, и был построен компанией Eaton, Gilbert & Co. в 1858 году:
https://transphoto.org/photo/1366336/
+8
+8 / –0
Връзка
Ушелец · Екатеринбург · 30.10.2022 16:50 MSK
Няма снимки
Вагон B&QT/BMT № 4573 см. здесь https://www.nycsubway.org/perl/show?7806
+1
+1 / –0
Връзка
Ушелец · Екатеринбург · 30.10.2022 16:41 MSK
Няма снимки
Вагон B&QT/BMT №8111 см. здесь https://www.nycsubway.org/perl/show?117312 и здесь https://www.nycsubway.org/perl/show?140961
+1
+1 / –0
Връзка
Dmitry Ignaïev · Санкт Петербург · 27.06.2022 23:09 MSK
Снимка: 2
Судя по подножке вдоль всего салона, у этого вагона съёмные стены, то есть в летнее время он работал, как открытый
0
+1 / –1
Връзка
BaronRojo · Одеса · 11.05.2022 14:53 MSK
Снимка: 6
Цитата (Мистер Гуй, 10.05.2022):
> Советую оценить, ЧТО каталось в Париже аж до 1983 года, будучи произведённым с 1908 по 1936 годы

А что с ними не так? Как и с вагоном на фото?



Цитата (Мистер Гуй, 10.05.2022):
> Во французской Википедии, есть пара выразительных фотографий:
> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...lang=fr
> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...lang=fr

Не вижу чего-то страшного. Только на втором фото да, музейный состав неухоженный
0
+2 / –2
Връзка
CDS-Sovenok-2017 · 11.05.2022 13:02 MSK
Снимка: 4
Цитата (Мистер Гуй, 10.05.2022):

> Советую оценить, ЧТО каталось в Париже аж до 1983 года, будучи произведённым с 1908 по 1936 годы

Спасибо.
Про эти «ящички» я тоже в курсе.

Цитата (Мистер Гуй, 10.05.2022):

> Во французской Википедии, есть пара выразительных фотографий:

И вот это насколько надо город не уважать, чтобы до ТАКОГО довести?…
0
+0 / –0
Връзка
Мистер Гуй · Москва · 10.05.2022 15:23 MSK
Снимка: 168
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 04.05.2022):
> Нью-Йорк - катается ВОТ ЭТО...

Советую оценить, ЧТО каталось в Париже аж до 1983 года, будучи произведённым с 1908 по 1936 годы

https://en.wikipedia.org/wiki/Sprague-Thomson

Во французской Википедии, есть пара выразительных фотографий:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...lang=fr
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...lang=fr
+5
+5 / –0
Връзка
CDS-Sovenok-2017 · 04.05.2022 21:40 MSK
Снимка: 4
1940 год.
Москва - катаются «А» и «Б», приходят «Г».
Берлин - катается, среди прочих, будущая серия «В».
Нью-Йорк - катается ВОТ ЭТО...

Как такое возможно?
+2
+3 / –1
Връзка
CDS-Sovenok-2017 · 04.05.2022 21:30 MSK
Снимка: 4
Смотрю, конечно, с оторопью - и восхищением:
Это ж надо было ТАКОЕ страховидло породить...
+4
+7 / –3
Връзка
AlexSan · Одеса · 03.12.2021 19:23 MSK
Снимка: 536
Да.
–1
+0 / –1
Връзка
Антон · Красноярск · 03.12.2021 19:14 MSK
Снимка: 34
буржуйка - это штатное отопление?
0
+0 / –0
Връзка
Павел В. Кашин · Москва · 03.12.2021 19:14 MSK
Снимка: 907
Натуральный броневагон
–1
+0 / –1
Връзка
Арсений · Москва · 03.12.2021 11:41 MSK
Няма снимки
О! Отличная фотография, она передаёт атмосферу улиц Нью-Йорка, где когда-то ходил трамвай, причём фотография очень похожа на оригинальное фото нью-йоркского трамвая из 1930-ых, где-то на окраинах города.

Пользуясь таким случаем, хотел бы попросить помощи связанной с историей нью-йоркского трамвая и троллейбуса.

Дело в том, что я пишу книгу про Нью-Йорк и Нью-Джерси/Ньюарк. Главным героем книги является водитель автобуса, который работает в частной автобусной компании “New York Bus Service”. По сюжету действие книги происходит с 1940-ых по 2000-ые.

И вот этот самый водитель с детства мечтал управлять трамваем, но по иронии судьбы застал лишь угасание трамвая, так и не успев отучиться на водителя. Но зато он успел два года поработать на троллейбусе в Нью-Йорке. Разумеется, что в книге будет очень подробное историчное описание трамвайной и троллейбусной системы в Манхэттене и Бруклине, также фигурирует описание системы метро Нью-Йорке, Лонг-айлендской ж/д, трамвая и троллейбуса в Джерси-сити и Ньюарке, а также описание системы метро Path и автобусного сообщения во всех этих городах.

Я в своё время прочитал просто тонны материалов на английском языке по истории и описанию всех этих транспортных систем. Но есть одна проблема... Я не могу найти информацию о последнем дне троллейбуса в Бруклине. Только дата закрытия - 27 июля 1960.

Но я понимаю, что процедура закрытия это куда более сложный процесс, демонтаж сети, утилизация и продажа троллейбусов, манёвры по депо после закрытия системы, расформировка депо и так далее... По идее даже была церемония прощания с троллейбусом (видел фотографии где на одном из них была табличка на которой писали, что это окончание эры электротранспорта в Бруклине).

Тоже самое хотелось бы узнать и про последние трамвайные линии Нью-Йорка - Church Avenue; McDonald Avenue и Queensboro Bridge.

Я уже писал в MTA, откуда меня перенаправили в музей общественного транспорта Нью-Йорка. Но из музея уже третий день никакого ответа, причём, на почте стоит, что письмо моё прочитали, как и отметка на фейсбуке, что сообщение прочитали. Но ответа нет...

Может кто из нью-йоркцев имеет выходы на людей кто помнит трамваи и троллейбусы, очень бы хотелось услышать, особенно истории любителей транспорта, а также ознакомиться с документами тех лет, что и как было.

Если кто-то может помочь мне в этом, пожалуйста, отзовитесь!!!
0
+1 / –1
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 03.12.2021 00:01 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Всегда пожалуйста )
+5
+6 / –1
Връзка
ExpressAuto · Харков · 02.12.2021 22:05 MSK
Снимка: 13
Юрий большое вам спасибо, что не смотря ни на что(это я про ваше не согласие с некоторыми моментами фотомодерации) продолжаете нас радовать.
+5
+6 / –1
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 02.12.2021 20:26 MSK
Снимка: 20506 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Линия работает. Пожалуй, одна из самых живописных музейных линий в США.
+2
+2 / –0
Връзка
Денис Волотовский · Киев · 02.12.2021 18:46 MSK
Снимка: 1294
Фото таким уютом отдаёт. Сейчас эта линия работает?
+2
+2 / –0
««12345 ··· »»